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APU滑油勤务观察窗有两个标记,其中()位APU工作时滑油液面。

  • A、左边
  • B、右边

参考答案

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考题 将APU电门放到“OFF”位关车后,如果”MAINT”灯仍亮,则表明APU需要加滑油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 APU工作时当主控制电门搬到“OFF”位时,通过60秒继电器首先控制哪个活门?()A、燃油关断活门。B、滑油程序电门。C、离心电门。D、APU关断活门。

考题 当Air/OilCooler堵塞时()A、滑油泵将停止工作B、APU滑油过热导致APUC、压力释放活门将释放滑油回到滑油泵的吸油侧D、滑油低压保护性停车

考题 什么表示APU需要加滑油()。A、在起动期间的“滑油压力低”〈L0P〉停车B、“滑油温度高”保护停车C、“APU滑油油量”EICAS信息D、APU控制组件上的“滑油油量”灯亮

考题 Deoil(滑油稀释)电磁阀失效在关闭时,会导致()A、APU起动时低滑油压力而关车B、APU慢起动而关车C、APU正常工作D、APU不能正常停车

考题 对于APU滑油低压灯,下面哪句话是错的()A、在APU起动期间该灯亮是正常的B、在APU正常工作期间,该灯亮会导致APU自动关车(正常起动循环完成后)C、只要APU电门放关位,该灯不会亮D、如APU电门放关位灯亮,则5分钟后灯才会灭

考题 在APU滑油加满情况下,在最大滑油消耗率下,APU大约工作小时()A、3B、171C、19D、9

考题 下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?()A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压

考题 APU的滑油低压电门正确的是A、给ECB滑油压力信号B、给ECAM滑油量指示C、APU停车时,此电门不工作D、以上都不对

考题 正常的APU滑油勤务状态是()A、APU关车后B、APU运转时C、APU起动时D、没有限制

考题 哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车()A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞

考题 APU滑油滤是否有旁通功能?A、有B、没有

考题 哪种情况会使“MAINTENANCE”灯亮()A、该灯亮是因为自动保护性停车B、灯亮表明APU滑油系统需做勤务C、APU没起动时该灯亮D、灯亮表明有一个点火咀失效

考题 当APU滑油系统关闭或火警(只在地面)APU会自动关车

考题 APU发电机上装有一个温度传感器,当APU发电机滑油超温时,电子控制盒自动关断()A、APU;B、APU发电机;C、APU引气。

考题 (EMB145)EICAS显示的APU参数是()A、APU的转速和EGTB、APU的转速和滑油压力C、APU的滑油压力和EGTD、APU的滑油压力

考题 MAINT灯亮说明什么()。A、APU有故障B、需进行滑油勤务C、无APU转速信号D、超速

考题 正常情况下,当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时,说明()A、油箱中已无滑油,需立即加油B、滑油量仅够飞行一个航班C、滑油量至少够APU运转60小时D、滑油量至少够APU运转120小时

考题 下列关于APU的滑油系统说法正确的是:().A、APU的滑油是通过燃油冷却的B、APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却C、主电门接通时,则滑油加热器不工作D、滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用

考题 将APU电门放到“OFF”位关车后,如果”MAINT”灯仍亮,则表明APU需要加滑油。

考题 APU滑油稀释活门的主要用途是什么()。A、防止APU起动时轴承超压B、在低温起动时减少发动机轴承上的润滑阻力以帮助APU起动机马达C、防止冷冻干稠的滑油损坏滑油泵和滑油滤D、防止高空和高温工作时产生滑油泡沫

考题 737飞机APU舱门的开关正确的是:()A、安装737-300/400APU防火罩对正位置后,挂好一个锁扣就锁好一个B、737-700/800APU工作时不会产生高温,因此没有防火罩C、打开舱门后及时用撑杆固定,防止风吹动门体造成人员及地面设备损伤D、APU滑油勤务时不需要打开APU舱门

考题 如何检查APU滑油量?A、通过APU上的目视窗B、通过APU上的油尺C、通过驾驶舱中的油量表D、通过勤务面板上的油量表

考题 APU滑油低压灯何时会点亮()A、起动电门置于“OFF”位B、起动电门置于“ON”位,且转速低于30%C、滑油滤旁通时D、滑油滤跳出指示销跳出

考题 (APS2000)什么导致了APU故障灯亮()A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APUECU不能将故障信息送到CDU

考题 什么导致了APU故障灯亮?()A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APU ECU不能将故障信息送到CDU

考题 当APU在起动时,转速超过10%,仍然不点火,可能是()A、APU燃油调节器故障B、APU燃油关断活门故障C、APU滑油顺序压力电门故障D、APU电子速度电门故障