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当我们站在飞机后面朝机头方向来观察螺旋桨旋转，如果看到螺旋桨是顺时针方向旋转，这种螺旋桨称为（）

  • A、左旋螺旋桨
  • B、右旋螺旋桨

参考答案

更多 “当我们站在飞机后面朝机头方向来观察螺旋桨旋转，如果看到螺旋桨是顺时针方向旋转，这种螺旋桨称为（）A、左旋螺旋桨B、右旋螺旋桨” 相关考题
考题 关于螺旋桨顺桨的说法,下列正确的说法是() A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动D.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,便于发动机的空中起动
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考题 以下对螺旋桨的叙述哪些是对的?() A.DA40D飞机选用的是木质可变距恒速螺旋桨B.DA40D飞机选用的是木质不可变距的螺旋桨C.DA40D飞机选用的是铝制可变距螺旋桨D.DA40D飞机选用的是铝制不可变距螺旋桨
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考题 当DA40D飞机空中停车时,螺旋桨是否顺桨() A.顺桨B.不能顺桨C.顺桨后回桨D.反桨
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考题 八轴飞行器安装有A.8个顺时针螺旋桨B.2个顺时针旋转螺旋桨，6个逆时针旋转螺旋桨C.4个顺时针旋转螺旋桨，4个逆时针旋转螺旋桨
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考题 六轴飞行器安装有______A.6个顺时针旋转螺旋桨B.3个顺时针旋转螺旋桨，3个逆时针旋转螺旋桨C.4个顺时针旋转螺旋桨，2个逆时针旋转螺旋桨
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考题 从机尾向机头方向看去，顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机A.向下低头B.向左滚转C.向上抬头
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考题 某螺旋桨是正桨，是指A.从多轴飞行器下方观察，该螺旋桨逆时针旋转B.从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨顺时针旋转C.从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨逆时针旋转
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考题 八轴飞行器安装有（）。A、8个顺时针旋转螺旋桨B、2个顺时针旋转螺旋桨，6个逆时针旋转螺旋桨C、4个顺时针旋转螺旋桨，4个逆时针旋转螺旋桨
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考题 关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）？A、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；B、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；C、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动。
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考题 螺旋桨的轨迹检查是测量（）.A、每个螺旋桨的桨叶角是否相同。B、螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。C、每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。D、每个桨叶的站位是否相同。
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考题 某螺旋桨是正桨，是指（）。A、从多轴飞行器下方观察，该螺旋桨逆时针旋转B、从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨顺时针旋转C、从多轴飞行器上方观察，该螺旋桨逆时针旋转
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考题 从机尾向机头方向看去，顺时针旋转螺旋桨飞机的扭矩使飞机（）A、向下低头B、向左滚转C、向上抬头
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考题 指出关于螺旋桨叶面的不正确的说法为（）A、螺旋桨工作时桨叶推水的一面B、推船前进时桨叶产生压力的一面C、站在船尾向看到的桨叶的一面D、螺旋桨顺车旋转时桨叶推水的一面
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考题 从机尾向机头方向看去，顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机（）。
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考题 螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积是（）.A、螺旋桨功。B、螺旋桨的效率。C、螺旋桨的当量功率。D、螺旋桨的推进功率。
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考题 当船速不变时，主机转速越低（）。A、推力越小、螺旋桨旋转阻力越大B、推力越大、螺旋桨旋转阻力越小C、推力越大、螺旋桨旋转阻力越大D、推力越小、螺旋桨旋转阻力越小
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考题 螺旋桨水面效应横向力的作用方向（由船尾向船首看）是（）A、与螺旋桨旋转的方向无关B、与螺旋桨旋转的方向相反C、与螺旋桨旋转的方向相同D、与螺旋桨旋转的方向时同时反
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考题 对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺桨的目的是（）.A、使螺旋桨不再旋转以消除负拉力B、保持螺旋桨按照一定的转速转动C、使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力，使飞机不易掉高度
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考题 右转螺旋桨飞机，在左转弯中，机头要向进动（）.A、上B、下C、右
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考题 如果螺旋桨是向右旋转的，产生的滑流使机头向（）偏转，空气动力越大，机头偏转越厉害。A、右B、左C、上D、下
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考题 螺旋桨的推进功率是（）.A、螺旋桨的拉力与发动机转速的乘积。B、螺旋桨的拉力与螺旋桨转速的乘积。C、螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积。D、螺旋桨的拉力与飞机飞行马赫数的乘积。
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考题 减少噪声和振动的螺旋桨同步系统是通过：（）.A、调节飞机各台发动机螺旋桨之间的桨叶相位角B、调节螺旋桨之间的旋转平面C、调节螺旋桨之间的转速一致D、调节螺旋桨之间的进距（有效桨距）一样
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考题 右转螺旋桨飞机，滑流扭转力矩力图使飞机机头（）.A、向左偏B、向右偏C、随油门大小而不同
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考题 单选题螺旋桨水面效应横向力的作用方向（由船尾向船首看）是（）A 与螺旋桨旋转的方向无关B 与螺旋桨旋转的方向相反C 与螺旋桨旋转的方向相同D 与螺旋桨旋转的方向时同时反
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考题 单选题船舶换向方法的说法中，不正确的是（）A 直接换向的主机，均采用压缩空气启动，是通过主机本身换向来改变螺旋桨旋转方向的，大、中型船舶广泛采用B 间接换向的主机，换向时主机曲轴转向不变，而是通过齿轮箱来改变螺旋桨旋转方向的，一般用于小型船舶C “Z”螺旋桨可绕垂直轴旋转180°，从而改变螺旋桨旋转产生的推力方向D 采用可调螺距螺旋桨的船舶换向时，主机曲轴和螺旋桨转向均不需改变，只要改变桨叶的螺距角即可
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考题 单选题当船速不变时，主机转速越低（）。A 推力越小、螺旋桨旋转阻力越大B 推力越大、螺旋桨旋转阻力越小C 推力越大、螺旋桨旋转阻力越大D 推力越小、螺旋桨旋转阻力越小
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考题 填空题按飞机发动机的类型分，有（）和（）之分。螺旋桨史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。
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