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以下不属于颁发适航指令适用情况的是().
- A、某一民用航空产品存在不安全的状态,并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中
- B、当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产
- C、在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差错
- D、外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品
参考答案
更多 “以下不属于颁发适航指令适用情况的是().A、某一民用航空产品存在不安全的状态,并且这种状态很可能存在于或发生于同型号设计的其他民用航空产品之中B、当发现民用航空产品没有按照该产品型号合格证批准的设计标准生产C、在某种型号民用航空产品的维修工作中较短时间内发生多起重大人为差错D、外国适航当局颁发的适航指令涉及在中国登记注册的民用航空产品” 相关考题
考题
下面关于适航指令的哪一条是正确的().A.适航指令只能由飞机,发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守B.适航指令是由飞机,发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守C.除非飞机是租用的,否则适航指令不是必须遵守的D.适航指令是必须遵守的,并且应该将他们记载到永久性维修档案中
考题
关于航空器的适航指令().A.营运人必须完成中国民航总局的适航指令B.中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行C.所有适航指令由维修单位视情执行D.所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成
考题
下面关于适航指令的哪一条是正确的:().A、适航指令只能由飞机、发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守B、适航指令是必须遵守的,并且应该将它们记载道永久性维修记录本上C、适航指令是由飞机、发动机或附件制造厂发出的资料通报
考题
关于航空器的适航指令:().A、营运人必须完成中国民航总局颁发的适航指令。B、中国民航总局颁发的适航指令必须由营运人的维修单位执行。C、所有适航指令会都由营运人根据自己的能力视情完成。
考题
工程指令EO的正确定义是().A、指中国民用航空适航管理部门颁发的强制性检查要求、改正措施和使用限制B、指由营运人的工程技术处颁发有关改装、更改、修理、检查的技术性指令文件C、指中国民用航空适航管理部门颁发的有关改装、更换、修理、检查的技术性指令文件
考题
关于航空器的适航指令().A、营运人必须完成中国民航总局的适航指令B、中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行C、所有适航指令由维修单位视情执行D、所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成
考题
适航年检是对航空器定期的适航性评价,其核心:()。A、是检查所有适用的法定文件的完整有效性B、是检查航空器技术状态C、是检查AD(适航指令)和S/B(服物通告)在航空器上的执行情况D、是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检航空器上的实际落实情况,而进行分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响。
考题
下面关于适航指令的哪一条是正确的().A、适航指令只能由飞机,发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守B、适航指令是由飞机,发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守C、除非飞机是租用的,否则适航指令不是必须遵守的D、适航指令是必须遵守的,并且应该将他们记载到永久性维修档案中
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