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汽轮机长期低负荷运转会加速（）叶片水蚀的发展。

  • A、末几级
  • B、中间级
  • C、调节级
  • D、所有级

参考答案

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考题 汽轮机长期超负荷会造成()。 A、叶片承受的弯曲应力增加B、推力轴承轴瓦温度上升，严重时推力轴瓦烧毁C、调速系统性能变坏D、隔板绕度增加
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考题 汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。A、低压第一级B、同型机组和同类型叶片，已经出现过缺陷的、级的动叶片C、压力级D、本机组发生过断裂叶片的级E、调速级和末几级叶片，以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
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考题 覆盖在汽轮机叶片上的沉积物不会引起和加速叶片的腐蚀。
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考题 汽轮机长期（）运行，会加速末几级叶片（）的发展.
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考题 主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响（）。A、易造成汽轮机调节级叶片过负荷B、易造成末几级叶片水蚀严重C、易造成汽轮机高压部件变形D、缩短汽轮机的寿命
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考题 汽轮机低负荷和打闸后，轴封用汽量会（）。
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考题 叶片水蚀的主要原因是；（）。A、排汽湿度大B、汽轮机进水C、无去湿装置D、排气温度高
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考题 汽轮机长期低负荷运行将导致排汽缸温度的升高。
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考题 汽轮机叶片有时装有拉筋，其作用是（）。A、减少叶片漏汽损失；B、提高叶片强度；C、改善叶片振动特性；D、提高叶片抗水蚀能力。
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考题 汽轮机进汽压力低，会导致汽轮机效率降低，还会使后几级叶片承受应力增加，严重时会导致叶片变形。
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考题 说明东方汽轮机厂N300—16.7／537／537—3型汽轮机低压后部叶片在防止水蚀方面从结构上的考虑。
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考题 为何动叶片进汽侧叶片顶部水蚀严重？
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考题 汽轮机长期低负荷运行，会增加（）叶片（）发展。
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考题 汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。A、末几级B、中间级C、调节级D、所有级
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考题 汽轮机为何不应长时间空转或低负荷运转？
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考题 汽轮机长期低负荷运行，会加速末级叶片的（）的发展。
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考题 汽轮机流通部分结垢，会造成气流通过隔板及叶片的压降增加，工作叶片反动度也随之增加，严重时会使隔板及推力轴承过负荷。
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考题 汽轮机叶片损伤的原因有（）A、机械损伤B、水击损伤C、腐蚀和锈蚀损伤D、水蚀损伤
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考题 在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。A、调节级动叶片过负荷；B、调节级动叶片会受损伤；C、叶片振动D叶片汽蚀；D、汽轮机末级叶片过负荷。
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考题 汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因有（）。A、叶片受机械损伤；B、叶片存在摩擦鼓风损失；C、叶片在运行中受湿蒸汽的水蚀损伤；D、汽轮机在运行中发生水击，叶片受水击损伤。
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考题 当汽轮机蒸汽压力过高、汽温偏低、真空过高时，会造成叶片（）。A、温度偏低B、水击C、过负荷或水蚀
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考题 汽轮机叶片的水蚀损伤是由蒸汽中分离出的水滴对叶片造成的一种机械损伤，一般发生在（）末级叶片上A、高压B、中压C、低压D、中间
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考题 填空题汽轮机长期（）运行，会加速末几级叶片（）的发展.
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考题 单选题汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。A 末几级B 中间级C 调节级D 所有级
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考题 问答题汽轮机为何不应长时间空转或低负荷运转？
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考题 单选题汽轮机真空遭到破坏后，将不可能引起（）。A 汽机效率降低B 低缸尾部叶片过负荷断裂C 推力轴承过负荷瓦块钨金熔化D 汽轮机超速
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考题 多选题汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。A低压第一级B同型机组和同类型叶片，已经出现过缺陷的、级的动叶片C压力级D本机组发生过断裂叶片的级E调速级和末几级叶片，以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
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