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地面测试大功率照明灯时不能长时间燃亮灯丝,这是因为:().

  • A、功率损耗太大,不经济
  • B、没有迎面气流给灯泡冷却
  • C、供电电源功率小
  • D、会导致电瓶过量放电

参考答案

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考题 光源故障包括消防应急照明灯应急时不亮、消防应急标志灯不亮、照明灯光源不亮、标志灯光源损坏等。()

考题 地面测试大功率照明灯时不能长时间燃亮灯丝,这是因为()。

考题 以下哪些是触发ASA上的A/P警告灯稳定亮的条件()。A、FCC地面上电测试B、A/P复飞时FCC不能截获MCP高度C、A/P复飞时MCP汇流条故障D、以上都正确

考题 在地面按下APU火警测试按钮,驾驶舱有哪些信息出现?A、头顶面板的APU FIRE灯燃亮;CAS区出现APU FIRE;备用警告面板在人工位时显示APU FIRE;音响警告。B、音响警告。C、头顶面板的APU FIRE灯燃亮D、CAS区出现APU FIRE

考题 地面测试活动式着陆灯时,要注意:().A、不要作放下或收上运动B、不要放下C、不要在白天进行D、不要长时燃亮灯丝

考题 在地面检查APU自动灭火功能时()A、把维护测试板的TEST电门放TEST位,如系统工作正常白色OK灯亮B、OK灯亮后把测试电门放RESET(重置)位时,OK灯灭C、A和B全对D、A和B全错

考题 日常用的白炽灯、灯丝断后再搭上使用往往比原来的更亮,这是因为电阻 ,电功率 ()A、 减小B、 增大C、 不变D、无法确定

考题 日常用的白炽灯灯丝断后再搭上使用时比原来的更亮,这是因为电阻()。A、减小B、增大C、不变D、不确定

考题 下列哪个现象不是X线管灯丝断路现象()。A、曝光时自耦变压器负载声加大B、灯丝不亮C、曝光时无X线D、灯丝电阻无穷大

考题 白炽灯灯丝断后搭上再使用,往往比原来要亮些,这是因为()。A、电阻增大,功率增大B、电阻减小,功率减小C、电阻减小,功率增大D、电阻增大,功率减小

考题 氢弹的诱导期很短,防爆照明灯()。A、可用特殊材料灯丝B、可用普通灯丝C、必须用特殊材料灯丝D、只用普通灯丝

考题 甲烷或汽油蒸汽诱导期较长,防爆照明灯()。A、可用特殊材料灯丝B、可用普通灯丝C、只用特殊材料灯丝D、只用普通灯丝

考题 检查活动式着陆灯时,应注意()。A、不要作放下或收上操作B、不要放下C、不要在白天进行D、不要长时燃亮灯丝

考题 试灯法只能测试出照明灯的断路故障,不能测试短路故障。

考题 在地面,FAP面板上的CAUTION灯亮时:A、可以复位B、不能复位

考题 在每次做发动机环路测试时,高压燃油手柄灯将()A、燃亮B、不亮C、高压燃油手柄里灭灯D、仅当高压燃油手柄放ON位时燃亮

考题 后行李舱照明灯可以亮多长时间?A、30分钟B、20分钟C、15分钟

考题 设备冷却系统在地面发生低流量故障时,除“OFF”信号牌燃亮,还有()警告。

考题 当备用电源系统发生故障时,P5-13板上的()信号灯会在地面燃亮。

考题 地面测试着陆灯时,要注意:().A、不能点燃B、不需要通电C、不要在白天进行D、不要长时间燃亮灯丝

考题 按压E11架上的地面感应测试电门:().A、空中感应灯亮B、地面感应灯亮C、前起落架地面感应灯亮D、一个都不亮

考题 当变电站全站失电时,事故照明灯应()燃亮,以便于值班人员处理事故。A、自动B、手动C、自动或手动D、人工接通开关

考题 单选题下列哪个现象不是X线管灯丝断路现象()。A 曝光时自耦变压器负载声加大B 灯丝不亮C 曝光时无X线D 灯丝电阻无穷大

考题 单选题日常用的白炽灯、灯丝断后再搭上使用往往比原来的更亮,这是因为电阻 ,电功率 ()A  减小B  增大C  不变D 无法确定

考题 单选题日常用的白炽灯,灯丝断后再搭上使用往往比原来的更亮,这是因为电阻()。A 减小B 增大C 不变D 无法确定

考题 单选题白炽灯灯丝断后搭上再使用,往往比原来要亮些,这是因为()。A 电阻增大,功率增大B 电阻减小,功率减小C 电阻减小,功率增大D 电阻增大,功率减小