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操作滑梯预位模式时应：（）

  • A、直接把预位选择手柄放预位模式
  • B、按压预位锁定按钮，预位选择手柄放预位模式
  • C、预位选择手柄放预位模式后再按压预位锁定按钮

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考题 应急滑梯操作滑梯预位后,乘务长需要报告机长:“报告机长,客舱滑梯预位完毕”。()
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考题 开启A320舱门前应先确认（）.A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态C、滑梯包插销完好，点线已经分离D、滑梯预位已经解除
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考题 舱门滑梯解除预位后检查滑梯预位观察窗标识处在绿色的DISARMED位置
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考题 在登机口，舱门窗下红灯闪烁，表示：（）.A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车，滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作，滑梯解除预位
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考题 在客舱门观察窗上红灯闪烁，表示：（）.A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车，滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作，滑梯解除预位D、飞机正在高速滑行
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考题 客舱门滑梯预位灯什么时候亮（）？A、滑梯预位时B、滑梯预位时提起门手柄C、客舱有剩余压力D、客舱有剩余压力且拉开门手柄
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考题 登机门内部手柄前的预位旗标立起来表示：（）A、滑梯已经解除预位B、滑梯已经预位
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考题 关于登机门的说法正确的是（）A、登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧B、飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位C、飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位D、当从外面开门时，会使预位的滑梯自动解除预位，防止滑梯以外放出
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考题 在外部开客舱门时注意逃离滑梯应（）A、在预位B、不在预位C、没有规定D、不能确定
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考题 关于737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是（）A、在外部打开时可以解除应急滑梯的预位B、在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位C、登机门的应急滑梯需要人工解除预位D、应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定
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考题 A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时，从外部打开舱门，滑梯预位会（）。
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考题 757-200型飞机常规配置时，由几号位乘务员负责右4门滑梯预位操作？（）A、2B、4C、5D、7
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考题 滑梯全部预位，FAP面板上SLIDE ARM绿色灯稳定亮，此时（）A、滑梯全部预位B、滑梯全部解除预位C、任一滑梯没有预位D、任一滑梯解除预位
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考题 舱门滑梯预位后确认FAP面板上滑梯已预位，门区位置显示为（）.A、绿色；显示SLIDEDISARMEDB、绿色；显示SLIDEARMEDC、橘色；显示SLIDEDISARMEDD、橘色；显示SLIDEARMED
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考题 客舱滑梯解除预位，1号位和3号位外话报告后，乘务长通过FAP面板确认滑梯解除预位情况后外话发布滑梯解除预位完成口令。
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考题 开启舱门的注意事项有什么（）A、不得提前预位、解除滑梯B、不得代为操作C、3号乘务员完成隔帘服务时，要记得回到前服务间解除滑梯D、航班结束后，乘务长到后舱再次确认滑梯是否已解除
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考题 舱门滑梯操作的违规点包括：预位解除时（）。
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考题 实施滑梯筏转移的条件是（）。A、水上迫降B、被转移滑梯筏处于预位状态C、同型号的门之间D、被转移滑梯筏处于解除预位状态
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考题 空客机型的登机/服务门上都装有警告系统，当舱门观察窗上的“SLIDEARMED”灯亮时，表示（）。A、滑梯已预位，未抬起舱门操作手柄B、滑梯已预位，并已抬起舱门操作手柄C、客舱压力与外部压力不同D、舱门已开启
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考题 解除预位操作中，双人操作的流程是，对照《舱门分离器/滑梯解除预位检查单》，自己读单，自己操作。
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考题 A319飞机滑梯未解除预位时，轻抬开门手柄，观察窗上滑梯预位警告灯亮（）.A、红色B、白色C、黄色D、红色和白色
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考题 当客舱门滑梯预位时，从外部开门是否允许（）？A、预位手柄必须设在解除预位B、不许开门C、从外部开门滑梯自动解除预位D、必须确保客舱无余压，且预位手柄解除预位
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考题 在滑梯预位模式下打开登机门时：（）A、滑梯放出B、滑梯仍然保留在登机门上
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考题 当操作登机门或勤务门时（）A、机械内锁防止滑梯意外抛放B、电磁内锁防止滑梯意外抛放C、滑梯自动预位和解除预位D、必须人工预位和解除滑梯的预位
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考题 应急撤离滑梯的预位（）A、当关门时自动预位B、当锁门时自动预位C、飞机在地面，门锁好后自动预位D、人工将滑梯杆插入地板支架内
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考题 单选题B737飞机滑梯在预位状态时，滑梯杆位于（）。A 地板支架上B 滑梯包的挂钩内C 滑梯包内D 门框上
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考题 单选题下列有关滑梯预位操作的叙述不正确的是（）A 机门关闭后，带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令B 飞机滑动后，带班乘务长通过客舱广播系统下达滑梯预位的指令C 各区域乘务员依照带班乘务长指令操作滑梯预位并相互检查，通过内话系统报告滑梯预位情况D 各区域乘务员严禁提前操作或替代操作滑梯预位
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