网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

飞行仪表容差中高度容差,在地面检查时PFD1或PFD2为()英尺?

  • A、+25英尺
  • B、+50英尺
  • C、+75英尺

参考答案

更多 “飞行仪表容差中高度容差,在地面检查时PFD1或PFD2为()英尺?A、+25英尺B、+50英尺C、+75英尺” 相关考题
考题 飞行高度3万英尺,增压自动方式,最大压差为(). A.7.5PSIB.7.8PSIC.7.9PSID.8.65PSI

考题 关于田口的容差设计,下述说法哪个是正确的?() A.通过容差设计使容差越小越好B.通过容差设计使产品的质量损失最小C.容差大小与质量损失无关D.以上都不正确

考题 反推控制系统工作的条件是()。A、飞行高度在15英尺以下使用B、飞行高度在10英尺以下使用C、飞行高度在5英尺以下使用D、只在地面使用

考题 在安装差压仪表或变送器时,如何确定差压仪表或变送器的安装高度?

考题 在油漆桶工具中,低容差会填充小范围内的像素,则高容差会填充更大范围内的像素

考题 采购选项中如果选择了“修改税额时是否改变税率”选项,可以编辑单行容差和合计容差。

考题 使用“魔棒”工具时要先设置好“容差”选项,其“容差”选项的作用是()。

考题 关于田口的容差设计,下述说法哪个是正确的()?A、通过容差设计使容差越小越好B、通过容差设计使产品的质量损失最小C、容差大小与质量损失无关D、以上都不正确

考题 在超越离合器容差调整机构中,该结构的原始状态是指().A、偏心臂和外壳重合B、偏心臂中心和外壳中心重合C、容差调整机构的误差为0时D、容差调整机构产生误差后未调整的状态

考题 如何实现有级容差调整器、超越离合器式无级容差调整器和摩擦轮式无级容差调整器的调整

考题 在Photoshop中容差越大,选择的范围越小;容差越小,选择的范围越大

考题 在画笔工具选项中容差不可以设定内容

考题 飞机的飞行高度在28000英尺以下时,压差保持在()A、7.2PSIDB、7.45PSIDC、7.8PSIDD、8.35PSID

考题 高度10000英尺时,两个通用显示系统(CDS)的高度表读数之间的最大容差()A、50英尺B、60英尺C、70英尺D、80英尺

考题 在最大客舱压差限制下,增压系统在飞行高度达到多少时使客舱高度保持在8000英尺?A、31000英尺B、35000英尺C、41000英尺D、43000英尺

考题 在设计复飞起始阶段时,考虑飞机由下降转为上升的过渡容差为:().A、15秒B、±5秒C、可视为零D、根据飞行高度而定

考题 飞机在地面时,两边的QNH调定不一致,导致PFD上显示不同的修正气压高度,当两便高度差超过()英尺时,ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY(气压基准差异)?A、200英尺B、300英尺C、500英尺

考题 (EMB145)飞机在地面,电瓶在自动位,AVIONIC 1电门在ON位,哪个CRT有显示?()A、PFD1、MFD1、EICASB、PFD1、MFD2、EICASC、MFD1、PFD2、EICAS

考题 飞行仪表容差中航向容差,ND上磁航向指示之间最大差异为()度?A、3度B、4度C、5度

考题 飞行高度3万英尺,增压自动方式,最大压差为().A、7.5PSIB、7.8PSIC、7.9PSID、8.65PSI

考题 显示在PFD1和PFD2上的指点信标信息来源于()。A、VOR2B、VOR1C、VOR1显示在PFD1上,V0R2显示在PFD2上D、如果VOR2故障,VOR1会自动转换到PFD1和PFD2上

考题 地面时出现BAROREFDISCREPANCY(气压基准差异)时,很有可能是:()A、两侧的QNH值差5个百帕时导致B、两侧的气压值产生250英尺以上的高度差导致C、两侧的气压值产生500英尺以上的高度差导致

考题 MAPt是一个VOR或NDB时,它的无线电定位容差:().A、±1.0海里B、±1.25海里C、可视为零D、根据飞行高度而定

考题 飞行高度38000英尺,着陆机场标高2300英尺,巡航时,座舱的压差是多少?()A、8.65B、8.35C、7.80D、7.45

考题 单选题关于田口的容差设计,下述说法哪个是正确的()?A 通过容差设计使容差越小越好B 通过容差设计使产品的质量损失最小C 容差大小与质量损失无关D 以上都不正确

考题 填空题使用“魔棒”工具时要先设置好“容差”选项,其“容差”选项的作用是()。

考题 单选题在超越离合器容差调整机构中,该结构的原始状态是指().A 偏心臂和外壳重合B 偏心臂中心和外壳中心重合C 容差调整机构的误差为0时D 容差调整机构产生误差后未调整的状态