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以下哪些飞行员应该接受驾驶舱资，源管理训练（）.

  • A、所有飞行员
  • B、商用飞行员
  • C、年轻飞行员

参考答案

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考题 ()用于驾驶舱内的机组成员使用，在烟雾充满驾驶舱时保护眼睛不受伤害，保证飞行员继续飞行。
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考题 部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。
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考题 驾驶舱处境意识是指（）.A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉
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考题 驾驶舱门被歹徒突破时，要尽力以机组分工为借口阻扰歹徒靠近机长，伺机内外夹攻制服歹徒，但（）绝对不能参加制服行动A、左座飞行员B、机长C、机长和副驾D、驾驶舱内资历最深的飞行员
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考题 以下哪些途径有助于形成和完善驾驶舱资源管理技能（）A、课堂教学B、课堂教学、角色扮演、模拟机训练和实机训练以及航线实践C、实机训练与航线实践
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考题 以下关于驾驶舱资源管理技能形成过程的描述哪一项是正确的（）A、通过飞行员的努力之后可以很快形成B、和所有的行为转化一样需要很长的周期C、不需要特殊训练就可自然形成
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考题 驾驶舱处境意识的含义是指（）A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉
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考题 驾驶舱资源管理训练的对象是（）A、所有飞行员B、商用飞行员C、年轻飞行员
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考题 数字键盘用于（）A、向飞行员请求打开驾驶舱门B、用于紧急开锁C、用于建立和驾驶舱的语音通讯
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考题 在开发飞行员驾驶舱模拟器时，运用到了（）。A、同因素理论B、激励推广理论C、认知转换理论D、强化理论
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考题 强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱，按要求该门是防弹的，有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的（），乘务员使用（）要求进入。A、钥匙锁，钥匙B、指纹锁，指纹C、电子锁，键盘D、密码锁，密码
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考题 话音记录器记录的内容（）。A、飞行员通讯B、飞行员通讯和驾驶舱音响C、正驾驶时钟输入的时间数据、飞行员通讯和驾驶舱声音D、飞行员通讯、乘务员广播和驾驶舱音响
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考题 驾驶舱资源管理是指（）.A、飞行员对驾驶舱程序的有效管理B、飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理C、对机载设备的有效管理
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考题 形成和完善飞行员驾驶舱资源管理，技能的主要途径有（）.A、课堂教学B、课堂教学、角色扮演，模拟机训炼和实机训练以及航线实践C、实机训练与航线实践
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考题 一位飞行员（不是责任机长）必须在前（）之前接受熟练检查或模拟机航线训练。
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考题 以下哪些因素会影响飞行员决策（）。A、技术水平、知识、经验以及训练水平B、飞机状态、飞行员状态以及气象条件C、智商高低、情绪稳定性以及人生经验
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考题 驾驶舱责任区是如何分工的？（）A、按机长与副驾驶分工B、按操纵飞行员（PF.与监控飞行员（PM）分工C、按左右座分工D、飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工，飞行中按操纵飞机的飞行员（PF.与监控飞机的飞行员（PM）分工
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考题 飞行中，遇有飞行人员能力丧失，乘务长处置程序：（）A、将能力丧失的飞行员拉近其座椅，双臂交叉放于安全带下B、可将其的座椅靠背向后调至最大限度C、进入驾驶舱协助处理，但应避免碰撞控制系统D、如条件允许，将能力丧失的飞行员移出驾驶舱进行急救
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考题 飞行员空中失能后广播寻找的医生不可以进入驾驶舱。（）
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考题 防烟眼镜（SmokEGoGGls）用于驾驶舱内机组人员，在驾驶舱充满烟雾时保护眼睛不受伤害，保证飞行员继续飞行。
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考题 A380飞机通向驾驶舱的楼梯位于（）A、主舱和驾驶舱之间B、上舱和驾驶舱之间C、飞行员休息室和驾驶舱之间D、以上都不是
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考题 以下关于电传操纵的优点最佳的是（）A、增加了余度，提高了操作的质量，减小了重量B、使飞行员操作时省力C、驾驶舱参数显示更为清晰D、节省了空间
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考题 一个由控制的向前打开的铰链门将驾驶舱与客舱隔开。（）A、飞行员B、乘务长C、第三成员
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考题 以下哪些属于驾驶舱设备与装饰：（）A、正副驾驶舱座椅B、观察员座椅C、驾驶舱内饰D、以上全部
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考题 飞行员的以下哪一种行为是可取的（）.A、飞行员应将其注意力局限在1-2个仪表上B、飞行员的注意力应该集中在操纵上C、飞行员应在密切注意主要任务的基础上，还要兼顾一般任务
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考题 判断题部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。A 对B 错
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考题 单选题强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱，按要求该门是防弹的，有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的（），乘务员使用（）要求进入。A 钥匙锁，钥匙B 指纹锁，指纹C 电子锁，键盘D 密码锁，密码
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