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当飞行组氧气面罩紧急/测试选择电门转到紧急位时()

  • A、在任何机舱高度,提供正压力100%氧气
  • B、测试正压力下的调节器
  • C、提供空气和氧气的混合气
  • D、只有在高高度提供100%氧气

参考答案

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考题 (EMB145)当在驾驶仓面板上的ICU选择“CABIN EMER”电门时,在客仓()A、绿色的飞行员呼叫灯亮B、黄色的飞行员紧急呼叫灯闪亮C、红色的飞行员紧急呼叫灯闪亮

考题 当音频控制面板工作在降级方式时,下面哪句话错误()A、氧气面罩和吊杆话筒仍可通过可用的无线电发射B、氧气面罩和吊杆话筒都可使用驾驶盘的压下发话电门话筒位发射C、飞行内话系统不工作D、手提话筒的工作不受影响

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考题 关于客舱压力模式选择电门正确的是?()A、当电门选择AUTO位时,CPC系统在飞行中自动运行。B、当电门选择在LFECTRL时,CPC系统自动控制中止,改由机组人工控制。C、当电门选择在MAN时,CPC系统自动控制中止,改由机组人工控制,LEF值从FMS获得。

考题 驾驶盘PTT电门为吊杆和氧气面罩话筒提供按压通话输入,当此电门在“OFF”伴时()。A、吊杆和氧气面罩的PTT不能B、ACP上的PTT电门可对麦克风进行控制C、INT不能被选择D、以上都不对

考题 何时应急冲压进气口会打开?()A、冲压进气门按钮选择ON,紧急迫降电门选择OFFB、冲压进气门按钮选择OFF,紧急迫降电门选择ONC、紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSID、双组件不工作,自动打开

考题 当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是()A、MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门B、要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门C、要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位D、以上说法都不对

考题 利用氧气面罩上的调节器除可提供氧气和空气的混合气体外(N位),还可提供()A、纯氧气(100%位)B、应急压力供养(紧急位)C、以上都对

考题 当正驾驶的ADI上出现ATT或GYRO警告旗时恰当的处理措施是()。A、将航向系统的系统转换电门转到BOTHON1位B、将姿态系统的系统转换电门转到BOTHON1位C、将姿态系统的系统转换电门转到BOTHON2位D、将航向系统的系统转换电门转到BOTHON2位

考题 客舱旅客氧气发生器何时开始提供氧气()A、作动P5板旅客氧气电门时B、旅客氧气面罩从服务组件上脱落时C、用鼻子吸旅客氧气面罩时D、向下拉旅客氧气面罩时

考题 如何做“电源表、电瓶及厨房电源显示组件”的BITE()A、飞机在空中或在地面,任一选择电门在测试位,按“MAINT”电门B、飞机在地面,任一选择电门在测试位,按“MAINT”电门C、飞机在地面,两个选择电门均在测试位,按“MAINT”电门D、电瓶电门在OFF位,飞机在地面,地面电源在ON位,并且两个选择电门均在测试位,按“MAINT”电门

考题 当BAT电门在ON位,紧急接触器的控制电源来自()A、每个GLC的辅助触点B、电流表按钮电门和电瓶保护继电器C、地面电源接触器的断开触点D、APU GLC的一组辅助触点

考题 备用襟翼位置电门何时预位()A、当飞行操纵A和/或B电门放到备用方向舵位时B、当备用液压泵自动启动时C、当备用襟翼位臵电门放到”预位”位时D、上述A、B和C

考题 当BAT电门在EMERG位,1号紧急接触器没有闭合,原因可能是()A、1号紧急接触器故障B、START PWR电门被锁死C、1号电瓶温度超过57摄氏度D、电流表按钮电门故障

考题 将机组氧气面板上的”紧急/测试”旋钮旋转到“紧急”位()A、在10000英尺以上以正压力提供100%氧气,在10000英尺以下以负压力提供氧气/空气混合气B、在任何座舱高度都以正压力提供100%氧气C、在任何座舱高度都以正压力提供100%氧气或氧气/空气混合气(起决于正常/100%电门的选择)D、在任何座舱高度都以正压力提供氧气/空气混合气

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考题 当客舱氧气面罩脱落时,VSCU:()。A、显示紧急信息B、播放紧急视频内容C、关闭部分视频系统D、关闭全部视频系统

考题 旅客氧气面罩落下后,氧气何时开始供给()?A、面罩一落下就开始供氧B、当组件中的任何一个面罩向下拉动时C、当按压供氧电门时D、当驾驶舱里的”旅客氧气”电门放到”ON”位时

考题 在飞行故障方式中,当显示一个LRU故障时,要显示诊断码,应按压:()。A、飞行故障电门B、地面测试电门C、UP电门D、DOWN电门

考题 当A319使用高高度电门时,飞机氧气面罩自动释放高度为14000英尺(4200米)。

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考题 备用液压系统低压灯何时预位?()A、在任何时候B、仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时C、仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时D、当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时

考题 旅客化学氧气发生器点火供氧的必须条件是()A、氧气面罩从服务组件舱掉出B、旅客氧气电门置接通位C、氧气面罩掉出,并将全部面罩拉下D、氧气面罩掉出,并且有一个面罩被拉下

考题 当一项地面测试结束后,要退出并进行下一项测试需按压:()。A、飞行故障方式电门B、地面测试电门C、Yes/ADV电门D、No/SKIP电门

考题 P5板上旅客氧气打开灯(ON灯)在什么时候亮()A、当座舱高度达到14000英尺,旅客氧气面罩掉下时B、无论何时,只要将人工氧气电门放“ON”位C、在做旅客氧气系统测试时D、以上都对

考题 什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通()A、当飞行操纵A和B电门都在开位时B、当飞行操纵A或B电门在开位时C、当飞行操纵B电门在开位时D、当飞行操纵A电门在开位时