网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
当CFCC衔接在A/P,TMC选择哪部FMC提供的数据?()
- A、L FMC
- B、R FMC
- C、L FMC和R FMC同一信号取平均值
- D、不确定
参考答案
更多 “当CFCC衔接在A/P,TMC选择哪部FMC提供的数据?()A、L FMCB、R FMCC、L FMC和R FMC同一信号取平均值D、不确定” 相关考题
考题
有两台FMC,而FCC一次只使用一台FMC的数据。用于选择FMC的方法是:()。A、由仪表源选择电门来选择FMCB、由FMC主电门来选择FMCC、总是选择左FMCD、根据自动驾驶通道衔接状况来选择FMC
考题
A/P接通在LNAV方式时:()A、FCC由IRS数据来计算飞行路径B、FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令C、FMC向FCC输出水平操纵指令,控制飞机飞行D、FMC向FCC输出目标航向,从而控制飞机飞行
考题
TMC选择哪部ADC的数据用于推力限制计算?()A、若两部ADC工作正常,则选择L ADCB、2部ADC取平均值C、可能是L ADC,也可能是R ADC,要看FCC的衔接情况D、不确定
考题
当飞机工作在V NAV方式时,说法错误的是:()。A、FMC控制飞机的油门B、EICAS上的推力基准目标游标为紫红色C、TMC作为游标显示的第二数据源D、可以在TMSP上选择任一推力限制方式
考题
当主FMC检查发现与从FMC数据不一致时,可转换为单FMC双CDU构型工作.这种转换:()A、自动完成不给出从FMC失效信息B、自动完成并给出从FMC失效信息C、给出从FMC失效信息,但需人工转换D、不确定
考题
TMC的推力限制方式的选定:()A、可人工在TMSP上选定B、可由TMC根据飞行状态自动选定C、在VNAV方式时由FMC选定D、上述都正确
热门标签
最新试卷