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起飞距离是（）

  • A、从开始加速滑跑到飞机离地所经过的距离
  • B、从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺所经过的距离
  • C、从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺，速度不小于起飞安全速度所经过的水平距离

参考答案

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考题 实际着陆距离是指()A、从跑道大白块开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离B、从飞机接地点开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离C、从跑到上方50ft开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
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考题 适当增大起飞襟翼角度，可导致（）A、较短的滑跑距离B、较大的离地速度VLOFC、上升性能改进D、减小飞机阻力
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考题 起飞距离是指从起飞线开始直到离地爬升到离开地面高度多少米时所飞越的地面距离的总和（）A、15米B、25米C、10.7米D、20米
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考题 起飞距离是指从起飞线开始，直到离地、爬升到离开（）时所飞越的（）的总和。
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考题 飞机离地速度越小，则（）.A、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越好B、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越差C、滑跑距离越长，飞机的起飞性能越好D、滑跑距离长短与飞机的起飞性能无关
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考题 一个物体在水平面上从静止开始做匀加速直线运动，加速度大小为a。从开始运动经过时间t，物体运动的距离为（）A、atB、½atC、at2D、½at2
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考题 飞机在起飞过程中，抬前轮的目的是（）。A、以较大的姿势离地B、增大迎角增大升力C、减小离地速度，缩短滑跑距离。
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考题 飞机的起降性能包括（）A、飞机起飞离陆速度B、起飞滑跑距离C、飞机着陆速度D、着陆滑跑距离E、飞机最小平飞速度
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考题 速度配平什么时候工作（）A、起飞滑跑到A/P衔接B、机轮离地时C、衔接FD时D、飞机离地10秒到A/P衔接
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考题 重量对飞机起飞距离有何影响（）A、用同样的起飞功率，飞机加速更慢，但起飞离地空速不变B、用同样的起飞功率，飞机加速更慢，且需要更大的起飞离地空速C、用同样的起飞功率，飞机加速庋相同，但需更大的空速度克服增大了的地面效应的影响
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考题 气温高低，如何影响飞机滑跑距离？（）A、气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长B、气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长C、气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短
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考题 起飞离地后上升到15米（50英尺）时飞机的速度不小于，以保证具有足够的安全（机动）裕度（）.A、抬前轮速度B、起飞安全速度C、起飞决断速度D、最小离地速度
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考题 当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时，（）A、实际起飞重量等于跑道限重B、从松刹车到加速到V1的距离等于从V1上升到35ft的距离C、“平衡起飞距离”等于115％的全发起飞距离
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考题 在平衡跑道条件下起飞，（）A、从起飞加速到V1的距离，等于从V1停下来的距离B、起飞性能最好C、加速到V1之前1秒一台发动机失效，使飞机停下来的距离，等于继续起飞到高度35ft，速度达到V2的距离D、起飞距离与着陆距离相等
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考题 飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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考题 平衡距离长度是指（）A、以一发从V1加速到VLOF的距离再加上从VLOF到35ft高度的所经过的水平距离B、起飞距离等于加速停止距离C、速度达到V2，且V2小于110%VMCA和V1，VR，VMCG时所经过的距离
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考题 飞机从跑道上开始滑跑，加速到抬前轮速度时抬前轮，离地上升到距起飞表面（）M（中国规定）或50FT（英、美规定）的高度，速度达到起飞安全速度的运动过程，叫做起飞。A、25B、30C、35D、40
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考题 对于轻型又如飞机而言，最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至（）.A、在地面1发失效时的最大爬升率速度，并以此速度离地和爬升B、vMC，并以此速度离地，以最大爬升角速度爬升C、稍大于vMC的速度，并以最大爬升率速度离地和爬升
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考题 单选题起飞距离指飞机从跑道上开始滑跑到离地并上升到（）米所经过的水平距离，包括地面的起飞滑跑距离和空中段距离A 25B 9C 10.7D 21
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