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(A0714/98 NOTAMN Q)ZGZU/QWLLW//M/AE/000/550/2310N11323E020 A)ZGZU B)9807241030 C)9811242200 D)2030--2200 DAILY E)ASCENT OF FREE BALLOON, POSITION:N2310E11323,RADIUS:36KM. F)SFC G)18000M.)（）
- A、A系列98年第714号新航行通告：昆明飞行情报区，自98年7月24日10时30分至98年11月24日22时，每天20时30分至22时，将在N2310E11323释放自由升空气球，半径36千米，影响地面至18000米高空。
- B、A系列98年第714号新航行通告：广州飞行情报区，自98年7月24日10时30分至98年11月24日22时，每天20时30分至22时，将在N2310E11323释放自由升空气球，半径36千米，影响地面至18000米高空。
- C、A系列98年第714号新航行通告：昆明飞行情报区，自98年7月24日10时30分至98年11月24日22时，每天20分钟，将在N2310E11323释放自由升空气球，半径36千米，影响地面至18000米高空。
- D、A系列98年第714号新航行通告：广州飞行情报区，自98年7月24日10时30分至98年11月24日22时，每天20分钟，将在N2310E11323释放自由升空气球，半径36千米，影响地面至18000米高空。
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(A0334/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNBCS/IV/BO/AE/000/999/3039N11309E025 A)ZHWH B)9804260001 C)PERM E)NEW TIANMEN NDB INSTALLED. IDEN:HZ, FREQUENCY 314KHZ, POSITION: N3039.1 E11309.1.)（）A、A系列98年第334号新航行通告：昆明飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门安装新NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。B、A系列98年第334号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门拆除NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。C、C系列98年第334号新航行通告：昆明飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门安装新NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。D、A系列98年第334号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，天门安装新NDB、识别标志“HZ”，频率“314千赫”，坐标N3039.1E11309.1”。
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(A1030/98 NOTAMR A1029/98 Q)ZGZU/QRTLP/IV/BO/000/187 A)ZGZU B)9810312300 C)9811141600 E)REFER AIP SUPPLEMENT NO. 4/98 RESTRICTED AIRSPACE OF AIR SHOW ESTABLISHED AIRCRAFT NOT FOR AIR SHOW ENTERING THIS AREA WITHOUT PERMISSION IS PROHIBITED. F)GND G)FL187.)（）A、A系列98年第1030号新航行通告：广州飞行情报区，自98年10月31日23时至98年11月14日16时，参阅98年第4号AIP补充“航空展览限制区”，禁止非航空展览航空器非经允许进入该区域。该区域限制下限为地面，上限为飞行高度层18700英尺。B、A系列98年第1030号航行通告取代98年第1029号航行通告：昆明飞行情报区，自98年10月31日23时至98年11月14日16时，参阅98年第4号AIP补充“航空展览限制区”，禁止非航空展览航空器非经允许进入该区域。该区域限制下限为地面，上限为飞行高度层18700英尺。C、A系列98年第1030号新航行通告：昆明飞行情报区，自98年10月31日23时至98年11月14日16时，参阅98年第4号AIP补充“航空展览限制区”，禁止非航空展览航空器非经允许进入该区域。该区域限制下限为地面，上限为飞行高度层18700英尺。D、A系列98年第1030号航行通告取代98年第1029号航行通告：广州飞行情报区，自98年10月31日23时至98年11月14日16时，参阅98年第4号AIP补充“航空展览限制区”，禁止非航空展览航空器非经允许进入该区域。该区域限制下限为地面，上限为飞行高度层18700英尺。
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GG ZBAAOIXX 020117 ZBBBYNYX (A1260/98 NOTAMR A0966/98 Q)ZSHA/QXXXX/IV/B/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9812150136 C)9905011600 E)EMERGENCY LANDING STRIP CLSD.)（）A、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。B、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第966号航行通告取代98年第1260号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。C、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带开放。D、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：北京首都机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。
