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蓝系统电动泵按钮在AUTO位，如果AC电源可用，电动泵在以下哪种情况时工作（）
- A、空中
- B、地面，如果一台发动机运转或蓝电动泵超控按钮已按下
- C、以上都对
参考答案
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考题
（EMB145）对于正常飞行的飞机，发动机驱动液压泵的电门和电动泵的电门，正常位是（）A、EDP电门在按入位，EMDP电门在on位B、EDP电门在按出位，EMDP电门在auto位C、EDP电门在按入位，EMDP电门在auot位
考题
在什么情况下，冲压涡轮会自动放出：（）A、当飞机在空中，1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里；B、当飞机在空中，且蓝电动泵失效的情况下；C、当飞机在空中，电瓶可用且蓝液压系统出现低压D、无论在空中还是地面，只要1号和2号交流汇流条失去电源
考题
A320正常液压源由谁提供（）A、发动机驱动泵用于所有系统B、绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵C、绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵D、绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵
考题
飞行中正常情况下电动泵位置是（）。A、ACMP1、ACMP2在OFF位，ACMP3B在AUTO位，ACMP3A在ON位B、ACMP1、ACMP2在ON位，ACMP3B在AUTO位，ACMP3A在ON位C、ACMP1、ACMP2、ACMP3B在AUTO位，ACMP3A在ON位
考题
（EMB145）发动机工作，在什么情况下液压系统电动泵自动工作？（）A、EDP低压电门探测到低压时B、电动泵操作电门选择在自动位且电动泵低压电门探测到低压时C、电动泵操作电门选择在自动位且EDP低压电门探测到低压时
考题
现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面上时，两个电门放置的位置是（）A、发动机驱动泵操纵电门在“打开”位，电动泵操纵电门在“关闭”位B、发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位，电动泵操纵电门在“打开”位C、两个电门均在“打开”位D、两个电门均在“关闭”位
考题
正常的液压源来自（）A、发动机泵用于所有系统，此外，蓝和黄系统还有电动泵B、发动机泵用于绿和黄系统，电动泵用于蓝系统，以及仅用于地面操作的黄系统C、发动机泵用于绿系统，电动泵用于蓝和黄系统
考题
下列电动泵壳体回油温度说法正确的是（）。A、A、B系统电动泵壳体温度超过225°F时，电动泵过热灯亮B、备用系统电动泵壳体温度超过225°F时，电动泵过热灯亮C、A、B系统电动泵壳体回油温度超过225°F时，电动泵过热灯亮D、A、B系统电动泵壳体回油温度超过235°F时，电动泵过热灯亮
考题
蓝和黄液压系统分别有电动泵，其控制电源是（）A、蓝系统电动泵使用AC1，黄系统电动泵使用AC2B、蓝系统电动泵使用AC1，黄系统电动泵使用AC2或外部电源C、蓝和黄系统均可使用AC1和AC2
考题
正常液压源由谁提供：（）.A、发动机泵用于所有系统B、发动机泵用于绿和黄系统，电动泵用于蓝系统，（仅在地面操作）电动泵用于黄系统C、电动泵用于用于蓝和黄系统，发动机泵用于绿系统D、发动机泵用于绿和蓝系统，电动泵用于黄系统
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