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一级航行通告B)项的日时组由()位阿拉伯数字组成。

  • A、8
  • B、6
  • C、10

参考答案

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考题 车辆识别代号编码由()组成,共17位,又称17位识别代号编码。A.一组阿拉伯数字和数字B.一组字母和阿拉伯数字C.一组字母和汉字

考题 对航行有危险情况的出现和变化的通知通常可分为( )。A.一级航行通告、二级航行通告和雪情通告 B.雪情通告和二级航行通告、三级航行通告 C.一级航行通告、二级航行通告和三级航行通告 D.航行安全通告、一级航行通告和雪情航行通告

考题 航行通告由民用航空的各级航行情报部门按照规定收集、校核和发布,其中用电信手段发布的通告是( )。A.一级航行通告 B.二级航行通告 C.雪情通告 D.定期制航行通告 E.管制航行通告

考题 航行通告分为( )三种。A.一级航行通告 B.二级航行通告 C.三级航行通告 D.雨情通告 E.雪情通告

考题 一级航行通告以历年为基础的连续号,由()位数组成。A、三B、四C、五D、六

考题 VIN车辆识别代号编码由一组字母和()阿拉伯数字共组成。A、15位B、16位C、17位D、18位

考题 车辆识别代号编码由()组成,共17位,又称17位识别代号编码。A、一组阿拉伯数字和数字B、一组字母和阿拉伯数字C、一组字母和汉字

考题 GG ZUUUOFXX 301235 ZBBBYNYX (A1313/98 NOTAMR A0627/98 Q)ZSHA/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2432N11807E005 A)ZSAM B)9812281300 C)9903311600EST E)PAPI FOR RWY23 UNSERVICEABLE.)()A、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313号航行通告取消:厦门高崎机场,自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时,用于23号跑道的PAPI不能提供服务。B、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313号航行通告取代98年第627号航行通告:厦门高崎机场,自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时,用于23号跑道的PAPI不能提供服务。C、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313号航行通告取代98年第627号航行通告:厦门高崎机场,自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时,用于23号跑道的PAPI恢复正常工作。D、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第627号航行通告取代98年第1313号航行通告:厦门高崎机场,自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时,用于23号跑道的PAPI不能提供服务。

考题 一级航行通告格式中,B)项是用来填写().A、该通告内容结束的日期和时间B、该通告内容开始生效的日期和时间C、收到该通告的日期和时间

考题 下列有关一级航行通告校核单的说法中,正确的是().A、只有民航总局航行情报中心国际航行通告室和地区空管局航行情报中心航行通告室才需发布有效一级航行通告校核电报B、各级航行通告室(或航行情报室)每月1日应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单C、只有民航局航行情报中心国际航行通告室才需发布有效的一级航行通告校核单

考题 民航局航行情报中心国际航行通告室、地区空管局航行情报中心航行通告室应当在()前印发有效的一级航行通告名语摘要。A、每两月的第一天B、每月1日C、每月的3日

考题 GG ZBBBYNYX 300503 ZSSSOFXX (C1326/98 NOTAMR C0493/98 Q)ZSHA/QNBAS/IV/BO/A/000/999/3616N12023E005 A)ZSQD B)9812300431 C)9901311600EST E)NDB 'P'/308KHZ U/S .)()A、由民航局国际航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告:青岛流亭机场,自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时,识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB不工作。B、由上海华东空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告:大连周水子机场,自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时,识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB恢复正常工作。C、由上海华东空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告:青岛流亭机场,自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时,识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB不工作。D、由上海华东空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告:青岛流亭机场,自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时,识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB恢复正常工作。

考题 GG ZLXYOFXX 301143 ZUUUOFXX (C1333/98 NOTAMN Q)ZPKM/QMXLH//M/A/000/999/3035N10357E005 A)ZUUU B)9812301140 C)9906301600EST E)TWY F AND TWY D CLSD FOR A/C A340 , B747 AND AN124 DUE TO WIP.)()A、由成都西南空管局航行通告室发往西安西北空管局航行通告室的C系列98年第1333号新航行通告:成都双流机场,自98年12月30日11时40分预计至99年6月30日16时,因施工,滑行道F和D对A340、B747和AN124关闭。B、由成都西南空管局航行通告室发往西安西北空管局航行通告室的C系列98年第1333号新航行通告:西安咸阳机场,自98年12月30日11时40分预计至99年6月30日16时,因施工,滑行道F和D对A340、B747和AN124关闭。C、由成都西南空管局航行通告室发往西安西北空管局航行通告室的C系列98年第1333号新航行通告:成都双流机场,自98年12月30日11时40分预计至99年6月30日16时,因道面结冰,滑行道F和D对A340、B747和AN124关闭。D、由成都西南空管局航行通告室发往西安西北空管局航行通告室的C系列98年第1333号新航行通告:西安咸阳机场,自98年12月30日11时40分预计至99年6月30日16时,因道面结冰,滑行道F和D对A340、B747和AN124关闭。

