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列车II位端设备柜内自动开关DCB1控制几号门页,DCB2控制几号门页?


参考答案

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考题 VCU的32位CPU用于()高级别控制。A、牵引设备功能B、列车控制功能C、列车空调D、A+B

考题 屏蔽门就地控制盘(PSL)均设于列车运行正方向的头端墙处,提供屏蔽门主要的控制功能,包括()、关闭及互锁解除。

考题 动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车头灯不亮()。A、司机室控制B、头灯控制电源C、列车DC110V控制电源D、牵引控制

考题 动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车出现分离图标()。A、司机室控制B、制动控制C、紧急制动控制D、牵引控制

考题 下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。A、司机室控制B、牵引控制C、制动控制D、紧急制动控制

考题 使用制动旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A、本端B、另一端C、两端

考题 一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()自动开关跳开,中间继电器5KE得电吸合,“控制回路接地”信号灯亮。

考题 进行客室检查时,每节车B05的位置是()。A、车辆左侧座椅下方B、车辆右侧座椅下方C、车辆1位端设备柜内D、车辆2位端设备柜内

考题 一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()“控制回路接地”信号灯亮。A、自动开关3QAB、33QA自动开关跳开C、中间继电器4KE得电吸合D、中间继电器5KE得电吸合

考题 机车信号设备电源板1上“测试/运行”开关在“()”位时,通过司机控制手柄选择I、II端。A、移频B、交流计数C、测试D、运行

考题 列车风压低于7BAR,使用低压旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A、本端B、另一端C、两端

考题 VCU的32位CPU用于牵引设备功能及列车控制功能的高级别控制。

考题 单选题使用制动旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A 本端B 另一端C 两端

考题 填空题屏蔽门就地控制盘(PSL)均设于列车运行正方向的头端墙处,提供屏蔽门主要的控制功能,包括()、关闭及互锁解除。

考题 单选题机车信号设备电源板1上“测试/运行”开关在“()”位时,通过司机控制手柄选择I、II端。A 移频B 交流计数C 测试D 运行

考题 多选题一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()“控制回路接地”信号灯亮。A自动开关3QAB33QA自动开关跳开C中间继电器4KE得电吸合D中间继电器5KE得电吸合

考题 填空题一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()自动开关跳开,中间继电器5KE得电吸合,“控制回路接地”信号灯亮。

考题 单选题当控制回路出现高电位接地故障,电源柜内()自动开关跳开,中间继电器5KE得电动作,“控制回路接地”灯亮。A 30QAB 33QAC 35QA

考题 单选题动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车出现分离图标()。A 司机室控制B 制动控制C 紧急制动控制D 牵引控制

考题 单选题下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。A 司机室控制B 牵引控制C 制动控制D 紧急制动控制

考题 单选题电客车在正线站台对标停车时如发生冲标,司机或车站向行调汇报冲标距离时以屏蔽门端门作为物理参照点,汇报冲标()A 几个门页B 几扇车门C 几扇门页D 几个车门

考题 问答题列车II位端设备柜内自动开关DCB1控制几号门页,DCB2控制几号门页?

考题 单选题列车风压低于7BAR,使用低压旁路方式运行时必须将()司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A 本端B 另一端C 两端

考题 单选题动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车头灯不亮()。A 司机室控制B 头灯控制电源C 列车DC110V控制电源D 牵引控制

考题 单选题进行客室检查时,每节车B05的位置是()。A 车辆左侧座椅下方B 车辆右侧座椅下方C 车辆1位端设备柜内D 车辆2位端设备柜内

考题 单选题客室空调控制板与应急逆变器安装在客室()的设备柜内。A 1位端B 2位端C 司机室

考题 单选题NJ04电客车车辆的BIBS开关位置在()。A 客室二位端左侧设备柜内B 客室二位端左侧座椅下方盖板内C 客室二位端右侧设备柜内