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一个流量调节回路采用PI作用调节器，当工艺因某种原因改为付线操作，且提量后，若调节器仍长时间在自动状态，问调节器输出风压会产生什么现象？为什么？

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更多 “一个流量调节回路采用PI作用调节器，当工艺因某种原因改为付线操作，且提量后，若调节器仍长时间在自动状态，问调节器输出风压会产生什么现象？为什么？” 相关考题
考题 当调节器不饱和时,PI调节器工作在线性调节状态,其作用是使输入偏差电压在稳态时为零。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无静差调速系统中，调节器一般采用PI调节器调节器。
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考题 对某PI调节系统，为了防止积分饱和，采取以下措施，哪一条是不起作用的。（）A、采用高低值阻隔器B、采用调节器外部积分反馈法C、采用PI-P调节器D、采用PI-D调节器
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考题 汽机转速调节回路中的转速调节器为PI型。
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考题 串级调节系统，一般情况下主回路选择（）或（）调节规律调节器，副回路选用（）调节规律调节器；如果副回路采用差压法测流量，应采用什么装置（）补偿。
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考题 双闭环调节器大都采用PI调节器。
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考题 双闭环直流调速系统采用PI调节器，其I的作用是（）。
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考题 在转速、电流双闭环调速系统中，若转速调节器采用PI调节器，其作用什么？其输出限幅应按什么要求来整定？
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考题 如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器，而改为P调节器，对系统的静、动态性能将会产生什么影响？
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考题 单回路系统中，PI调节器作用下，积分作用越弱，系统越不稳定。
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考题 自动调速系统采用PI调节器，因它既有较高的静态精度，又有较快的动态响应。
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考题 串级调节是指一个调节器的输出作为另一个调节器的给定所构成的串级形式，并构成主、付回路，从而大大提高调节质量的方案。
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考题 串级调节系统中，主、副参数要求都较高时，主、副调节器的调节规律应选（）。A、主调节器PI、副调节器PIB、主调节器PI或PID、副调节器PC、主调节器PI、副调节器PD、主调节器P、副调节器PI
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考题 对某PI调节系统，为防积分饱和，采取以下措施，问（）是不起作用的。A、采用高低值限幅器B、采用调节器外部积分反馈法C、采用PI-D调节器D、采用PI-P调节器
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考题 主调节器控制严格，副调节器要求不高允许有较大波动时，主、副调节器的调节规律应选（）。A、主调节器PI、副调节器PIB、主调节器PI或PID、副调节器PC、主调节器PI、副调节器PD、主调节器P、副调节器PI
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考题 在PI控制系统，下面（）方法不能防止积分饱和。A、采用高低限幅器B、采用调节器积分外部反馈法C、采作PI－P调节器D、采用PI－D调节器
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考题 在串级控制中，一般情况下主回路常选择PI或PID调节器，副回路常选择P或PI调节器。
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考题 在串级控制中，一般情况下主回路常选择PI或PID调节器，副回路常选择P或Pl调节器。
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考题 一般来讲，单回路温度调节器宜采用（）调节规律。A、PB、PIC、PIDD、P或PI
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考题 串级调节系级调节系统中，主参数调节质量要求不如副参数高时，主、副调节器的调节规律应选（）。A、主调节器PI、副调节器PIB、主调节器PI或PID、副调节器PC、主调节器PI、副调节器PD、主调节器P、副调节器PI
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考题 串级调节系统中，主调节器起（）作用，一般采用PI或PID调节规律。A、粗调B、细调
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考题 串级汽温调节系统中，主调节器一般用P调节器，付调节器一般用PI调节器。
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考题 问答题转速、电流双闭环的直流调速系统，原来调节器均采用PI调节器。现做如下改动： （1）要么将速度调节器改为比例调节器； （2）要么将电流调节器改为比例调节器。请问这两种做法对稳态性能（静差率、调速范围等）各有何种影响？为什么？
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考题 填空题双闭环直流调速系统采用PI调节器，其I的作用是（）。
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考题 问答题如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器，而改为P调节器，对系统的静、动态性能将会产生什么影响？
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考题 填空题串级调节系统，一般情况下主回路选择（）或（）调节规律调节器，副回路选用（）调节规律调节器；如果副回路采用差压法测流量，应采用什么装置（）补偿。
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考题 单选题对某PI调节系统，为了防止积分饱和，采取以下措施，哪一条是不起作用的。（）A 采用高低值阻隔器B 采用调节器外部积分反馈法C 采用PI-P调节器D 采用PI-D调节器
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