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单选题
托运人在货物装船时，尚未确定具体的卸货港，待船舶开航后，再在预先指定的两个或两个以上的卸货港中选择一个港口卸货，承运人在收取运费时需要加收（）。
A

直航附加费

B

选港附加费

C

非基本港附加费

D

特别附加费

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考题 在定期船运输中，因承运人或货主原因，将货物在提单上所记载的卸货港以外的其他港口卸下，并在该卸货港口交付货物的方式称为（　　）交付。 A．凭提单 B．凭保证书 C．选择卸货港 D．变更卸货港
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考题 货物装船后，承运人应该及时使船舶开航，按原定航线将货物运至卸货港，在运送过程中，承运人必须做到（　　）以及保管和照料货物。A.不得绕行 B.保证货物安全 C.保证按期抵达 D.不得延误
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考题 货物在装船时未确定具体卸货港，可在几个港口中选择卸货港的货物，称为（）。A、直达货B、转船货C、选港货
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考题 我国海商法规定，海上货物运输合同在以下哪种情况下不可以解除（）？A、承运人在船舶开航前任意解除B、托运人在船舶开航前任意解除C、因不可抗力或其他不能归责于双方当事人的原因而在开航前解除D、因不可抗力或其他不能归责于双方的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货时的解除
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考题 船舶开航后，由于遇到不可抗力和其他不能归责于承运人和托运人的原因，致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口卸货，视为合同已经解除
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考题 航次租船，到付运费的到付时间为（）。A、船舶到达卸货港前三天支付B、船舶到达卸货港时支付C、卸货完毕时支付D、交付货物后支付
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考题 国际货物买卖合同采用FCA贸易术语，卖方在内陆A市集装箱货运站将货物交买方指定的承运人，承运人在B港口装船出运。该批货物的风险应自（）转移给买方。A、卖方工厂或仓库B、B港C、内陆A市货运站D、卸货港
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考题 船舶开航后，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，除合同另有约定外，谁有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同（）A、承运人B、托运人C、船长D、收货人
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考题 单上的卸货港一栏内可以记载两个或两个以上可供货主选择的卸货港名称。
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考题 船舶开航后，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同，合同另有约定外。（）
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考题 下列说法不正确的是（）A、货方尚不能确定具体的卸货港，要求在预先指定的两个或两个以上的卸货港中进行选择时，要增收的附加费，称为港口附加费B、超长附加费是指单件货物的长度超过规定长度时所增收的附加运费C、超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费D、除托运人交运的一批货物达到某一数量以上的情情况外，班轮船舶是不直接停靠航线上的非基本港口的
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考题 提单上的卸货港一栏可以（）可供货主选择的卸货港名称。A、记载一个B、记载两个C、记载两个以上D、记载无数个E、不记载
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考题 船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。A、“起点-终点”B、“上航次-本航次”C、“卸货港-卸货港”D、“装货港-卸货港”
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考题 在协会货物战争险条款中，若海上运输合同载明的航程在合同约定的目的地以外的港口或场所中断时，该港口或场所即为（）。A、临时卸货港B、目的港C、最终卸货港D、中途港
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考题 单选题我国海商法规定，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在约定的卸货港卸货时，船长有权将货物（），视为已经履行合同。A 卸在一个可以进入的港口B 卸在邻近的安全港口C 交由他船转运D 卸在离原定卸货港最近的港口
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考题 多选题提单上的卸货港一栏可以（）可供货主选择的卸货港名称。A记载一个B记载两个C记载两个以上D记载无数个E不记载
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考题 单选题我国海商法规定，如果航次租船合同中订有承租人选择卸货港条款的，在承租人未按照合同约定及时通知确定的卸货港时，船长可以（）。A 从约定的选卸港中自行选定一港卸货B 根据货主的指示选定卸货港C 质询承租人，并根据其指示选定卸货港D 任选一安全港口进行卸货
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考题 单选题选港货是指装船时未确定目的港，只选定几个可能的卸货港，在船舶到达第一个先卸港前的（）才电告其确定的卸货港货物A 12～24hB 24～36hC 24～48hD 36～48h
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考题 单选题在航次租船条件下，如租船合同中订有选择卸货港条款的，在承租人未按合同规定及时通知确定的卸货港时，船长（）。A 应向承租人询问具体的卸货港B 应自行选定一个安全的港口卸货C 应将船舶驶往最近的港口卸货D 可以从约定的选卸港中自行选定一港卸货
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考题 判断题单上的卸货港一栏内可以记载两个或两个以上可供货主选择的卸货港名称。A 对B 错
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考题 单选题在协会货物战争险条款中，若海上运输合同载明的航程在合同约定的目的地以外的港口或场所中断时，该港口或场所即为（）。A 临时卸货港B 目的港C 最终卸货港D 中途港
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考题 判断题船舶开航后，由于遇到不可抗力和其他不能归责于承运人和托运人的原因，致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口卸货，视为合同已经解除A 对B 错
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考题 判断题船舶开航后，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同，合同另有约定外。（）A 对B 错
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考题 单选题下列说法不正确的是（）A 货方尚不能确定具体的卸货港，要求在预先指定的两个或两个以上的卸货港中进行选择时，要增收的附加费，称为港口附加费B 超长附加费是指单件货物的长度超过规定长度时所增收的附加运费C 超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费D 除托运人交运的一批货物达到某一数量以上的情情况外，班轮船舶是不直接停靠航线上的非基本港口的
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考题 单选题因为选港货在始发港装船时尚未确定其目的港而仅规定了几个可能卸货港，在船舶抵达第一个选卸货港前（）才电告其确切的卸货港，所以这种货物应配置在所规定的各选卸港都能顺利卸出的舱位。A 12～24hB 24～36hC 24～48hD 36～48h
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考题 单选题以下有关提单上记载的装货港、卸货港，表述有误的是（）。A 装货港是承运人接管货物并将货物装船起运的港口B 卸货港是承运人将货物卸船交与收货人的港口C 选卸港是承运人可以选择将货物卸船的港口D 转运港是海上联运或多式联运货物中转运输的港口
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考题 多选题航次租船，到付运费的到付时间为（）。A船舶到达卸货港前三天支付B船舶到达卸货港时支付C卸货完毕时支付D交付货物后支付
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