考题 GG ZSNJOIXX 020503 ZBBBYNYX (A0447/98 NOTAMR A0444/98 Q)ZSHA/QIDAS/I/NBO/A/000/999/2556N11940E005 A)ZSFZ B)9805190601 C)9905190130EST E)DME CH44X/110.7MHZ UNSERVICEABLE .)()A、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第447号航行通告取代98年第444号航行通告:福州机场,自98年5月19日6时预计至99年5月19日1时30分,DME频道“44X”、频率“110.3兆赫”的不提供服务。B、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第447号航行通告取代98年第444号航行通告:福州机场,自98年5月19日6时预计至99年5月19日1时30分,DME频道“110.3”、频率“44兆赫”的不提供服务。C、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第447号航行通告取代98年第444号航行通告:福州机场,自98年5月19日6时至99年5月19日1时30分,DME频道“44X”、频率“110.3兆赫”的不提供服务。D、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第447号航行通告取代98年第444号航行通告:福州机场,自98年5月19日6时至99年5月19日1时30分,DME频道“110.3”、频率“44兆赫”的不提供服务。

考题 GG ZBAAOFXX 310439 ZWWWYNYX (C1337/98 NOTAMC C1086/97 Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005 A)ZWSH B)9812310437 E)OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)()A、由北京华北空管局航行通告室发往乌鲁木齐管理局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告替代97年第1086号航行通告:喀什机场,98年12月31日4时37分,障碍物全部拆除。B、由北京华北空管局航行通告室发往乌鲁木齐管理局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告取消97年第1086号航行通告:喀什机场,98年12月31日4时37分,障碍物全部拆除。C、由乌鲁木齐管理局航行通告室发往北京华北空管局航行通告室的A系列98年第1337号新航行通告替代97年第1086号航行通告:喀什机场,98年12月31日4时37分,障碍物全部拆除。D、由乌鲁木齐管理局航行通告室发往北京华北空管局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告取消97年第1086号航行通告:喀什机场,98年12月31日4时37分,障碍物全部拆除。

考题 下列有关航行通告正文的说法中,正确的一个是().A、一份航行通告应当只说明一项事宜B、一份航行通告应尽可能多地说明多项不同的事宜C、一级航行通告应尽可能详细

考题 GG ZBBBYNYX 300503 ZGGGOFXX (C1325/98 NOTAMR C0655/98 Q)ZGZU/QSCXX/IV/NBO/E/000/999/ A)ZGZU B)9812300300 C)9906301600EST E)TEMPO GUANGZHOU ACC SECONDARY FREQ FOR NORTHWEST SECTOR 122.50MHZ IN USE.)()A、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告:广州情报区,自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时,临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。B、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告:广州情报区,自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时,临时广州区域西北扇区管制管制频率122.5兆赫可供用。C、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的A系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告:广州情报区,自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时,临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。D、由北京民航局国际航行通告室发往广州中南空管局航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告:广州情报区,自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时,临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。

考题 如果A系列或C系列一级航行通告超过规定的有效时间后仍然有效,应().A、发代替一级航行通告B、重发一级航行通告C、转为二级航行通告

考题 机场情报室的航行通告栏应展示().A、所有的一级航行通告B、所有的二级航行通告C、有关的航行通告

考题 下列一级航行通告B)项的日期和时间顺序正确的是().A、分,时,日,月,年B、年,月,日,时,分C、月,分,时,日,年

考题 机场情报室的航行通告栏应展示:().A、所有的一级航行通告B、所有的二级航行通告C、有关的航行通告D、该次飞行需要的一级航行通告

考题 下列有关一级航行通告校核单的说法中,正确的是:().A、只有民航总局航行情报中心国际航行通告室和地区空管局航行情报中心航行通告室才需发布有效一级航行通告校核电报B、各级航行通告室(或航行情报室)每月1日应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单C、只有民航局航行情报中心国际航行通告室才需发布有效的一级航行通告校核单D、各级航行通告室、航行情报室每季度第一天应发布本室所发布过的有效一级航行通告校核单

考题 如果A系列或C系列一级航行通告超过规定的有效时间后仍然有效,应:().A、发代替一级航行通告B、重发一级航行通告C、转为二级航行通告D、发订正航行通告

考题 下列有关航行通告正文的说法中,正确的一个是:().A、一份航行通告应当只说明一项事宜B、一份航行通告应尽可能多地说明多项不同的事宜C、一级航行通告应尽可能详细D、一级航行通告只准涉及情报区范围的事宜

考题 民航局航行情报中心国际航行通告室、地区空管局航行情报中心航行通告室应当在()前印发有效的一级航行通告名语摘要。A、每两月的第一天B、每月1日C、每月的3日D、每两周的第一个星期日

考题 GG ZBBBYNYX 301124 ZGGGOFXX (C1328/98 NOTAMR C0116/98 Q)ZHWH/QNBAS/IV/BO/AE/000/999/3525N11413E025 A)ZHWH B)9812301120 C)9912311600EST E)LIYUANTUN NDB 'BS'/285KHZ U/S.)()A、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1328号航行通告取代98年第116号航行通告:武汉情报区内,自98年12月30日11时20分预计至99年12月31日16时,李源屯NDB、识别标志“BS”频率285千赫,不工作。B、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1328号航行通告取代98年第116号航行通告:昆明情报区内,自98年12月30日11时20分预计至99年12月31日16时,李源屯NDB、识别标志“BS”频率285千赫,不工作。C、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1328号航行通告取代98年第116号航行通告:昆明情报区内,自98年12月30日11时20分预计至99年12月31日16时,李源屯NDB、识别标志“BS”频率285千赫,恢复正常工作。D、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1328号航行通告取代98年第116号航行通告:武汉情报区内,自98年12月30日11时20分预计至99年12月31日16时,李源屯NDB、识别标志“BS”频率285千赫,恢复正常工作。