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(A0378/98 NOTAMN Q)ZLHW/QMRHW/IV/NBO/A/000/999/3631N10337E005 A)ZLLL B)9804300630 C)9809301600 E)NEW RWY WIP. POSITION: 540M EAST OF RWY18/36 PARALLEL TO RCL, MARKED DAY AND NIGHT.)（）A、A系列98年第378号新航行通告：兰州机场，自98年4月30日6时30分至永久，新跑道施工，位置：18/36号跑道东540米，平行于跑道中线，日夜间有标志。B、A系列98年第378号新航行通告：兰州机场，自98年4月30日6时30分至98年9月30日16时，新跑道施工，位置：18/36号跑道东540米，平行于跑道中线，日夜间有标志。C、D系列98年第378号新航行通告：兰州机场，自98年4月30日6时30分至永久，新跑道施工，位置：18/36号跑道东540米，平行于跑道中线，日夜间有标志。D、A系列98年第378号新航行通告：兰州机场，自98年4月30日6时30分至98年9月30日16时，新跑道可工作，位置：18/36号跑道东540米，平行于跑道中线，日夜间有标志。
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(A0871/98 NOTAMR A0870/98 Q)ZSHA/QAGXX//M/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9809190155 B)9810151600EST E)EMERGENCY LANDING STRIP CLOSED DUE TO WORK IN PROGRESS.)（）A、A系列98年第871号航行通告取消98年第870号航行通告：济南机场，自98年9月19日1时55分至98年10月15日16时，因施工紧急着陆带关闭。B、A系列98年第871号航行通告取代98年第870号航行通告：济南机场，自98年9月19日1时55分至98年10月15日16时，紧急着陆带施工完毕恢复正常使用。C、A系列98年第871号航行通告取消98年第870号航行通告：济南机场，自98年9月19日1时55分预计至98年10月15日16时，紧急着陆带施工完毕恢复正常使用。D、A系列98年第871号航行通告取代98年第870号航行通告：济南机场，自98年9月19日1时55分预计至98年10月15日16时，因施工紧急着陆带关闭。
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(A1033/98 NOTAMN Q)ZGZU/QAACH/IV/BO/000/197 A)ZGZU B)9810312300 C)9811221000 E)WHEN ZHUHAI RESTRICTED AIRSPACE IS ACTIVE, MINIMUM FLIGHT ALTITUDE FOR SEGMENT LIANSHENGWEI VOR--BIGRO ON ROUTE R200 IS 6000M.)（）A、A系列98年第1033号新航行通告：广州飞行情报区，自98年10月31日23时至永久，当珠海限制区有活动时，R200航路“连胜围VOR－BIGRO”航段的最低飞行高度为6000米。B、A系列98年第197号新航行通告：广州飞行情报区，自98年10月31日23时至98年11月22日10时，当珠海限制区有活动时，R200航路“连胜围VOR－BIGRO”航段的最低飞行高度为6000米。C、A系列98年第1033号新航行通告：广州飞行情报区，自98年10月31日23时至98年11月22日10时，当珠海限制区有活动时，R200航路“连胜围VOR－BIGRO”航段的飞行高度为6000米。D、A系列98年第1033号新航行通告：广州飞行情报区，自98年10月31日23时至98年11月22日10时，当珠海限制区有活动时，R200航路“连胜围VOR－BIGRO”航段的最低飞行高度为6000米。
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GG ZYTLOIXX 300502 ZBBBYNYX (A1324/98 NOTAMR A0653/98 Q)ZGZU/QARCH/IV/BO/E/000/999/ A)ZGZU B)9812300300 C)9912311600EST E)SEGMENT N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6-- N2209.6E11341.9 OF SHENGZHEN APPROACH CONTROL AREA BOUNDARY CHANGED AS N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149. 7E11300.0--N2118.0E11300.0 --N2209.6E11341.9 .)（）A、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的A系列98年第1324号航行通告取代98年第653号航行通告：昆明情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。B、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的A系列98年第1324号新航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。C、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的A系列98年第1324号航行通告取代98年第653号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。D、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的C系列98年第1324号航行通告取代98年第653号航行通告：昆明情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。
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(C2114/98 NOTAMN Q)ZPKM/QLJAW//M/A/000/999/2943N10639E005 A)ZUCK B)9812310430 C)PREM E)ALIGNMENT INDICATOR LIGHTS OF RUNWAY 21 COMPLETELY WITHDRAWN.)（）A、C系列98年第2114号新航行通告，昆明机场，98年12月31日4时30分至永久，21号跑道指示灯全部撤除。B、C系列98年第2114号新航行通告，重庆机场，98年12月31日4时30分至永久，21号跑道指示灯全部撤除。C、C系列98年第2114号新航行通告，昆明机场，98年12月31日4时30分至永久，21号跑道对准指示灯全部撤除。D、C系列98年第2114号新航行通告，重庆机场，98年12月31日4时30分至永久，21号跑道对准指示灯全部撤除。
