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加工配制中，弯制单轨吊车梁弧形段时应圆滑过渡，其两端直线段应大于单轨吊车梁截面高度的1.5倍。
参考答案
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考题
当梁中配有按计算需要的纵向受压钢筋时，箍筋应符合()的规定。A、箍筋应做成封闭式
B、弯钩直线段长度不应小于5d
C、箍筋的间距不应大于10d
D、箍筋间距不应大于400mm
E、箍筋间距不应大于15d
考题
当梁中配有按计算需要的纵向受压钢筋时，箍筋应符合( )的规定。A.箍筋应做成封闭式
B.弯钩直线段长度不应小于5d
C.箍筋的间距不应大于10d
D.箍筋间距不应大于400mm
E.箍筋间距不应大于15d
考题
（2016 年真题）关于钢筋加工的说法，正确的有（ ）。A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形
B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求C 箍筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料长度确定
D.钢筋应在加热的情况下弯制
E.钢筋弯钩应一次弯制成型
考题
（2016 年真题）关于钢筋加工的说法，正确的有（ ）A、钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形
B、受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求
C、箍筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料长度确定
D、钢筋应在加热的情况下弯制
E、钢筋弯钩应一次弯制成型
考题
关于钢筋加工的说法正确的有（ ）。
A、钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形
B、受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求
C、钢筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料长度确定
D、钢筋应在加热的情况下弯制
E、钢筋弯钩应一次弯制成型
考题
依据GB/T2694-2010《输电线路铁塔制造技术条件》，角钢塔用零件制弯后，其边缘应圆滑过渡，表面不应有裂纹和明显的折皱、凹面和损伤，划痕深度不应大于（）mm。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
考题
承重结构的钢材应具有（）、（）、（）和（）的合格保证,对焊接结构尚应具有（）的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有（）的的合格保证。
考题
加工配制中，冷弯钢管弯制前应符合下列规定（）。A、材质和规格应符合设计要求B、合金钢管应光谱分析、硬度及厚度检验合格C、钢管的表面不应有重皮、裂纹、凹坑等缺陷D、钢管的表面不应有涂装材料
考题
单选题依据GB/T2694-2010《输电线路铁塔制造技术条件》，角钢塔用零件制弯后，其边缘应圆滑过渡，表面不应有裂纹和明显的折皱、凹面和损伤，划痕深度不应大于（）mm。A
0.3B
0.4C
0.5D
0.6
考题
多选题关于钢筋加工的说法，正确的有（）。A钢筋弯制前应先将赶紧制作成弧形B受力钢筋的末端钩应符合设计和规范要求C钢筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料的长度确定D钢筋应在加热的情况下弯制E钢筋弯钩应一次弯制成型
考题
单选题在厂房的屋架下弦悬挂单轨，吊车装在单轨上，按单轨线路运行或起吊重物，这是（）A
梁式悬挂式吊车B
单轨悬挂式吊车C
支承梁式吊车D
桥式吊车
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