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为了求得梁的真正挠度，试验者必须注意支座沉陷的影响，所以最少要布置（）测点

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、5

参考答案

更多 “为了求得梁的真正挠度，试验者必须注意支座沉陷的影响，所以最少要布置（）测点A、1B、2C、3D、5” 相关考题
考题 跨度为l的简支梁已知EI，当整个梁承受均布荷载q时，梁中点挠度Wc=-5ql^4/384EI，图示简支梁跨中挠度Wc=()。
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考题 如图所示，两跨连续梁的中间支座B及右端支座C分别产生竖向沉陷2Δ及Δ，由此引起的截面A的弯矩MAB之值为（　　）。
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考题 当仅用3个位移计对简支梁均布荷载下进行最大挠度测量时，这3个位移计的位置应该在（　　）。 A、一个在支座，两个在跨中 B、一个在跨中，两个在两个支座处 C、一个在跨中，两个在梁的两个端头 D、一个在跨中，一个在支座处，一个在梁的另一端头
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考题 受均布荷载作用的简支梁，（ ）对其跨中位移的影响最大。 A.梁的材料 B.梁的截面 C.梁的支座 D.梁的跨度
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考题 某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（ ）。（2018检师真题）A.1.05 B.0.83 C.0.89 D.0.68
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考题 某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（ ）。A.1.05 B.0.83 C.0.89 D.0.68
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考题 某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（ ）mm。（2018检师真题）A.19.85 B.22.35 C.25.15 D.27.65
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考题 某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（ ）mm。A.19.85 B.22.35 C.25.15 D.27.65
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考题 某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）5、当试验过程中发生下列哪些清况时，应停止加载，查清原因，采取措施后再确定是否进行试验（ ）。（2018检师真题）A.控制测点挠度超过计算值 B.控制测点应变超过计算值 C.实测变形分布规律异常 D.梁体发出异响
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考题 某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）4、关于该梁相对残余变形，正确的说法是（ ）。A.相对残余变形为11.8% B.相对残余变形为13.4% C.相对残余变形小于20%,梁体弹性状态良好 D.相对残余变形大于10%,梁体弹性状态不佳
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考题 简支梁桥静载试验，测量支座压缩的主要目的在于（ ）。A.测量支座抗压弹性模量 B.测量支座摩阻系数 C.修正实测的结构挠度值 D.测量支座抗剪弹性模量
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考题 在钢筋混凝土梁正位荷载试验时，必须保证梁在铰支座处能自由水平移动和自由（）。
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考题 下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标（）。A、跨中挠度B、跨中应变C、L/4挠度D、支点沉降
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考题 合理安排梁的支座在均布载荷作用下的简支梁，，若将支座各自向里移动0.21，梁上的最大弯矩只是原来的1/6。
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考题 均布荷载条件下，多跨连续梁的配筋特点是（）。A、支座处配负筋B、支座处配正筋C、梁跨中配负筋D、边支座不配筋
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考题 形变（跨变）结构对支座的水平位移很敏感，支座位移会加大屋脊处的挠度，加大斜梁的弯矩。
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考题 简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（　）。A、为求最大挠度值应将挠度计布置在梁的跨度中央B、为考虑支座沉降或有压缩变形，在支座处必须布置测点C、为量测梁的挠度曲线，在梁的跨度内至少要布置五个挠度测点D、试验时各测点在同一级荷载作用下的实测读数值的连线，即是梁在该级荷载作用下的实际挠度曲线
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考题 梁的支座间的距离称为（）A、梁的挠度B、梁的跨度C、梁的长度D、梁的距离
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考题 在测量梁的真实跨中最大挠度时，可以忽略支座沉陷的影响。
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考题 填空题在钢筋混凝土梁正位荷载试验时，必须保证梁在铰支座处能自由水平移动和自由（）。
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考题 单选题基础主梁在高度变截面处，上下钢筋深入支座长要达到什么要求（）。A 深入支座长要满足LaB 深入支座长要满足1000mmC 深入支座长要满足15dD 深入支座长要满足2倍的梁高
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考题 判断题形变（跨变）结构对支座的水平位移很敏感，支座位移会加大屋脊处的挠度，加大斜梁的弯矩。A 对B 错
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考题 单选题下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标（）。A 跨中挠度B 跨中应变C L/4挠度D 支点沉降
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考题 单选题简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（　）。A 为求最大挠度值应将挠度计布置在梁的跨度中央B 为考虑支座沉降或有压缩变形，在支座处必须布置测点C 为量测梁的挠度曲线，在梁的跨度内至少要布置五个挠度测点D 试验时各测点在同一级荷载作用下的实测读数值的连线，即是梁在该级荷载作用下的实际挠度曲线
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考题 单选题为了求得梁的真正挠度，试验者必须注意支座沉陷的影响，所以最少要布置（）测点A 1B 2C 3D 5
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考题 单选题受均布荷载作用的简支梁，（）对其跨中位移的影响最大。A 梁的跨度B 梁的截面C 梁的支座D 梁的材料
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考题 判断题在测量梁的真实跨中最大挠度时，可以忽略支座沉陷的影响。A 对B 错
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