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汽轮机不破坏真空惰走时间为(),破坏真空惰走时间为(),允许盘车停止时汽缸最高温度为()。


参考答案

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考题 汽轮机停机后,转子在惰走阶段为什么要维持一定的真空?

考题 在惰走时间内汽轮机转速与汽压的关系曲线称为惰走曲线。

考题 什么是惰走时间?惰走曲线?

考题 转子惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。A、真空压力B、主汽温度C、转速D、负荷

考题 转子惰走时间与()下降的关系曲线称为惰走曲线。A、真空B、振动C、转速

考题 真空破坏门开度的大小会影响惰走曲线的形状。()

考题 汽轮机转子的惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。A、真空B、主汽压力C、转速D、负荷

考题 破坏真空紧急停机的目的是为了缩短汽轮机转子的惰走时间()

考题 关于惰走曲线说法正确的有()。A、惰走曲线为下次开机提供升速依据B、惰走曲线陡峭说明汽轮机内部构件空隙过大C、惰走时间长可能转子发生摩擦D、惰走曲线平坦可能存在主汽阀关不严

考题 影响汽轮机惰走曲线的斜率,形状的因素有()A、真空破坏门开度的大小B、真空破坏门开启时间的早晚C、机组内转动部分是否摩擦D、主汽门、调速汽门、抽汽逆止门是否严密

考题 何为惰走?惰走时间?惰走曲线?

考题 何为惰走时间,惰走曲线?

考题 停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速度降低真空,便于()进行比较。A、惰走曲线;B、负荷曲线;C、滑行曲线;D、温度和振动。

考题 汽轮机正常停机时,转子惰走时,不应破坏真空。

考题 打闸停机后,维持真空与转速同时到零的原因有()。A、便于与以前惰走曲线相比较;B、缩短过临界转速时间;C、控制排汽温度;D、减少上下汽缸温差。

考题 关于机组惰走曲线下面说法正确的是()A、发电机解列后,从调节汽门关闭起到转子完全静止的这段时间称为转子的惰走时间B、表示转子惰走时间与真空下降数值关系的曲线称为转子惰走曲线C、如果惰走时间急剧减少时,可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦D、如果惰走时间显著增加,则说明新蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽气逆止门不严,致使有压力蒸汽漏入了汽缸

考题 当汽轮机发生水冲击停机后,应进行()。A、检查推力轴承合金润滑油温度或回油温度B、正确记录惰走时间和惰走时真空值的变化情况C、惰走时仔细倾听汽轮机内部声响D、测量轴向位移值

考题 小汽轮机冷态启动从冲转到3000 r/min所需时间为(),全真空惰走时间为(),无真空惰走时间为()。

考题 汽轮机停机时为什么要记录惰走时间,测绘惰走曲线?

考题 转子惰走阶段保持一定真空有什么好处?

考题 什么是汽轮机转子的惰走时间及惰走曲线?它有何作用?

考题 氢冷发电机的排氢管必须接至室外,排氢管的排氢能力应与汽轮机破坏真空停机的()相配合。A、惰走时间B、时间C、惯性

考题 汽轮机停机转子惰走曲线如在初始阶段平缓,惰走时间增加可能是(),有()漏入汽轮机机内.

考题 转子惰走时间过长或过短与下列()有关。A、盘车的投入与停止;B、动静是否摩擦;C、汽轮机是否进汽;D、真空的下降快慢。

考题 汽轮机转子的惰走曲线在初始阶段平缓,惰走时间增大,可能是()不严,有()漏入汽轮机内。

考题 汽轮机停机惰走过程中,维持真空的最佳方式应是逐步降低真空,并尽可能做到转子静止,真空至零。这是因为().A、停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速度降低真空,便于惰走曲线进行比较。B、如惰走过程中真空降得太慢,机组降速至临界转速时停留的时间就长,对机组的安全不利。C、如果惰走前阶段真空降得太快,尚有一定转速时真空已经降至零,后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多,易使排汽温度升高,也不利于汽缸内部积水的排出,容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。D、如果转子已经停止,还有较高的真空,这时轴封供汽又不能停止,也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。

考题 单选题转子惰走时间与()下降的关系曲线称为惰走曲线。A 真空B 振动C 转速