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当HF电台工作在发射方式时,要求人员离垂尾前缘的距离至少为:（）

  • A、3英尺
  • B、6英尺
  • C、3米
  • D、6米

参考答案

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考题 使HF系统发射时,要确保人员离垂直安定面至少几英尺(). A.5B.6C.7D.8
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考题 HF的共用协调器装在下列哪个位置()A、垂尾B、主翼C、机身
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考题 当船舶处在寂静区时，船舶电台应_____。A.降低发射功率通信B.降低工作频率通信C.提高发射功率通信D.提高工作频率通信
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考题 船舶在航行时，_____。A.MF/HF DSC值守机应24小时开启值守B.组合电台必须24小时开启工作C.NBDP终端应24小时开启值守D.MF/HF DSC值守机可以关闭。
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考题 在HF电台调谐时,在耳机中听到的1KHZ音频很短,在PTT键松开后即消失,说明:（）A、HF调谐已完成B、HF调谐故障C、所选工作频率超出范围D、不确定
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考题 当HF电台处于发射时，下列哪种情况是很危险的（）。A、工作人员在机鼻舱工作B、工作人员在电子设备舱工作C、从飞机上抽取燃油D、在机轮舱完成液压系统的勤务工作
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考题 电台参数编程中，当电台工作等级（OPErL）设置为2时，下列说法正确的是（）。A、可在已编程的信道或在F组状态接收或发射B、所有编程信道均不能接收C、已编程的信道上只接收，F组不能接收D、已编程的信道上接收或发射，在F组只能接收
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考题 船舶电台使用单边带无线电MF/HF设备经海岸电台进行常规通信时，收发机面板上的RX/TX是指（）A、本船的发射频率/本船的接收频率B、本船的接收频率/岸台的发射频率C、岸台的接收频率/岸台的发射频率D、本船的接收频率/本船的发射频率
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考题 SSB发射机在HF工作时，其调谐回路合适的形式是：（）A、LB、TC、лD、П1
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考题 当船舶处在寂静区时，船舶电台应（）。A、降低发射功率通信B、降低工作频率通信C、提高发射功率通信D、提高工作频率通信
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考题 在高强度辐射区，不正确的说法是（）A、射频频段和微波波段对人体没有危害B、B、当HF系统发射时，维护人员站立的地方至少应距离安定面6ft远C、飞机加油或放油时，不能让HF通信系统工作D、在高强度辐射区工作的人员必须注意安全
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考题 当一个船舶电台必须发射信号测试或者校准设备，在（）的情况下，发射信号之前必须得到海岸电台的同意。A、信号不好B、信号很好C、估计方式功率很大D、该发射可能对临近的海岸电台的正常工作产生干扰
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考题 当调度与运行中的司机通话时，车站电台工作于（）状态。A、发射B、接收C、调占D、转信
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考题 当手机在小区内移动时，它的发射功率需要进行变化。当它离基站较近时，需要（）发射功率，减少对其他用户的干扰，当它离基站较远时，就应该（）功率，克服增加了的路径损耗。
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考题 当手机在小区内移动时，它的发射功率需要进行变化。当它离基站较近时，（）；当它离基站较远时，（）。
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考题 当调度与司机通话时，与该机车最近的车站电台工作于（）状态。A、发射B、接收C、转信D、占用
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考题 飞机应急电台的作用是（）A、紧急情况时与外界联系B、当飞机没有电源时，与通讯台联系C、当飞机降落在无法用HF、VHF通讯的地区时联系公司本部D、当飞机在紧急情况时，发射SOS信号
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考题 HF系统用于飞机与地面电台之间的（）通讯A、远距离B、近距离C、视距D、其他
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考题 使HF系统发射时，要确保人员离垂直安定面至少几英尺（）.A、5B、6C、7D、8
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考题 HF系统调谐正常时，1KHZ单音消失表示（）A、调谐机构不工作B、系统进入工作方式的准备供发射C、音频放大器损坏D、在发射机中故障逻辑探测出一个故障
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考题 HF发射时，人员至少距垂直安定面多远（）A、15FTB、10FTC、5FTD、6FT
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考题 单选题当一个船舶电台必须发射信号测试或者校准设备，在（）的情况下，发射信号之前必须得到海岸电台的同意。A 信号不好B 信号很好C 估计方式功率很大D 该发射可能对临近的海岸电台的正常工作产生干扰
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考题 单选题当船舶处在寂静区时，船舶电台应（）。A 降低发射功率通信B 降低工作频率通信C 提高发射功率通信D 提高工作频率通信
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考题 单选题SSB发射机在HF工作时，其调谐回路合适的形式是：（）A LB TC лD П1
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考题 单选题MF/HF组合电台的NBDP和DSC方式，采用的工作类型是（）。A J2BB F1BC AorBD neither A nor B
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考题 填空题当手机在小区内移动时，它的发射功率需要进行变化。当它离基站较近时，（）；当它离基站较远时，（）。
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考题 单选题如果海岸电台在MF/HFDSC设备上收到遇险报警。需要推迟1分钟之后予以确认。原因不包括（）。A MF/HF波段的多频呼叫尝试的发射过程需要大约42秒钟B DSC遇险报警设备具有持续发射；直到收到有效的DSC遇险报警确认时才停止工作的特点C 海岸电台在MF/HF波段上收到报警信息后等待1分钟的时间，允许报警电台完成一个呼叫尝试周期D DSC遇险报警链路是开放性的，能够很好地兼顾向遇险船舶附近船只报警，这样可以允许遇难船只附近的船舶首先确认
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