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下面关于座舱温度控制器测试功能的说法不对的是（）。
- A、可以测试CTC本身状况
- B、可以测试温度器
- C、可以测试ACAU状况
- D、可以测试相关传感器
参考答案
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考题
关于座舱高度警告,下面说法正确的是().
A.座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，不能切断B.座舱高度达10000英尺时，会自动释放氧气面罩C.座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，但可以切断D.以上说法都不正确
考题
一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数？（）A、引气压力、外界空气温度和座舱高度变化率。B、场压、座舱高度、座舱高度变化率。C、环境温度、座舱压力和座舱压力变化率。D、座舱高度变化率、座舱高度和引气压力
考题
下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的，正常情况下（）A、高空座舱压力大于外界压力B、座舱压力降低，座舱高度将增加C、要使得座舱压力升高，外流活门开度需要调大D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱
考题
关于座舱高度警告，下面说法正确的是（）.A、座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，不能切断B、座舱高度达10000英尺时，会自动释放氧气面罩C、座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，但可以切断D、以上说法都不正确
考题
下列关于压力控制器的说法正确的是：（）A、在地面状态，压力控制器不控制座舱压力B、空中和地面状态，压力控制器都可控制座舱压力C、“AUTOFAIL”（自动失效）灯亮表明压力控制器故障，需转到备用方式D、拆下压力控制器，仍可用人工方式控制座舱压力
考题
如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.A、间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结B、对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动C、空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热
考题
下面关于B737-600温度控制系统传感器作用的说法不对的是（）。A、驾驶舱和客舱温度传感器提供座舱实际温度值B、管道温度预感传感器提供温度变化速率信号C、管道温度限制传感器使系统在温度达到140F时关闭混合活门D、冲压空气传感器与座舱温度控制无任何关系
考题
下面关于轮舱火警测试的说法，哪个是错误的（）。A、测试必须有115V交流电B、火警控制面板和舱过热探测控制器上都可进行轮舱火警测试C、测试时火警控制面板上红色的轮舱灯亮D、测试时音响警告响
考题
座舱增压控制系统的主要控制参数包括（）A、座舱高度、座舱温度、座舱高度变化率B、座舱高度、座舱高度变化率、座舱余压C、座舱高度、座舱温度、座舱余压D、座舱温度、座舱高度变化率、座舱余压
考题
哪些部件控制着温度控制系统的工作（）。A、ACAU和座舱温度控制器B、温度控制面板和空调/引气控制面板C、空地继电器、ACAU和座舱温度控制器D、温度控制面板、ACAU和座舱温度控制器
考题
座舱温度控制系统包括哪些主要部件（）。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件（即空调继电器组件）、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器
考题
下面关于35F低限控制器的说法错误的是（）。A、位于空调舱龙骨梁上B、可以进行自测C、正常情况下必须将控制器上电门选择在“FLIGHT”位D、空中自测才将控制器上测试电门放“FLIGHT”位
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