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使用飞机缝翼能使飞机在着陆中降低飞行速度,是因为()

  • A、能改变机翼弯度
  • B、能增大失速迎角
  • C、降低机翼上表面空气流速

参考答案

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考题 对于一架已经定型使用的飞机来讲,提高飞机的俯仰安定性,主要方法是()A、减轻飞机重量B、改变重心在飞机上的前后位置C、改变飞行速度

考题 翼面热空气防冰系统在什么时候不能工作()A、在飞机降落和着陆过程中B、在飞机起飞过程中C、在飞机使用空调供气时D、在飞机起飞和着陆过程中

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考题 升力垂直于()方向,它将飞机支托在空中,克服飞机受到的重力影响,使其自由翱翔。A、来流B、飞行速度C、翼弦D、风速

考题 襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度。

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考题 自动缝翼系统的功用是()。A、在飞机临近着陆时自动将前缘缝翼放出到伸出位B、在飞机临近着陆时自动将前缘缝翼放出到全伸出位C、在飞机接近失速状态时自动将前缘缝翼放出到伸出位D、在飞机接近失速状态时自动将前缘缝翼放出到全伸出位

考题 北京飞往纽约的飞机,升空一个小时后遇到雷雨天气,此时飞机就该()A、迅速着陆B、降低飞行速度C、保持原高度D、抬升飞行的高度

考题 飞机飞行的迎角为()A、飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角B、飞机纵轴与水平面的夹角C、飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角D、飞行速度与飞机纵轴的6/40夹角

考题 为什么现代飞机采用可收放式起落架()?A、提高飞机着陆的安全性,并可靠地支撑飞机B、便于控制飞机的滑跑方向,实现灵活转弯C、在空中收起后减小空气阻力,增大飞行速度

考题 如果遇到严重的颠簸气流,飞机的空速应降低到()A、飞机速度B、正常结构巡航速度C、着陆构形下的最小稳定飞行速度

考题 多数发生在起飞和着陆时的空难事故中的旅客能够幸存。这是因为:此刻飞机飞行高度较低;飞行速度较大;迫降通常发生在机场附近的空旷地面,较易获得救助。

考题 武装直升机的起飞与着陆远远比固定翼飞机简单。

考题 国际民航组织在飞机分类规定中,以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下,()速度的()倍,即入口速度的大小,将飞机分为A,B,C,D,E五类。A、着陆,1.3B、着陆,1.2C、失速,1.3D、失速,1.2

考题 前缘设备(LE)巡航释压活门什么时候关闭?()A、飞机在空中,有前缘运动不对称B、飞机在空中,襟翼杆移动时前缘襟翼或缝翼不动C、飞机在空中,襟翼控制杆在“收上”位,所有前缘襟翼收上,而且至少7个前缘缝翼收上D、飞机在空中或在地面,襟翼控制杆在“收上”位,而且所有的前缘襟翼和缝翼在收上位

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考题 许多小型低速飞机采用全动平尾,其目的是()A、改善飞机起飞着陆性能B、减小阻力,提高飞行速度C、便于实施俯仰配平操纵D、提高俯仰操纵效率

考题 扰流板系统的功能为加强副翼横滚操纵,降低飞行速度而不损失(),在()时对飞机减速。A、稳定性,着陆B、升力,滑跑C、升力,着陆

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考题 飞机飞行的俯仰角为().A、飞机纵轴与飞行速度向量的夹角B、飞机纵轴与水平面的夹角C、飞行速度与水平面的夹角D、翼弦线与水平面的夹角

考题 下确的是()A、水平阵风不但会改变飞机的迎角,也会改变飞行速度B、飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆C、低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆D、逆风起飞受阻力大,飞机需要更长的滑跑距离

考题 单选题下确的是()A 水平阵风不但会改变飞机的迎角,也会改变飞行速度B 飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆C 低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆D 逆风起飞受阻力大,飞机需要更长的滑跑距离

考题 单选题飞机飞行的迎角为()A 飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角B 飞机纵轴与水平面的夹角C 飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角D 飞行速度与飞机纵轴的6/40夹角

考题 单选题升力垂直于()方向,它将飞机支托在空中,克服飞机受到的重力影响,使其自由翱翔。A 来流B 飞行速度C 翼弦D 风速