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影响平飞性能的因素，错误的是（）
- A、在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大。在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小。
- B、直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。
- C、随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小。
参考答案
更多 “影响平飞性能的因素，错误的是（）A、在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大。在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小。B、直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。C、随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小。” 相关考题
考题
气温对飞机平飞的最大速度的影响为（）。A.气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加B.气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小C.气温高时，空气密度小，空气的阻力减小，平飞最大速度增加D.气温高时，空气密度小，空气的阻力增大，平飞最大速度增加
考题
气温对飞机平飞的最大速度的影响为：（）A、气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加B、气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小C、气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，平飞最大速度增加
考题
螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是：在小于某一速度的范围内，随速度的增大而（），大于某一飞行速度的范围内，随飞行速度的增大而（）。A、增大，保持不变B、增大；减小C、减小，增大D、减小，保持不变
考题
飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）.A、随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小B、随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小C、随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小D、随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小
考题
某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为（）.A、飞机可以进行小迎角大速度平飞，也可以进行大迎角小速度平飞B、加大迎角可以减小平飞速度，减小平飞所需功率C、减小迎角可以增大平飞速度，加大巡航航程D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行
考题
飞机的最大平飞速度（）A、取决于平飞所需推力（或所需功率）和额定状态下发动机可用推力（或可用功率）B、与飞行高度无关C、在低空飞行时受发动机可用推力的限制D、在高空飞行时受到飞机结构强度的限制
考题
在其它条件不变的情况下，飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是（）A、平飞所需速度与巡航高度无关B、巡航高度越高，平飞所需速度越大C、巡航高度越高，平飞所需速度越小D、随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小
考题
飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时（）A、发动机推（拉）力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率B、平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关C、平飞所需功率只与发动机推（拉）力的大小有关D、发动机推（拉）力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率
考题
飞机在平飞过程中，当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时，总阻力将如何变化？（）A、由于诱导阻力增加而引起总阻力增加B、由于寄生阻力增加而引起总阻力增加C、由于诱导阻力减小而引起总阻力减小
考题
气温对飞机最大平飞速度的影响为（）A、气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加B、气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小C、气温高时，空气密度小，空气的阻力减小，最大平飞速度增加
考题
单选题飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时（）A
发动机推（拉）力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率B
平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关C
平飞所需功率只与发动机推（拉）力的大小有关D
发动机推（拉）力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率
考题
单选题在其它条件不变的情况下，飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是（）A
平飞所需速度与巡航高度无关B
巡航高度越高，平飞所需速度越大C
巡航高度越高，平飞所需速度越小D
随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小
考题
单选题某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时，飞机的重量越大（）A
平飞所需速度越大B
平飞所需速度越小C
平飞所需速度不变D
平飞所需速度是增大还是减小不确定
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