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车身、车架扭转疲劳试验,主要是考核车身、车架、车箱等主要承载部件扭转疲劳的耐久性。
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考题
承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点()A、两者损坏型式相似,承载式车身的损坏更复杂B、两者损坏型式不相似,车架式车身的损坏更复杂C、两者损坏型式相似,车架式车身的损坏更复杂D、两者损坏型式不相似,承载式车身的损坏更复杂
考题
对于车架而言,下列哪项说法错误的是()。A、车架对汽车是必需的B、对于非承载式车身结构,需用车架联接并支承车身、发动机和传动系、悬挂等零件,承受和传递底盘零件传来的外力C、对于承载式车身结构来说,它没有车架,车身承担整车结构的主要强度,车身的底板部分起着车架的作用。D、承载式结构的优点是整车重量轻、刚度大、高度降低、室内空间大
考题
判断题非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷。A
对B
错
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