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锂电池失火：当设备发生危险但未出现明火时，须首先对其进行（）。
参考答案
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考题
当易燃液体、蒸汽或可燃性粉尘泄漏时，工艺中明火设备的存在额外增加了引燃的可能性。在DOW火灾爆炸指数评价法中，下列关于明火设备的使用的说法错误的是( )A.如果明火设备本身就是评价单元，则到潜在泄漏源的距离为0B.若明火设备在工艺单元内，并且单元中选作物质系数的物质的泄漏速度可能高于闪点，则泄漏源的距离超过10米时，危险系数至少取为0.10C.明火设备本身就是评价单元，且明火设备加热易燃或可燃物质，如果物质的温度低于其闪点，则危险系数为0D.明火设备的使用系数不适用于明火炉
考题
当客舱出现锂电池冒烟/失火，以下说法正确的有（）。A、如失火设备正在使用外接电源，在确保安全的前提下，立刻断开所有外接电源；B、如失火设备连接座椅内置电源，在确保安全前提下，除断开失火设备与座椅连接电源外，还须关断机上所有座椅内置电源；C、禁止拔出着火设备的电池；D、如失火设备连接座椅内置电源，在确保安全前提下，除断开失火设备与座椅连接电源外，不用关断机上座椅内置电源。
考题
当发生以下任何一种情况是，公司须立即组织对危险源进行重新辨识和风险评价（）A、法律、法规、标准条款有重大变更B、接管新的项目C、公司生产服务、原料、设备等发生重大变化D、安全方针、目标、指标出现变更E、相关方面出现影响较大的投诉
考题
《锂电池机上应急处置指南》要求在实施行李架锂电池失火处置时，当明火扑灭，现场水降温处置后，应在现场监控10—15分钟，在确认锂电池、含锂电池设备或相关行李不再有燃烧迹象（没有电流声、没有烟雾、温度降低）后，方可视情移出。取出的锂电池、含锂电池设备或相关行李应立即用水或其它不可燃液体浇洒进行冷却，进而放入容器浸泡并进行监控。
考题
客舱出现锂电池冒烟/失火时，乘务员应立即报告机长，同时报告乘务长，信息报告是持续进行的，报告内容包含但不限于（）A、失火位置、火的性质、火的颜色；B、烟的浓度/颜色/气味、对旅客的影响；C、客舱设施设备受损情况、机体破损情况；D、乘务员采取的措施、使用灭火瓶数量、火势是否得到控制等。
考题
客舱出现锂电池冒烟/失火时，当明火被扑灭后，用水（或其他不可燃液体）浇洒设备，冷却电池芯防止其复燃及相邻电池芯起火。设备冷却时间大约为（）。A、1-2分钟B、5-10分钟C、10-15分钟D、15-20分钟
考题
单选题当制冷剂的瓶阀出现冻结时，应该把钢瓶移到温度较高的地方（）。A
同时使用明火对制冷剂钢瓶进行加热B
禁止使用明火对制冷剂钢瓶进行加热C
适当使用明火对制冷剂钢瓶进行加热
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