考题
无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。
考题
列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知列检作业场派员前往检查处理。
考题
无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行（）试验。
考题
（）是列检作业场列车技术质量管理的基础工作，以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。
考题
（）列检作业场是列车技术质量管理的核心管理“点”。A、列检班组B、列检作业场C、货车运用车间D、车辆段
考题
无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，有调中转作业技检时间为40min。
考题
列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
考题
列检作业场具有良好的基本作业条件是顺利完成列车技术作业，保证作业（）安全的重要基础。
考题
无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，无调中转作业技检时间为35min。
考题
（）是合理组织列车检修工作的基础。A、列车检修作业计划B、列车质量监督C、列检技术作业过程D、列检作业场基本工作制度
考题
列车在有列检作业场的车站停车时，由车站通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
考题
列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车，列检作业场要结合提示信息及时（）。
考题
列检作业场技术作业后的列车，存在车轮踏面（）过限车，经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的质量责任。A、擦伤B、剥离C、损伤D、缺损
考题
列检值班员负责将技术交接作业场列车（）及时准确录入HMIS列检子系统；执行《列检人工检查HMIS录入》作业指导书相关规定。A、到达信息B、作业信息C、检修
考题
无列检车站始发的货物列车，应在途经（）列检作业场安排停车技术作业。
考题
其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统，负责信息的录入、统计、（）、上报。
考题
单选题列检值班员负责将技术交接作业场列车（）及时准确录入HMIS列检子系统；执行《列检人工检查HMIS录入》作业指导书相关规定。A
到达信息B
作业信息C
检修
考题
单选题（）是合理组织列车检修工作的基础。A
列车检修作业计划B
列车质量监督C
列检技术作业过程D
列检作业场基本工作制度
考题
判断题无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，无调中转作业技检时间为35min。A
对B
错
考题
填空题（）是列检作业场列车技术质量管理的基础工作，以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。
考题
填空题无列检车站始发的货物列车，应在途经（）列检作业场安排停车技术作业。
考题
单选题（）列检作业场是列车技术质量管理的核心管理“点”。A
列检班组B
列检作业场C
货车运用车间D
车辆段
考题
填空题列检作业场要建立以（）为基础、列车技术质量管理为核心的HMIS列车技术作业管理平台。
考题
填空题无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行（）试验。
考题
填空题其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统，负责信息的录入、统计、（）、上报。