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(A0003/99 NOTAMN Q)ZBPE/QWFLW//M/W/060/255/ A)ZBPE B)9901042040 C)9901042140 E)IN FLIGHT AIR REFUELLING WILL TAKE PLACE WITHIN ZB R246. F)FL080 G)FL235)（）A、A系列99年第3号航行通告，北京飞行情报区，99年10月4日20时40分至99年1月4日21时40分，将在北京情报区第246号限制区内进行空中加油，飞行高度层FL080至FL235。B、A系列99年第3号新航行通告，北京飞行情报区，99年10月4日20时40分至99年1月4日21时40分，将在北京情报区第246号限制区内进行空中加油，飞行高度层FL080至FL235。C、A系列99年第3号航行通告，北京飞行情报区，99年1月4日20时40分至99年1月4日21时40分，将在北京情报区第246号限制区内进行空中加油，飞行高度层FL080至FL235。D、A系列99年第3号新航行通告，北京飞行情报区，99年1月4日20时40分至99年1月4日21时40分，将在北京情报区第246号限制区内进行空中加油，飞行高度层FL080至FL235。
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(A0022/98 NOTAMN Q)ZBPE/QSCXX/IV/BO/E/000/999/4051N11149E025 A)ZBPE B)9801090156 C)9812311600 E)AIRCRAFT INBOUND TO HOHHOT CTA SHALL ESTABLISH RADIO CONTACT WITH HOHHOT ACC AT LEAST 10 MINUTES BEFORE CROSSING INTIK.)（）A、A系列98年第22号新航行通告：上海飞行情报区，自98年1月9日1时56分至98年12月31日16时，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点前十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。B、A系列98年第22号新航行通告：上海飞行情报区，自98年1月9日1时56分至永久，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点后十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。C、A系列98年第22号新航行通告：北京飞行情报区，自98年1月9日1时56分至98年12月31日16时，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点前十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。D、A系列98年第22号新航行通告：北京飞行情报区，自98年1月9日1时56分至98年12月31日16时，飞入呼和浩特管制区航空器，应至少在飞越INTIK点后十分钟与呼和浩特区域管制中心建立无线电通信联系。
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(A0338/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNVCS/IV/BO/AE/000/999/3034N11129E025 A)ZHWH B)9804260001 C)PERM E)NEW YICHANG VOR/DME INSTALLED. IDEN: YIH, FREQUENCY: 116.9MHZ/CH116X, POSITION: N3033.8 E11128.7. )（）A、A系列98年第338号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，宜昌拆除VOR/DME，识别标志（呼号）“YIH”，频率“116.9兆赫”，频道“116X”，坐标“N3033.8E11228.7”。B、A系列98年第338号新航行通告：北京飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，宜昌安装新VOR/DME，识别标志（呼号）“YIH”，频率“116.9兆赫”，频道“116X”，坐标“N3033.8E11228.7”。C、C系列98年第338号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，宜昌安装新VOR/DME，识别标志（呼号）“YIH”，频率“116.9兆赫”，频道“116X”，坐标“N3033.8E11228.7”。D、A系列98年第338号新航行通告：武汉飞行情报区，自98年4月26日0时起至永久，宜昌安装新VOR/DME，识别标志（呼号）“YIH”，频率“116.9兆赫”，频道“116X”，坐标“N3033.8E11228.7”。
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GG ZBBBYNYX 300503 ZGGGOFXX (C1325/98 NOTAMR C0655/98 Q)ZGZU/QSCXX/IV/NBO/E/000/999/ A)ZGZU B)9812300300 C)9906301600EST E)TEMPO GUANGZHOU ACC SECONDARY FREQ FOR NORTHWEST SECTOR 122.50MHZ IN USE.)（）A、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。B、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制管制频率122.5兆赫可供用。C、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的A系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。D、由北京民航局国际航行通告室发往广州中南空管局航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。
