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单选题
对方格网式交通网络的特点描述错误的是()。
A
各部分可达性均等
B
网络可靠性较高
C
网络空间行驶简单
D
不利于城市用地的划分
参考答案
参考解析
解析:
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考题
在组合型的城市、带状发展的城市和指状发展的城市,通常以( )形成交通性道路网。A.链式或放射式的交通性干路的骨架
B.方格网式交通性干路的骨架
C.方格网+环形放射式交通性干路的骨架
D.环形放射式交通性干路的骨架
考题
关于不同路网形式的特点叙述中错误的是()。A、方格网道路容易形成不必要的穿越中心区的交通B、方格网道路的非直线系数大C、环形放射式道路不容易将外围交通迅速引入市中心区D、环形放射式道路容易使城市呈同心圆式不断向外扩张
考题
单选题下列关于城市道路系统的表述,错误的是( )。A
方格网式道路系统适用于地形平坦城市B
方格网式道路系统非直线系数小C
自由式道路系统适用于地形起伏变化较大的城市D
放射形干路容易把外围交通迅速引入市中心
考题
单选题关于不同路网形式的特点叙述中错误的是()。A
方格网道路容易形成不必要的穿越中心区的交通B
方格网道路的非直线系数大C
环形放射式道路不容易将外围交通迅速引入市中心区D
环形放射式道路容易使城市呈同心圆式不断向外扩张
考题
单选题北京市的城市道路网系统的形式为()。A
方格网式B
方格网+链式C
环形放射式D
方格网+环形放射式
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