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通过负载特性试验，可发现变压器的哪些缺陷？

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考题 通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,但不包括()项缺陷。 A.变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大B.变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大C.绕组并绕导线有短路或错位D.铁芯局部硅钢片短路
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考题 通过负载损耗试验，能够发现变压器的诸多缺陷，但不包括（）项缺陷。A变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大B变压器箱盖、套管尘兰等的涡流损耗过大C绕组并绕导线有短路或错位D铁芯局部硅钢片短路
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考题 变压器的特性试验有哪些项目？
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考题 关于变压器空载电流和空载损耗试验的表述，正确的是（）。A、属于变压器例行试验项目B、试验电压应尽可能接近额定值C、能够发现铁芯结构缺陷D、能够发现变压器匝间绝缘损坏
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考题 变压器带感性负载时，其外特性曲线是下降的；而带容性负载时，外特性曲线是上升的。
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考题 负载变化时所引起的变压器二次电压的变化既和负载的大小和性质有关，也和变压器本身的特性有关。
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考题 变压器负载运行并且其负载的功率因数一定时，变压器的效率和（）的关系，叫变压器负载运行的效率特性。A、时间B、主磁通C、铁损耗D、负载系数
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考题 通常变压器的空载试验低压侧接电源，高压侧（）。A、短路B、开路C、接负载D、可开路或短路
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考题 变压器局部放电试验可检出变压器（）各环节的缺陷。A、设计合理；B、工艺到位；C、材料品质；D、装配准确。
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考题 变压器外特性不仅取决于负载电流的大小，而且取决于负载的性质。
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考题 变压器的铁心损耗可由（）获得。A、短路试验B、突加负载试验C、空载实验D、负载试验
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考题 变压器的绝缘特性试验验收项目有哪些？
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考题 在运行中的变压器发生异常时，通过进行（）可以发现变压器铁心磁路中的局部和整体缺陷。A、绕组介损试验B、空载试验C、套管电容量测试D、绕组绝缘电阻
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考题 变压器温升试验时施加负载的方法有三种，其中干式变压器不能采用下列哪种方法进行温升试验（）A、直接负载法B、相互负载法C、短路法
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考题 变压器绝缘的泄漏试验，更多的是着眼于发现绝缘的整体缺陷。
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考题 过负载特性试验，可发现变压器的哪些缺陷？
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考题 为什么变压器空载试验能发现铁芯的缺陷？
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考题 通过负载试验可以发现变压器油箱盖或套管法兰等损耗过大发热的缺陷。
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考题 通过空载特性试验，可发现变压器的哪些缺陷？
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考题 变压器外施工频电压试验能够考核变压器主绝缘强度、检查局部缺陷，能发现主绝缘受潮、开裂、绝缘距离不足等缺陷。
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考题 通过变压器的短路试验，可以发现哪些缺陷？
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考题 变压器的功率损耗包括（）和（）两部分。通过空载试验可测得（），通过短路试验可测得（）。
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考题 电力变压器的外特性曲线与负载的大小和性质有关，当负载为电阻性或电感性时，其外特性曲线随负载增大而下降
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考题 通过负载损耗试验，能够发现变压器的诸多缺陷，包括（）缺陷。A、变压器各结构件和油箱壁，由于漏磁通所导致的附加损耗过大B、变压器箱盖、套管法兰等的涡流损耗过大C、绕组并绕导线有短路或错位D、铁芯局部硅钢片短路
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考题 机组调差率可以通过（）试验来求得。A、甩负荷试验B、空载扰动C、负载扰动D、调速器静特性
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考题 单选题变压器的铁心损耗可以由（）获得。A 负载试验B 突加负载试验C 空载试验D 堵转试验
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考题 问答题变压器的绝缘特性试验验收项目有哪些？
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