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(A0010/99 NOTAMR A1258/98 Q)ZLHW/QSAAS/IV/BO/A/000/999/3426N10845E005 A)ZLXY B)9901110030 C)9902101600EST E)ATIS 127.45MHZ U/S DUE TO TRUB.)（）A、A系列99年第10号航行通告取代98年第1258号航行通告：昆明长水机场，自99年1月11日0时30分至99年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因故障不提供服务。B、A系列99年第10号航行通告取代98年第1258号航行通告：昆明长水机场，自99年1月11日0时30分预计至99年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因清理积雪不提供服务。C、A系列99年第10号航行通告取代98年第1258号航行通告：西安咸阳机场，自99年1月11日0时30分预计至99年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因故障不提供服务。D、A系列99年第10号航行通告取消98年第1258号航行通告：西安咸阳机场，自99年1月11日0时30分至99年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因清理积雪不提供服务。
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(A0313/99 NOTAMN Q)ZPKM/QPOCH/I/NBO/A/000/999/2943N10639E005 A)ZUCK B)9904300227 C)PREM E)AD OCA(OCH) FOR RWY02 NDB AND VOR OF INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED TO 578M (166M).)（）A、A系列99年第313号新航行通告：重庆机场，自99年4月30日2时27分至永久，02号跑道NDB和VOR仪表进近程序的OCA（OCH）改为578（166）米。B、A系列99年第313号取消航行通告：重庆机场，自99年4月30日2时27分至永久，02号跑道NDB和VOR仪表进近程序的OCA（OCH）改为578（166）米。C、A系列99年第313号新航行通告：成都双流机场，自99年4月30日2时27分至永久，02号跑道NDB和VOR仪表进近程序的OCA（OCH）改为578（166）米。D、A系列99年第2943号新航行通告：成都双流机场，自99年4月30日2时27分至永久，02号跑道NDB和VOR仪表进近程序的OCA（OCH）改为578（166）米。
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(A0284/97 NOTAMN Q)ZGZU/QMXCX//M/A/000/999/2237N10811E005 A) ZGNN B)9704220630 C)PERM E)A NEW TWY NO.3 INSTALLED BETWEEN TWY NO.2 AND TWY NO.4 . DIMENSIONS: 404×23×0.34M , SURFACE: CEMENT CONCRETE , STRENGTH: PCN : 38/R/B/X/T.)（）A、A系列97年第284号新航行通告：南宁吴圩机场，自97年4月22日6时30分至永久，在2号和3号滑行道之间新铺设一条4号滑行道，尺寸：404×23×0.34m，道面：水泥，强度：PCN38/R/B/X/T。B、A系列97年第284号新航行通告：南宁吴圩机场，自97年4月22日6时30分至永久，在2号和4号滑行道之间新铺设一条3号滑行道，尺寸：404×23×0.34m，道面：水泥，强度：PCN38/R/B/X/T。C、A系列97年第223号新航行通告：南宁吴圩机场，自97年4月22日6时30分至沥青，在2号和3号滑行道之间新铺设一条4号滑行道，尺寸：404×23×0.34m，道面：水泥，强度：PCN38/R/B/X/T。D、A系列97年第284号新航行通告：南宁吴圩机场，自97年4月22日6时30分至永久，在2号和4号滑行道之间新铺设一条3号滑行道，尺寸：404×23×0.34m，道面：沥青，强度：PCN38/R/B/X/T。
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(A0195/98 NOTAMN Q)ZGZU/QMPAW//M/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9803090730 C)PERM E)AIRCRAFT STAND NO.05 COMPLETELY WITHDRAWN.)（）A、A系列98年第195号新航行通告：桂林机场，自98年3月9日7时30分起至永久，05号航空器停机位拆除。B、A系列98年第195号新航行通告：桂林机场，自98年3月9日7时30分起至永久，05号航空器停机位可工作。C、D系列98年第195号新航行通告：桂林机场，自98年3月9日7时30分起至永久，05号航空器停机位拆除。D、D系列98年第195号新航行通告：桂林机场，自98年3月9日7时30分起至永久，05号航空器停机位可工作。
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(A1327/98 NOTAMR A0247/98 Q)ZPKM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3034N10357E005 A)ZUUU B)9812300437 C)9906301600 E)OLD RWY02/20 CLOSED DUE TO WIP.)（）A、A系列98年第1327号新航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至99年6月30日16时，02/20号老跑道因施工关闭。B、A系列98年第1327号航行通告取代98年第247号航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至99年6月30日16时，02/20号老跑道施工完毕恢复正常使用。C、A系列98年第1327号航行通告取代98年第247号航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至99年6月30日16时，02/20号老跑道因施工关闭。D、A系列98年第1327号航行通告取代98年第247号航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至永久，02/20号老跑道施工完毕恢复正常使用。
