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电瓶何时为DCBATBUS供电：
- A、APU开车时
- B、AC BUS 1无电时
- C、AC BUS 1和2无电时（小于100节）
- D、A和C
参考答案
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考题
APU防火由构成()。
A、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统B、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统C、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和热电瓶汇流条供电的APU灭火系统D、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和电瓶汇流条供电的APU灭火系统
考题
应急状态下，飞机速度小于50节，飞机电网是什么状态（）A、ACESSBUS，DCESSBUS和交流静变流机都被供电B、DCESSBUS，交流静变流机汇流条和直流电瓶汇流条被供电C、ACESSBUS，DCBATBUS和交流静变流机汇流条被供电D、ACBUS1被恢复供电
考题
在空中正常供电构型下，以下说法不正确的是（）A、ACESSBUS由ACBUS1供电B、DCESSBUS由DCBATBUS供电C、DCBATBUS由BAT1和BAT2供电D、ACFLTGND由ACBUS2供电
考题
什么时候应急灯光系统由EPSU内部电瓶供电（）A、应急出口灯电源在“接通”位置B、当FAP上的应急灯光按钮在接通位置，并且直流主汇流条无电时C、当主灯光系统失效D、任何时候都由EPSU内部电瓶供电
考题
电气系统有正常电源时，将备用电源电门放到”BAT”位并将电瓶电门放到”OFF”位（）A、电瓶汇流条由TR3供电，转换热电瓶汇流条由电瓶供电B、电瓶汇流条由电瓶供电，转换热电瓶汇流条没电C、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都由电瓶供电D、备用汇流条由电瓶供电，电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电
考题
翼梁燃油关断活门和发动机燃油关断活门的供电电源分别是什么（）A、都是电瓶汇流条供电的B、翼梁燃油关断活门由热电瓶汇流条供电，发动机燃油关断活门由电瓶汇流条供电C、翼梁燃油关断活门由电瓶汇流条供电，发动机燃油关断活门由热电瓶汇流条供电D、都是由热电瓶汇流条供电的
考题
静变流机什么时候启动（）A、当速度超过50节且只有电瓶为飞机供电时，不论1、2号电瓶按钮在何位置，静变流机自动启动，向飞机系统供电B、当速度小于50节，1、2号电瓶按钮都在自动位且飞机仅由电瓶供电时，静变流机会启动C、以上都对
考题
热电瓶汇流条与转换的热电瓶汇流条有何区别（）？A、没有区别；任何时候，只要电瓶有电，它们就有电B、热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制，而转换的热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电C、转换的热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制，而热电瓶汇流条只有在电瓶电门在”ON”位时才有电D、热电瓶汇流条是由电瓶直接供电，而转换的热电瓶汇流条则是由热电瓶汇流条供电
考题
正常情况下,ISFD专用电瓶/充电器的供电情况为:（）A、ISFD直接由28VDC STBY BUS供电B、28VDC STBY BUS经由专用电瓶/充电器向ISFD供电C、28VDC STBY BUS向专用电瓶充电,电瓶再向ISFD供电D、不确定
考题
如果在飞行中三台发电机都失效（）A、电瓶向电瓶汇流条供电，静变流机向交流备用汇流条供电B、电瓶向电瓶汇流条供电，静变流机向左交流转换汇流条供电C、电瓶向热电瓶汇流条供电，静变流机从热电瓶汇流条获得电源D、上述三个答案均不对
考题
马桶冲水马达何时工作？A、飞机供电后，按下GALLY MASTER电门B、飞机供电后即可C、不用供电，仅用电瓶的电源就可以D、以上全不正确
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