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25B型客车两端设有电气连接器,按规定,其插头和插座以反对称形式装在客车两端,1、4位为插座,()位为插头。
- A、2
- B、3
- C、1、2
- D、2、3
参考答案
更多 “25B型客车两端设有电气连接器,按规定,其插头和插座以反对称形式装在客车两端,1、4位为插座,()位为插头。A、2B、3C、1、2D、2、3” 相关考题
考题
拔开外接电力连接线插头后,给下一列客车供电时,应在车端电力连接器插座自然冷却()分钟后,方可重新挂接外接电力连接线插头,避免因热胀冷缩造成电力连接器与座分离困难。
A.30B.40C.50D.60
考题
以下关于RRU主从连接的说法哪些是错误的?()A、主从互联接线就是完成主从RRU之间的电气连接。主从互联分为主从时钟互联和主从通信互联B、主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆,有方向性C、主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆,无主从方向性D、主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆,无方向性
考题
以下关于RRU主从连接的说法哪些是错误的?()A、主从互联接线就是完成主从RRU之间的电气连接。主从互联分为主从时钟互联和主从通信互联。B、主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆,有方向性。C、主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆,无主从方向性。D、主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆,无方向性。E、主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆,有主从方向性
考题
单选题ProfiBus总共提供了3种传输介质。而DP总线一般采用()方式,其连接器主要采用9针“D”型插头,插座总是在站点一侧,而插头则在电缆一侧。A
MBP(曼彻斯特)B
红外线C
RS-485D
光纤
考题
多选题以下关于RRU主从连接的说法哪些是错误的?()A主从互联接线就是完成主从RRU之间的电气连接。主从互联分为主从时钟互联和主从通信互联。B主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆,有方向性。C主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆,无主从方向性。D主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆,无方向性。E主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆,有主从方向性
考题
判断题任意人员可以接拆电气线路、插头、插座和电气设备等。()A
对B
错
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