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(A0719/98 NOTAMN Q)ZGZU/QAPCH/IV/BO/E/000/999/2248N11327E025 A)ZGSZ B)9807270151 C)PERM E)REFER MAP2-16-3A(1998-7-10) IN AIP CHINA,COMPULSORY REPORTING POINT N2247.7E11327.4 DESIGNTED *APUKI* .)（）A、A系列98年第719号新航行通告：广州机场，自98年7月27日1时51分至永久，参阅中国航行资料汇编“MAP2-16-3A”（1998年7月10日出版），坐标为N2247.7E11327.4的报告点代号为“APUKI”。B、A系列98年第719号新航行通告：广州机场，自98年7月27日1时51分至永久，参阅国内航行资料汇编“MAP2-16-3A”（1998年7月10日出版），坐标为N2247.7E11327.4的强制报告点代号为“APUKI”。C、D系列98年第025号新航行通告：深圳机场，自98年7月27日1时51分至永久，参阅中国航行资料汇编“MAP2-16-3A”（1998年7月10日出版），坐标为N2247.7E11327.4的报告点代号为“APUKI”。D、A系列98年第719号新航行通告：深圳机场，自98年7月27日1时51分至永久，参阅中国航行资料汇编“MAP2-16-3A”（1998年7月10日出版），坐标为N2247.7E11327.4的强制报告点代号为“APUKI”。
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(A0627/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2433N11807E005 A)ZSAM B)9806300714 C)9812311600 E)PAPI FOR RWY23 UNSERVICEABLE DUE TO WIP.)（）A、A系列98年第627号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时14分至永久，23号跑道PAPI因施工不提供服务。B、A系列98年第627号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时14分至98年12月31日16时，23号跑道PAPI因施工不提供服务。C、A系列98年第627号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时14分至98年12月31日16时，23号跑道PAPI恢复正常使用。D、D系列98年第627号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时14分至98年12月31日16时，23号跑道PAPI因施工不提供服务。
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（A0608/98NOTAMNQ）ZBPE/QLAAR/IV/NBO/A/000/999/3745N11237E005A）ZBYNB）9809300919C）9909300919E）PALSCATIFORRWY31AVAILABLEONREQUEST.）（）A、A系列98年第608号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至99年9月30日9时19分，31号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统按申请提供使用。B、A系列98年第608号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至99年9月30日9时19分，31号跑道安装Ⅰ类精密进近灯光系统。C、A系列98年第608号新航行通告：太原武宿机场，自98年9月30日9时19分至99年9月30日9时19分，31号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统在测试。
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(A1114/98 NOTAMN Q)ZPKM/QFAHX/IV/NBO/A/000/999/2943N10639E005 A)ZUCK B)9806010430 C)9812311600EST E)AVGAS NOT AVAILABLE.)（）A、A系列98年第1114号新航行通告，昆明机场，98年6月10日4时30分至98年12月31日16时，机场不供汽油。B、A系列98年第1114号新航行通告，重庆机场，98年6月1日4时30分至98年12月31日16时，机场不供汽油。C、A系列98年第1114号新航行通告，昆明机场，98年6月1日4时30分至98年12月31日16时，机场不供汽油。
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(A0259/99 NOTAMN Q)ZPKM/QOAXX/IV/NBO/A/000/999/ A)ZPPP B)9904301600 C)9905151600 E)TRIGGER NOTAM FOR ALL AIRCRAFT DEPARTURE FROM KUNMING/ WUIJIABA AERODROME, THE FLIGHT CREWS SHALL OBTAIN THE PRE -FLIGHT INFORMATIONS INCLUDING SID CHARTS AT NOTAM OFFICE BEFORE TAKE-OFF.)（）A、A系列99年第259号启动航行通告：昆明机场，自99年4月30日16时至永久，所有自昆明／巫家坝机场起飞的航空器，各飞行机组必须在起飞前在航行通告室领取飞行前情报包括标准仪表离场图。B、A系列99年第259号启动航行通告：昆明机场，自99年4月30日16时至99年5月15日16时，所有自昆明／巫家坝机场起飞的航空器，各飞行机组必须在起飞前在航行通告室领取飞行前情报包括标准仪表离场图。C、C系列99年第259号启动航行通告：昆明机场，自99年4月30日16时至至永久，所有自昆明／巫家坝机场起飞的航空器，各飞行机组必须在起飞前在航行通告室领取飞行前情报包括标准仪表离场图。D、C系列99年第259号启动航行通告：昆明机场，自99年4月30日16时至99年5月15日16时，所有自昆明／巫家坝机场起飞的航空器，各飞行机组必须在起飞前在航行通告室领取飞行前情报包括标准仪表离场图。
