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判断题
为加速回油、缩短风扇离合器脱开时间,在回油孔的边缘逆着旋转方向加工出一个刮油突起。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在节流调速回路中,()的效率高。 A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路

考题 按照节流阀在系统中安装的位置不同,节流调速回路可分为()。A.进油节流调速回路B.回油节流调速回路C.旁路节流调速回路D.增压节流调速回路E.制动节流调速回路

考题 在下列节流调速回路中采用( )节流调速回路,在能量利用上较为合理。A.进油B.旁路C.回油D.卸荷

考题 可以承受负值负载的节流调速回路是()。 A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁油节流调速回路D、三种回路都可以

考题 离心泵的注油孔加润滑油应加入()的液位为宜。

考题 在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高?A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路

考题 硅油风扇离合器当温度达到()时,进油孔完全打开。 A、55℃B、65℃C、75℃D、85℃

考题 使点火时间提前,可将分电器外壳逆着分火头旋转方向转过适当的角度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 回油节流调速回路与进油节流调速回路相比有何不同?

考题 WARTSILA32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑油孔,其作用是________。A.将刮油环刮下的滑油泄回曲轴箱B.向气缸摩擦表面输送滑油C.向活塞冷却腔输送滑油D.向连杆小端轴套输送滑油

考题 调整供油时间时,逆着凸轮轴旋转方向将壳体转动一个角度,供油时间提前,即供油提前角();反之,则供油推迟,供油提前角()

考题 离合器处于分离状态时,活塞左端的离合器液压缸内不可避免地残留有少量ATF油。当离合器鼓随同变速器输入轴或星星排某一元件一起旋转时,残留的ATF油在离心力的作用下被甩向液压缸的边缘,并在该处产生一定的油压。为了防止出现这种情况,解除残余的油液压力,在离合器左端的壁面上设有一个()A、带止回球阀的出油口B、止回球阀C、出油口D、以上都不对

考题 系统功率不大,负载变化较大,采用的调速回路为()。A、进油节流B、旁油节流C、回油节流D、A或C

考题 为提高液压系统进油调速回路运动的平稳性,通常在回油路上串联一个()阀。

考题 进油节流调速回路比回油节流调速回路的速度平稳性好。

考题 回油节流调速回路与进油节流调速回路的调速特性不同。

考题 SPAN喷嘴出油孔和出风孔的数量分别是()。A、一个出风孔,一个出油孔B、两个出风孔,一个出油孔C、一个出风孔,两个出油孔D、两个出风孔,两个出油孔

考题 回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为()。A、几何供油中间点B、几何供油始点C、几何供油终点D、喷油始点

考题 简述采用节流阀的进油节流调速回路与回油节流调速回路在性能上的主要区别。

考题 简述采用节流阀的回油节流调速回路与旁路节流调速回路在性能上的主要区别。

考题 根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。

考题 在三种节流阀调速回路中,()中的溢流阀起过载保护作用。A、进油节流高速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路

考题 单选题WARTSILA32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑油孔,其作用是()。A 将刮油环刮下的滑油泄回曲轴箱B 向气缸摩擦表面输送滑油C 向活塞冷却腔输送滑油D 向连杆小端轴套输送滑油

考题 单选题在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高?()A 进油节流调速回路B 回油节流调速回路C 旁路节流调速回路D 进油—回油节流调速回路

考题 判断题根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。A 对B 错

考题 单选题用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()的速度刚性最差,而回路效率最高。A 进油节流调速回B 回油节流调速回路C 旁路节流调速回路D 进回油节流调速回路

考题 单选题回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为()。A 几何供油中间点B 几何供油始点C 几何供油终点D 喷油始点