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废气再循环是将排出的气体引入()。

  • A、节气门
  • B、燃烧室
  • C、排气歧管
  • D、消音器

参考答案

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考题 EGR率等于()和()的比率。 A、再循环的废气量B、吸入气缸的进气量C、排出气缸的废气量D、再循环废气量+吸入气缸的空气量

考题 废气再循环系统是将少量废气回送到进气管中稀释新鲜空气,抑制燃烧以降低______________的产生。

考题 通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环,提高了燃烧温度。此题为判断题(对,错)。

考题 在压缩机停机时,要及时打开放空阀、排气阀或再循环管线将压缩机出口高压气体排出,防止气体倒流,便于拆卸检修。

考题 废气再循环是指将发动机排出的一部分()返回到进气管中,和新鲜混合气混合,然后进入气缸参加燃烧的过程。

考题 什么时候将启动废气再循环(EGR)系统监测?()A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环(EGR)系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环(EGR)系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。

考题 三元催化转换器的功能是将发动机排出的废气中的()气体转变为()气体,有效地降低废气中的()、()及氮氧化物的含量。

考题 汽车上安装了三元催化转化器、废气再循环等来消除尾气中的有害气体。

考题 柴油发动机的废气再循环控制是在()时,将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧。A、发动机怠速B、小负荷C、二中负荷D、大负荷

考题 EGR是指(),可以有效降低废气中的有害气体的排放量。A、二次空气喷射B、废气再循环C、缸内直喷技术D、双凸轮轴

考题 废气再循环的作用是抑制()的产生。A、HCB、COC、NOxD、有害气体

考题 废气再循环是指发动机工作时将一部分废气引入(),并与新鲜空气混合后吸入气缸内再次进行燃烧的过程。废气再循环是目前用于降低()的一种有效方法。

考题 汽车的废气再循环控制是在发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气)中返回气缸进行再循环的方法,以控制发动机有害气体()排放量。A、NOxB、COC、HCD、CO2

考题 废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()的排放量。A、COB、HCC、NOx

考题 废气再循环(RGR)是在发动机工作过程中,将B废气引入进气管与新鲜空气(或可燃混合气)()后返回气缸进行再循环。A、大部分分解B、一部分混合C、大部分混合D、一部分分解

考题 废气再循环控制系统由()组成。A、废气再循环阀B、废气再循环调节器C、管道D、真空电磁阀

考题 通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环,提高了燃烧温度。

考题 EGR废气再循环是将一部分废气与新鲜空气一同引入汽缸再循环的方法。

考题 废气再循环系统是在一定条件下将一部分废气引入到进气侧的新鲜混合气中,以抑制发动机有害气体()的生成。A、CO2B、HCC、COD、NO2

考题 单选题什么时候将启动废气再循环(EGR)系统监测?()A 在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B 在废气再循环(EGR)系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C 在废气再循环(EGR)系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D 在发动机冷机起动后立即启动。

考题 填空题废气再循环是指发动机工作时将一部分废气引入(),并与新鲜空气混合后吸入气缸内再次进行燃烧的过程。废气再循环是目前用于降低()的一种有效方法。

考题 单选题下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?()A 自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOxB EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOxC EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧

考题 单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回汽缸内进行在循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()的排放量。A COB HCC Nox

考题 单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()。A CO的排放量B HC的排放量C NOx的排放量

考题 单选题废气再循环的作用是抑制()的产生。A HCB COC NOXD 有害气体

考题 单选题废气再循环主要用来减少下列哪种有害气体的排放?()A COB NOXC HCD CO2

考题 填空题三元催化转换器的功能是将发动机排出的废气中的()气体转变为()气体,有效地降低废气中的()、()及氮氧化物的含量。