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(A0587/98 NOTAMR A0244/98 Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005 A)ZGHK B)9806240552 C)9809301600EST E)AERODROME CLOSED TO ALL NIGHT OPERATIONS.)（）A、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告：海口机场，自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时，机场对所有夜航飞行关闭。B、A系列98年第587号新航行通告：海口机场，自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时，机场对所有夜航飞行关闭。C、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告：海口机场，自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时，机场不接受备降飞机。D、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告：海口机场，自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时，机场对所有夜航飞行恢复正常服务。
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(A0628/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLDAS//M/A/000/999/2433N11807E005 A)ZSAM B)9806300715 C)9812311600 E)LANDING DIRECTION INDICATOR LIGHTS FOR RWY23 UNSERVICEABLE DUE TO WIP.)（）A、A系列98年第628号新航行通告：深圳机场，自98年6月30日7时15分至98年12月31日16时，23号跑道着陆方向指示灯因施工不能使用。B、A系列98年第628号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时15分至98年12月31日16时，23号跑道着陆方向指示灯可使用。C、A系列98年第628号新航行通告：厦门机场，自98年6月30日7时15分至98年12月31日16时，23号跑道着陆方向指示灯因施工不能使用。D、A系列98年第628号新航行通告：深圳机场，自98年6月30日7时15分至98年12月31日16时，23号跑道着陆方向指示灯可使用。
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(A0670/96 NOTAMN Q)ZYSH/QMXLN//M/A/000/999/4138N12329E005 A) ZYTX B)9610230810 C)PERM E)TWY B CLOSED TO ALL NIGHT OPERATIONS.)（）A、A系列96年第670号取消航行通告：沈阳桃仙机场，自96年10月23日8时10分至永久，B滑行道对所有夜航飞行关闭。B、A系列96年第670号新航行通告：沈阳桃仙机场，自96年10月23日8时10分至永久，B滑行道对所有备降飞行关闭。C、A系列96年第670号取消航行通告：沈阳桃仙机场，自96年10月23日8时10分至永久，B滑行道对所有备降飞行关闭。D、A系列96年第670号新航行通告：沈阳桃仙机场，自96年10月23日8时10分至永久，B滑行道对所有夜航飞行关闭。
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(A0211/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLZAS/I/BO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9805151630 C)PREM E)TDZL OF RWY 18 INSTALLED.)（）A、A系列98年第211号新航行通告，上海浦东机场，98年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装接地地区灯。B、A系列98年第211号新航行通告，上海虹桥机场，98年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装接地灯。C、A系列98年第211号新航行通告，上海浦东机场，98年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装接地灯。D、A系列98年第211号新航行通告，上海虹桥机场，98年5月15日16时30分至永久，18号跑道安装接地地区灯。
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(A0774/98 NOTAMR A0610/98 Q)ZGZU/QSPLT/IV/BO/AE/000/999/ A)ZGZU B)9808150940 C)PERM E)WITHIN SHENZHEN APPROACH AREA, AIRCRAFT OPERATION SHALL BE MONITORED BY SSR AND OPERATIONS OF AIRCRAFT WITHOUT SSR RESPONDER IN THIS AREA ARE PROHIBITED.)（）A、A系列98年第774号新航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，禁止无二次雷达应答机的航空器飞行。B、A系列98年第774号航行通告取代98年第610号航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，允许无二次雷达应答机的航空器飞行。C、A系列98年第774号航行通告取代98年第610号航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，禁止无二次雷达应答机的航空器飞行。D、A系列98年第774号航行通告取代98年第610号航行通告：广州飞行情报区，自98年8月15日9时40分至永久，深圳进近管制区内运行的航空器将处于二次雷达的监视之下，禁止二次雷达应答机的航空器飞行。
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