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简述地铁车站变电所AC35KV母线运行方式

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考题 母线运行方式的切换对母线保护的影响是（ ）。A.母线运行方式变化时，母线上各种连接元件在运行中需要经常在两条母线上切换 B.母线运行方式切换时需要把保护退出 C.母线运行方式的切换会导致母线保护误动 D.以上都不正确
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考题 在降压变电所低压母线侧发生短路，母线分列运行比母线并列运行时，其短路电流要（）。A大B小C一样D可大可小
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考题 220kV及以上双母线运行的变电所有三台及以上变压器时，应按两台变压器中性点直接接地方式运行，并把它们分别接于不同的母线上。
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考题 简述你段（所）的牵引变电所牵引侧母线接线方式和特点？
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考题 地铁列车实行（）值乘方式，须加强司机心理素质培养和加强运行中车辆状态、车站的监护。
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考题 风井变电所运行风机所在母线段不准外接（）。
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考题 请简述提高变电所牵引侧母线电压水平的措施方法。
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考题 运营分公司审批的施工范围（）A、地铁车站的施工作业B、所辖线路的车辆段（场）内所有施工作业C、地铁车站、运行线路的施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 调度中心审批的施工范围（）A、地铁车站及运行线路上的施工作业B、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的施工作业C、除车辆段（场）线路以外，公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 地铁车站夏季采用（）运行方式。（考点范围：BAS系统的组成及功能）A、全新风B、空调C、送风D、通风
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考题 专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）A、集中供电方式B、分散供电方式
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考题 配变电所电压为10（6）kV及0.4kV的母线宜采用（）的接线方式。A、双母线B、双母线分段C、单母线D、单母线分段
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考题 配变电所电压为10（6）kV及0.4kV的母线宜采用（）的接线方式。A、双母线B、双母线分段C、单母线D、单母线分段E、多母线
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考题 输油气站变电所的主接线方式主要有单母线接线和（）接线方式A、双母线B、串联C、并联D、带旁路母线
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考题 请根据下图简述牵引变电所牵引变电所分支接线的主变压器T-2正常运行时运行方式的转换。（倒换主变压器）
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考题 地铁车站变电所主接线主要由AC35kV接线、整流机组挂接、（）接线、动力变压器挂接四部分组成。
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考题 220KV及以上双母线运行的变电所有三台及以上变压器时，应按（）台变压器中性点直接接地方式运行，并把它们分别接于不同的母线上。A、1B、2
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考题 单选题专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）A 集中供电方式B 分散供电方式
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考题 单选题调度中心审批的施工范围（）A 地铁车站及运行线路上的施工作业B 地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的施工作业C 除车辆段（场）线路以外，公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D 地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 单选题输油气站变电所的主接线方式主要有单母线接线和（）接线方式A 双母线B 串联C 并联D 带旁路母线
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考题 单选题不设地铁主变电所，由城市电网中的区域变电所直接对地铁变电所供电的供电方式是（）A 集中供电方式B 分散供电方式
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考题 填空题风井变电所运行风机所在母线段不准外接（）。
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