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电流什么时侯通过电气开关的保持线圈？（）

  • A、只要控制电路一接通，就连续通电
  • B、只要电气系统的主电门一接通，就连续通电
  • C、仅在操纵电气开关的瞬间
  • D、当供电电路接通后

参考答案

更多 “电流什么时侯通过电气开关的保持线圈？（）A、只要控制电路一接通，就连续通电B、只要电气系统的主电门一接通，就连续通电C、仅在操纵电气开关的瞬间D、当供电电路接通后” 相关考题
考题 在开关控制回路中防跳继电器是由电压启动线圈启动，电流线圈保持来起防跳作用。此题为判断题(对，错)。
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考题 对于开关控制回路中，防跳回路的说法，错误的是（ ）A.防跳继电器启动线圈接在跳闸回路 B.防跳继电器启动线圈接在合闸回路 C.防跳继电器的电流线圈为启动线圈 D.防跳继电器的电流线圈为保持线圈
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考题 电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。A、蓄电池B、电流表C、点火开关D、起动继电器SW端子
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考题 出口继电器电流保持线圈的自保持电流应不大于断路器跳闸线圈的额定电流，该线圈上的压降应小于5%的额定电压。
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考题 极限开关可以通过电气（）切断向两个接触器线圈直接供电的电路。
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考题 在发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流_________，保持线圈的电流_________，同时将点火线圈的_________短路。
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考题 在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。
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考题 简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后其电流方向有无变化？为什么？
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考题 XJ为什么有自保持？且电流线圈启动，电压线圈保持？
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考题 在开关控制回路中防跳继电器是由电压启动线圈启动，电流线圈保持来起防跳作用的。
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考题 BCJ为什么有自保持回路？且电压线圈为启动线圈，电流线圈为保持线圈？
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考题 发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的，在起动机的主电路未接通之前，吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________，而主电路接通时，吸引线圈的电流_________，松开点火开关时，其电流方向与保持线圈的电流方向_________。
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考题 开关系统中一般还有电压断路器，主要用来保持电气设备免受过负荷电流和短路电流的损害。（）
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考题 凡电气设备的开关、刀闸均在合入，有电流通过者称为“运行”。
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考题 点火开关接通电源后，断电器触点（），低压线圈有（）通过，线圈周围产生磁场。A、闭合；电流B、闭合；电压C、张开；电流D、张开；电压
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考题 只要点火开关拧到START档，起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是（）。A、两只线圈就一直通电B、吸拉线圈先通电，后来保持线圈再通电C、保持线圈先通电，后来吸拉线圈再通电D、开始时两线圈同时通电，后来只有保持线圈通电
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考题 保护出口中间通常采用触点带串联电流线圈的自保持接线方式。在故障情况下触点闭合，串联的电流线圈带电产生自保持，保证开关可靠地跳闸。
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考题 低压开关电气设备技术参数中约定发热电流的含义是什么？
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考题 问答题简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后其电流方向有无变化？为什么？
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考题 单选题当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被（）A 断开B 接通C 隔离D 以上都不对
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考题 填空题极限开关可以通过电气（）切断向两个接触器线圈直接供电的电路。
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考题 填空题发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的，在起动机的主电路未接通之前，吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________，而主电路接通时，吸引线圈的电流_________，松开点火开关时，其电流方向与保持线圈的电流方向_________。
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考题 问答题XJ为什么有自保持？且电流线圈启动，电压线圈保持？
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考题 问答题BCJ为什么有自保持回路？且电压线圈为启动线圈，电流线圈为保持线圈？
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考题 判断题在开关控制回路中防跳继电器是由电压启动线圈启动，电流线圈保持来起防跳作用的。A 对B 错
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考题 判断题当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通。A 对B 错
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考题 填空题在发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流_________，保持线圈的电流_________，同时将点火线圈的_________短路。
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