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当冷却水渗入凝汽器汽侧时，会造成（）的后果，又使（）增加。

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考题 凝汽器真空度下降的原因包括()。 A、冷却水温度升高B、冷却水渗漏入凝汽器的汽侧C、凝汽器真空系统不严密D、凝汽器内传热效果降低
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考题 当发生厂用电失去,机组故障停机,当排汽温度小于()时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过(),需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水()。
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考题 对于凝汽器汽侧灌水，不用千斤顶顶住凝汽器，能够造成（）后果。A增加凝汽器支持弹簧的负荷B使弹簧产生不允许的残余变形C造成弹簧永久变形D造成高压缸变形
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考题 排汽量增加可以造成凝汽器循环水出水温度（）。
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考题 凝汽器的压力、（）、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、排气温度B、冷却水出口温度C、排汽量D、凝汽器水位
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考题 凝汽器端差增加的原因有（）。A、凝汽器铜（钛）管结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、循环冷却水量增加D、循环冷却水量减少
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考题 以下哪些情况会使凝结水产生过冷却（）。A、凝汽器汽侧积有空气；B、凝汽器热井水位过高；C、凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；D、凝汽器热井水位过低。
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考题 下列选项中属于端差增大的原因有（）A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。
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考题 下列哪个因素不会影响凝汽器的过冷度？（）A、冷却水流量B、凝汽器的汽阻C、凝汽器冷却水管的排列方式D、空气漏入量
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考题 凝汽器的压力、（）、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、排汽温度B、冷却水出口温度C、排汽量D、凝汽器水位
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考题 机组运行中，当凝汽量一定时，冷却水温升增加，凝汽器真空下降的原因是（）A、端差大B、过冷度大C、冷却水量不足D、射水泵坏
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考题 循环水进入凝汽器汽侧有何危害？什么情况下循环水会进入凝汽器汽侧？通过测量什么可知是否有循环水漏入？
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考题 凝汽器真空与凝汽量及冷却水温的变化曲线称为凝汽器的热力特性。
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考题 凝汽器真空与凝汽量及（）的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、冷却水量B、冷却水温C、冷却水压力D、冷却水阻
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考题 若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧，则会（）A、 使凝汽器的真空降低B、 使凝汽器的端差增大C、 使过冷度增加D、 恶化凝结水水质
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考题 冲转时真空过低会造成（）。A、转子转动就困难；B、可能使凝汽器汽侧形成正压，造成排大气安全薄膜损坏；C、汽缸和转子造成较大的热冲击；D、转速也不易稳定。
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考题 汽轮机排汽温度超过规定能造成凝汽器冷却水管胀口松动，引起凝汽器泄漏。（）
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考题 凝汽器内冷却水管结垢或脏污，会造成运行中凝汽器真空缓慢下降。
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考题 凝汽器的端差是凝汽器排汽温度与冷却水出口温度的（）。
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考题 出现凝结水过冷的原因有（）。A、凝汽器水位高，导致部分铜管被凝结水淹没；B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却；C、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水；D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。
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考题 端差增大原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢；B、凝汽器汽侧漏入空气；C、冷却水管堵塞；D、冷却水量增加。
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考题 汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差，称为凝汽器的（）。
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考题 当发生厂用电失去，机组故障停机，当排汽温度小于（）时，方可投入凝汽器冷却水，若排汽温度超过（），需经领导同意，方可投入凝汽器冷却水凝汽器投入冷却水后，方可开启本体及管道疏水。
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考题 出现凝结水过冷的原因有（）。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。
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考题 凝汽器端差增大的原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少
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考题 多选题若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧，则会（）A使凝汽器的真空降低B使凝汽器的端差增大C使过冷度增加D恶化凝结水水质
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考题 多选题凝汽器真空度下降的原因包括（）A冷却水温度升高B冷却水渗漏入凝汽器的汽侧C凝汽器真空系统不严密D凝汽器内传热效果降低
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