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粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两（）之间，因此不能起到（）作用。

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更多 “粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两（）之间，因此不能起到（）作用。” 相关考题
考题 摩擦表面的间隙越小,润滑油的粘度应越高,以保证足够的油流人两摩擦表面之间。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 机械修理时,调整垫片的方法是()。 A、既能恢复配合间隙，又能恢复尺寸和形状B、不能恢复配合间隙，只能恢复尺寸和形状C、只能恢复配合间隙，而不能恢复尺寸和形状D、配合间隙及尺寸和形状都不能恢复
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考题 粘度是选择润滑油的主要依据,一般情况运动副配合间隙较小、高速和环境温度低,选择粘度要()。 A、小B、大C、适中
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考题 由于凝胶型树脂的孔径很小，它的交联度不能过大，因此其机械强度较低。此题为判断题(对，错)。
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考题 润滑油的粘度过大，增加（），浪费（）。
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考题 由于凝胶型树脂的孔径很小，它的交联度不能过大，因此其机械强度较低。A对B错
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考题 润滑油的粘度过大或过小有保害处？ 粘度就是润滑油的粘性程度。
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考题 柴油机中造成润滑油压力过低的原因是（）。A、各缸压缩比不一致B、轴瓦配合间隙过小C、轴瓦配合间隙过大D、转速不稳
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考题 润滑油粘度过低，不能形成必要的（），保证不了润滑的需要，严重时会（）。
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考题 电解质粘度要适当，不能过大，也不能过小。
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考题 由于凝胶型树脂的孔径很小，它的交联度不能过大，因此其机械强度较低。
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考题 两个零件配合时，不但没间隙，而且相互挤压，装配后两零件不能作相对运动的配合称（）配合。A、动B、间隙C、过盈D、过渡
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考题 摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度应越高，以保证足够的油流人两摩擦表面之间。
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考题 润滑油粘度过小不能形成（），保证不了润滑的需要，严重时会烧毁轴瓦。
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考题 遇到经常变载变速、起停频繁、以及作往复或是间歇运动的情况，应该选用（）。A、粘度较高的润滑油，也可以使用润滑脂B、粘度较低的润滑油，也可以使用润滑脂C、粘度较高的润滑油，但不能使用润滑脂D、粘度较低的润滑油，且不能使用润滑脂
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考题 润滑油的作用下列说法正确的是（）。A、只起润滑作用B、除润滑作用外，还可起到冷却密封防锈吸振等作用C、不能起到防腐作用D、不能起到冷却作用
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考题 采用（）方法不能排除齿轮泵振动大的故障。A、调整泵与电机同心度B、堵塞出口管路的穿孔C、调整齿轮的间隙D、调整润滑油（脂）的粘度
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考题 润滑气缸用的润滑油要有较（）的粘度，在活塞环与气缸之间能起到良好的润滑和密封作用。A、低；B、高；
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考题 （）可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开
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考题 一些润滑油因（）过大，不能流到配合间隙很小的地方，而不能起到很好的润滑作用。A、闪点B、粘度C、含杂度D、重量
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考题 若发动机机油消耗超标，应检查（）。A、油底壳油量是否不足B、润滑油道是否堵塞C、机油粘度是否符合要求D、活塞、活塞环与汽缸壁配合间隙是否过大
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考题 间隙配合说明配合之间有间隙，因此只适用于有相对运动场合。
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考题 气门间隙既不能过大，也不能过小。间隙过小，不能完全消除上述弊病；间隙过大，在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。
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考题 填空题起动机驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙，既不能过小，也不能过大，极限为值（）mm。
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考题 多选题（）可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开
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考题 判断题由于凝胶型树脂的孔径很小，它的交联度不能过大，因此其机械强度较低。A 对B 错
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考题 单选题一些润滑油因（）过大，不能流到配合间隙很小的地方，而不能起到很好的润滑作用。A 闪点B 粘度C 含杂度D 重量
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