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通过变压器（）可以反映变压器的线圈匝数是否正确，有无匝间短路，以及变压器连接是否正确等。

  • A、变比试验
  • B、短路试验
  • C、空载试验

参考答案

更多 “通过变压器（）可以反映变压器的线圈匝数是否正确，有无匝间短路，以及变压器连接是否正确等。A、变比试验B、短路试验C、空载试验” 相关考题
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考题 变压器的变比试验、极性试验及联结组别试验、短路试验、空载试验统称为变压器的特性试验。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 J77、通过变压器的（ 　 ）数据可求变压器的阻抗电压。（A ）空载试验 （B）电压比试验 （C）耐压试验 （D）短路试验
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考题 变压器空载试验目的是（）。确定电压比;判断铁芯质量;测量励磁电流;确定线圈有无匝间短路故障;测量空载损耗
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考题 根据变压器的空载试验可以求得（ ）。A.变比 B.负载损耗 C.短路阻抗 D.空载电流
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考题 变压器电压比试验除用于证明电压比之外，还可判断出绕组匝间或层间有无短路以及开关引线有无接错等故障。
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考题 关于电压互感器空载试验的目的表述正确的是（）。A、通过空载试验可以检查电压互感器是否存在匝间短路或磁路缺陷；B、通过空载试验可以检查电压互感器是否存在线圈接地或磁路缺陷；C、在感应耐压试验前后进行空载试验，可以确定电压互感器试验前后匝间是否击穿；D、在感应耐压试验前后进行空载试验，可以确定电压互感器试验前后线圈是否击穿。
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考题 不易发现变压器绕组匝间短路故障的试验为（）。A、感应加压的局部放电试验B、操作冲击试验C、绝缘电阻测量D、空载损耗试验
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考题 下列关于在变压器总装配后进行的电压比测量及联结组标号检定叙述错误的是（）。A、可以确定绕组与开关连接是否正确。B、可以确定线圈匝数是否正确。C、可以确定饼间是否有短路问题。D、可以检定联结组标号。
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考题 变压器的铜耗是通过空载试验测得，而变压器的铁耗是通过短路试验测得。
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考题 变压器的特性试验项目有（）。A、满载试验等B、极性及联结组别试验C、短路试验D、空载试验E、变比试验
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考题 工频耐压试验时，试验变压器在空载的情况下（不连接试品），根据高压侧输出电压与低压侧输入电压之比是否完全符合变比K的关系来校验高压侧直读仪表读数是否准确，称为（）。A、空载试验B、空载校对C、短路试验
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考题 通过变压器的（）数据可求得变压器的阻抗电压。A、空载试验；B、电压比试验；C、耐压试验；D、短路试验。
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考题 变压器阻抗电压是变压器的重要参数之一，它是通过变压器（）而得到的。A、冲击试验B、短路试验C、带负荷试验D、空载试验
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考题 通过变压器的（）试验数据，可以求得阻抗电压。A、空载试验B、电压比试验C、耐压试验D、短路试验
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考题 可以通过变压器的（），测得变压器的空载损耗。A、空载试验B、短路试验C、电压比试验D、绕组变形试验
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考题 变压器的短路电压百分数由变压器（）确定。A、空载试验；B、负载试验；C、短路试验；D、绝缘试验。
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考题 通过变压器的（）数据可求得变压器的阻抗电压。A、空载试验B、交流耐压试验C、直流耐压试验D、短路试验
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考题 通过变压器变压比试验可以反映变压器的（）等。A、线圈匝数是否正确B、有无匝间短路C、变压器连接是否正确D、瓦斯保护是否动作
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考题 测量变压器变比的目的，下列说法正确的是（）。A、检查变压器绕组匝数比的正确性B、检查分接开关的状况C、变压器发生故障后，常用测量变比来检查变压器是否存在匝间短路D、判断变压器是否可以并列运行
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考题 变压器变比试验不能发现的缺陷是（）。A、匝数比错误B、分接开关引线不正确C、匝间短路D、分接开关接触不良
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考题 通过空载试验可以发现变压器的以下缺陷（）。A、硅钢片间绝缘不良B、穿心螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏，形成短路C、铁芯多点接地D、线圈有匝、层间短路或并联支路匝数不等，安匝不平衡等
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考题 单选题通过变压器（）可以反映变压器的线圈匝数是否正确，有无匝间短路，以及变压器连接是否正确等。A 变比试验B 短路试验C 空载试验
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考题 单选题下列关于在变压器总装配后进行的电压比测量及联结组标号检定叙述错误的是（）。A 可以确定绕组与开关连接是否正确。B 可以确定线圈匝数是否正确。C 可以确定饼间是否有短路问题。D 可以检定联结组标号。
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