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SITA格式电报每份可以拍发（）组收电地址。

  • A、7
  • B、8
  • C、16
  • D、32

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考题 除航路飞行外，航空器在距雷达天线50千米以外与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为（）千米。A、3B、5C、6D、10
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考题 根据在航路执行飞行任务的性质和条件，空中交通管制航路划分为（）航路和（）航路。A、主用，备用B、军用，民用C、管制，非管制D、国内，国际
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考题 国际民航组织规定112.50兆赫用于（）。A、仪表着陆系统B、全向信标C、甚高频通信D、测距器
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考题 机场管制塔台装设的，如果是指示出几个地点的风向、风速值的多通道指示器时，管制员发出起飞许可时，原则上通知靠近（）的风向、风速值；发落地许可时，原则上通知（）附近的风向、风速值。A、起飞滑跑开始，接地点B、升空区，接地点C、升空区，滑离段D、起飞滑跑开始，滑离段
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考题 预计飞越电报的类别标志为（）。A、CDNB、ACPC、CPLD、EST
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考题 经国务院批准通航我国的航空公司和与我国有通航协议国家的航空公司，申请使用我国境内现行国际航线，一般通过（）途径申请。A、外交途径B、民航业务电报C、私人信函D、A、B和C
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考题 外国航空器必须通过（）申请，取得允许后，方可进入中华人民共和国境内包括领海从事搜寻援救工作。A、电话B、外交途径C、民航业务电报D、私人信函
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考题 塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。A、最低等待高度B、最低下降高度（或者决断高）C、最低航路高度D、过渡高度
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考题 雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去双向通信时，雷达管制员应当（）。A、使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力B、采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行C、在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力D、在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务
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考题 实施雷达管制时，中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（）千米/小时，航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后，不应当使用调速。A、80B、40C、60D、50
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