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在增强型电源系统中IDG具有()
- A、不分左右发动机IDG滑油油面指示
- B、IDG内滑油温度达200°C自动热脱开
- C、IDG内恒装提供24000RPM转速
- D、以上A+B+C
参考答案
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考题
电源系统中,每台发动机均附带一台整体驱动发电机(IDG),IDG位于发动机的()A、发动机左侧,风扇包皮内B、发动机右侧,风扇包皮内C、发动机左侧,核心机匣内D、发动机右侧,核心机匣内
考题
交流电源的来源有()A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机(CSM/G)B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机C、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源D、TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G
考题
EGIU有两个隔离通道:通道1被分配给();通道2被分配给()A、IDG1或IDG2、APU发电机或外部电源;B、APU发电机或外部电源、IDG1或IDG2;C、IDG1或APU发电机、IDG2或外部电源。
考题
在热控系统工作模式1中以下说法哪个正确?()A、热量来自引气系统,由滑油系统吸收B、热量来自引气系统,由燃油系统吸收C、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由冷却空气吸收D、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由燃油系统吸收
考题
电源馈线的材料是:()A、IDG、APU和外电源输电都用铜线B、IDG、APU和外电源输电都用COPALUM铜铝连接线C、APU输电用COPALUM铜铝连接线,IDG和外电源输电用铜线D、IDG和APU输电用COPALUM铜铝连接线,外电源输电用铜线
考题
ACBUS1最多可有几个来源供电?A、2个,IDG1和IDG2B、3个,IDG1、IDG2和APU发电机C、4个,IDG1、IDG2和APU发电机、外接电源D、4个,IDG1、IDG2和APU发电机、静变流机
考题
IDG滑油冷系统中,冷却器旁通活门在什么情况下被打开?()A、当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通活门将被打开B、当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通活门将被打开C、在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同活门打开D、当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通活门将被打开
考题
交流电源系统的电源来自()。A、左右发动机IDGB、左右发动机IDG和APU的IDG及外电源C、左右发动机IDG、APU的起动发电机和外电源D、左右发动机IDG、APU起动发电机、外电源和TRUS
考题
关于普通型和增强型电源系统说法正确的是()A、普通型中的GCU1与GCU2可与增强型中的GCU1与GCU2互换B、增强型中的GCU1,GCU2可换普通型中的GCU1、GCU2C、普通型中的GCU1、GCU2可换增强型中的GCU1、GCU2D、它们不可互换
考题
在发电机驱动和备用电源面板上的“DRIVE”灯何时亮()。A、发动机没有工作或系统故障时B、发动机没有工作或起动中滑油压力尚不足、系统故障或IDG脱开C、IDG脱开D、IDG滑油温度过高
考题
IDG壳体压力释放活门的作用是()。A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损C、防止IDG漏滑油D、防止IDG漏燃油
考题
电源系统维护中,能否在地面状态下脱开发动机上的IDG(内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接)?()A、可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作B、在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作C、必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作D、必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
考题
电源系统中交流发电的基本组成是()A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、静变流机及接触器B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、GCU1、GCU2、APUGCU、GPCU、EGIU1、EGIU2、接触器、互感器及控制指示面板C、IDG1、IDG2、APU发电机、TR1、TR2、ESSTR、GCU1、GCU2、GCU3D、以上BC正确
考题
B737NG电源系统中IDG是指:()A、恒速传动装置B、整体驱动发电机C、发电机D、以上描述均不正确
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