考题
为了改善冲击电压下的电压分配梯度,有的变压器采用了“CC防护结构”,目的是增加绕组间的()
A、耐振性能B、绝缘性能C、电容D、连接紧密性
考题
冲击系数是气体在持续电压下的击穿电压与在冲击电压下的击穿电压之比。()
此题为判断题(对，错)。
考题
新变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，应冲击（ ）次。三$;$四$;$五$;$六
考题
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击5次，大修后的变压器冲击5次。
考题
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。
考题
2、新安装的主变压器投入运行前，应在额定电压下做空载冲击合闸试验，加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击 次 。
考题
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。（）应将变压器全部保护投入。加压前$; $加压后$; $正常运行前$; $正常运行后
考题
新安装的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，其冲击次数为(____)次。2$;$3$;$4$;$5
考题
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器( )投入。主保护$; $后备保护$; $电量保护$; $全部保护
考题
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。新变压器冲击（ ）次。五次$; $三次$; $二次
考题
大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下对变压器冲击（）次。A、1B、3C、5
考题
变压器投入运行前，应在额定电压下，做变压器的冲击合闸试验，大修后的变压器冲击3次，新变压器冲击（）。A、4次B、5次C、6次
考题
使用分裂绕组变压器主要是为了（）。A、当发生短路时限制短路电流B、改善绕组在冲击波入侵时的电压分布C、改善绕组的散热条件
考题
变压器的空载试验是为了测量额定电压下的（）和（）。
考题
新变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，应冲击（）次。A、三B、四C、五D、六
考题
使用分裂绕组变压器主要是为了（）。A、当一次侧发生短路时限制短路电流B、改善绕组在冲击波入侵时的电压分布C、改善绕组的散热条件D、改善电压形减少三次谐波分量
考题
新安装的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，其冲击次数为（）次。A、2B、3C、4D、5
考题
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击（）次，大修后的变压器冲击（）次。A、五，三B、三，五C、五，二D、二，五
考题
大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，应冲击（）次。A、三B、四C、五D、六
考题
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压后应将变压器全部保护投入。
考题
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器（）投入。
考题
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器（）投入。A、电量保护B、非电量保护C、全部保护D、主保护
考题
大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，应冲击四次。
考题
为了了解冲击电压作用下，变压器绕组（）的波过程，我们应用低电压冲击测量来获得数据。A、主绝缘结构B、纵绝缘结构C、两种绝缘结构均有
考题
为了考核变压器耐受大气过电压的能力，变压器出厂时或改造后应进行冲击电压试验。
考题
由于电压作用时间不同，雷电冲击电压下，绝缘子的干、湿闪络电压（）；工频电压下，两者相差（）；而在操作冲击电压下，两者也有差别，但不如工频电压下那样（）。
考题
单选题使用分裂绕组变压器主要是为了（）。A
当一次侧发生短路时限制短路电流B
改善绕组在冲击波入侵时的电压分布C
改善绕组的散热条件D
改善电压形减少三次谐波分量