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C172飞机螺旋桨桨叶迎角()

  • A、可由机务地面调整
  • B、不可变
  • C、可用边距杆调整

参考答案

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考题 螺旋桨变距是指改变:()A、桨叶角B、桨叶迎角C、桨叶转速D、发动机扭矩

考题 发动机空中停车后,如果螺旋桨处于风车状态,此时螺旋桨桨叶迎角()A、为正B、为负C、取决于飞行速

考题 螺旋桨正常工作时,桨叶安装角总是()桨叶迎角,螺旋桨静止时,()桨叶迎角.

考题 螺旋桨的轨迹检查是测量().A、每个螺旋桨的桨叶角是否相同。B、螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。C、每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。D、每个桨叶的站位是否相同。

考题 桨叶剖面的弦线与()之间的夹角称为桨叶迎角。A、飞机前进速度方向B、螺旋桨旋转速度方向C、合速度方向

考题 当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时,桨叶迎角随().A、飞行速度的增大,桨叶迎角减小。B、飞行速度的减小,桨叶迎角减小。C、飞行速度的增大,桨叶迎角增大。D、飞行速度的减小,桨叶迎角增大。

考题 螺旋桨消耗功率大小取决于:().A、桨叶角B、桨叶迎角C、螺旋桨转速D、飞行速度

考题 螺旋桨发动机增加燃油流量,螺旋桨转速不变,()增大。A、顺桨角度B、桨叶角C、桨叶迎角D、反桨角度

考题 螺旋桨轨迹检查是测量:().A、螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系B、每个桨叶迎角是否相同,以防止振动C、每个桨叶角大小是否在规定的范围以内D、每个桨叶尖端的相互位置

考题 桨叶迎角大小取决于:().A、飞行速度,螺旋桨转速和桨叶角B、飞行速度,油门杆和变距杆C、桨叶角,飞行高度D、飞行速度,飞行高度和螺旋桨转速

考题 什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?

考题 螺旋桨相位同步系统控制().A、螺旋桨桨叶之间旋转面的角度差B、各个桨叶的桨叶角之差C、各个桨叶的迎角之差D、各个螺旋桨的滑流

考题 发动机空中停车后,如果螺旋桨处于风车状态,此时螺旋桨桨叶迎角()。A、为正B、为负C、取决于飞行速度

考题 螺旋桨的桨叶迎角是().A、飞机相对气流与桨弦的夹角B、飞行速度与桨弦的夹角C、桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角

考题 没有顺桨机构的飞机,发动机停车后,应().A、把变距杆推到最前使转速增大,螺旋桨仍然能够产生正拉力B、把变距杆拉到最后使桨叶变大距且转速降低,减小负拉力C、增大迎角以防止飞机失速

考题 单旋翼直升机水平状态飞行时,前进桨叶的迎角()。A、小于后退桨叶的迎角B、大于后退桨叶的迎角C、等于后退桨叶的迎角

考题 螺旋桨桨叶扭转的目的是()。A、使从桨根到桨叶尖各剖面的的桨叶迎角基本相同B、使从桨根到桨叶尖的拉力大小基本相同C、使从桨根到桨叶尖的桨叶角大小基本相同

考题 飞机装有两片桨叶的螺旋桨在大迎角飞行时,两个桨叶的迎角()。A、相等B、上行桨叶的大C、下行桨叶的大

考题 当发动机功率增加时,恒速螺旋桨控制系统会使:().A、减小桨叶角,保持发动机转速不变,保持小的桨叶迎角B、增大桨叶角,保持发动机转速不变,保持大的桨叶迎角C、减小桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持大的桨叶迎角D、增大桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持小的桨叶迎角

考题 影响桨叶迎角的因素有()。A、几何桨距,有效桨距和飞机的飞行速度"B、桨叶角,飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"C、桨叶角,飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"D、飞机的飞行速度,飞行高度和螺旋桨的转速"

考题 什么叫螺旋桨滑流?()A、有效桨距减去几何桨距B、桨叶角减去桨叶迎角C、几何桨距减去有效桨距D、叶背压力与叶面压力之差

考题 影响螺旋桨效率的主要因素是()。A、桨叶迎角B、几何桨距C、有效桨距D、桨叶角

考题 当桨叶角和飞行速度保持不变时,桨叶迎角随().A、螺旋桨转速的增大,桨叶迎角增大。B、螺旋桨转速的增大,桨叶迎角减小。C、螺旋桨转速的减小,桨叶迎角减小。D、螺旋桨转速的减小,桨叶迎角增大。

考题 如桨叶角保持不变时,桨叶迎角()变化。A、当螺旋桨转速不变,飞行速度增大,桨叶迎角减小B、当螺旋桨转速不变,飞行速度减小,桨叶迎角减小C、当飞行速度不变,螺旋桨转速减小,桨叶迎角增大D、当飞行速度不变,螺旋桨转速增大,桨叶迎角增大

考题 装有螺旋桨的飞机,其飞行速度的大小取决于().A、螺旋桨的桨叶迎角和滑流。B、螺旋桨的滑流和转速。C、螺旋桨的几何桨距和转速。D、螺旋桨的有效桨距和转速。

考题 螺旋桨变距杆主要目的是用来改变().A、桨叶迎角B、桨叶角C、转速

考题 螺旋桨效率高低取决于:().A、拉力B、飞行速度C、桨叶角D、桨叶迎角