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单选题
按交通运输部修船规定，修理单分为（）。
A

甲板和轮机修理工程

B

船体、机械及电气

C

甲板、轮机、电气及坞修工程

D

船体、舾装、轮机修理工程

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考题 修船前编制修理单的依据是______。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 修理单是重要的修船文件和修船依据，故修理单上应列出______。A.修理工程的项目、进度等B.机械设备的运转状况C.拆装工艺和检验方法D.修理方法和要求
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考题 下列属于编制修理单依据是______。A.公司修船计划和规定的修理级别B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用
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考题 编制修理单的依据是______。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.以上全部
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考题 编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和______有决定性作用。A.恢复船机的工作性能B.提高修船效率C.提高修船质量D.完成修船计划
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考题 关于修理单的编制,下列说法不正确的是______。 A.修理单上应注明修理类别，并注明船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验B.修理单一式四份，其中两份上交公司机务部门，一份交给修船厂，一份留船C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据
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考题 修理单是______。Ⅰ.修理项目单;Ⅱ.重要的修船文件;Ⅲ.修船协议书;Ⅳ.船厂修船的依据;Ⅴ.船方验收的依据。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 关于修理类别,下列说法错误的是______。 A.按交通部规定可分为航修、小修和检修B.按交通部规定可分为自修、航修和厂修C.按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理D.修船类别没有统一的规定，可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行
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考题 修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的(),轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。 A、质量指标B、经济指标C、负荷指标D、营运指标
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考题 按交通部修船规定,修理单分为()。 A、甲板和轮机修理工程B、船体、机械及电气C、甲板、轮机、电气及坞修工程D、船体、舾装、轮机修理工程
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考题 按交通部修船的规定,船舶修理级别不同修理单提交时间不同,检修应在进厂前()上交至船机处,小修应提前()月上交至船机处。 A、4个月/2个月B、3个月/40天C、4个月/40天D、3个月/2个月
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考题 修船前船舶应作好修船备件和物料的准备工作,一般重大备件应()预定。 A、提前6个月B、提前4个月C、按提交修理单时间D、按船存备件平均供应时间
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考题 编制修理单的依据应是( )。A.公司修船原则和规定的修理类别B.修船厂的技术能力C.船员的自修能力D.船舶营运情况
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考题 船舶修理单是修船的重要依据，因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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考题 （）是编制船舶修理计划的原始资料，分为年度修船主要工程摘要单和修理单。A、保养计划B、检修工作记录C、轮机日志D、修理文件
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考题 由船舶编制报送的，有关下一年度本船厂修的主要工程、所需特殊材料、机电设备、预制件和特别要求的计划修理文件是（）A、年度修船计划B、年度修船厂主要工程摘要单C、修理单D、主要修船设备订购计划
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考题 （三等）按照交通部颁布的修船规定，船舶修理按级别分（）三类。A、小修、中修和大修B、航修、中修和大修C、航修、小修和大修D、航修、小修和中修
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考题 按照交通部颁布的修船规定，船舶修理按级别分（）三类。A、小修、中修和大修B、航修、中修和大修C、航修、小修和大修D、航修、小修和中修
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考题 单选题按交通运输部规定船舶厂修分为小修、检修、航修，其中航修属于（），其目的是（）。A 计划性修理，提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B 临时性修理，不编计划/解决船检要求的修理项目C 计划性修理，提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D 临时性修理，不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障
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考题 单选题船舶修理按航修、小修、检修分类的是（）规定的船舶修理类别。A 交通运输部B 中国船舶工业总公司C 中国远洋（集团）总公司D 中国海运（集团）总公司
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考题 单选题按交通运输部修船规定，修理单分为（）。A 甲板和轮机修理工程B 船体、机械及电气C 甲板、轮机、电气及坞修工程D 船体、舾装、轮机修理工程
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考题 单选题修理单是（）。 1．修理项目单 2．重要的修理文件 3．修船协议书 4．船厂修船的依据 5．船方验收的依据A 1+2+4B 2+3+4C 2+4+5D 1+3+4
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考题 单选题修理费直接影响船舶运输成本，是运输单位重要的（），轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单，组织好监修，确保修船质量。A 质量指标B 经济指标C 负荷指标D 营运指标
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考题 单选题按交通部修船的规定，船舶修理级别不同修理单提交时间不同，检修应在进厂前（）上交至船机处，小修应提前（）月上交至船机处。A 4个月/2个月B 3个月/40天C 4个月/40天D 3个月/2个月
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考题 单选题修船前船舶应作好修船备件和物料的准备工作，一般重大备件应（）预定。A 提前6个月B 提前4个月C 按提交修理单时间D 按船存备件平均供应时间
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考题 单选题修船前编制修理单的依据是（）。 Ⅰ、公司的修船计划 Ⅱ、船舶技术状况 Ⅲ、修船厂的技术水平A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 单选题下面哪项不是编制修理单的依据？（）A 说明书规定的检修间隔期B 船舶检验机构规定的检验项目要求C 公司的修船原则和修理类别及有关规定D 修理要求
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考题 单选题编制修理单的依据应是（）。A 公司修船原则和规定的修理类别B 修船厂的技术能力C 船员的自修能力D 船舶营运情况
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