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飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置,是().

  • A、要求发动机产生所需要的推力
  • B、要求滑油具有所需的粘度
  • C、要求涡轮间隙达到最大值
  • D、要求涡轮前燃气总温达到最低值

参考答案

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考题 如果需要操纵杆固定在定中位以进行维护,可以怎样达到此目的?()A、可以在驾驶舱内安装固定销B、可以在操纵杆上安装夹具C、可以在电子舱内安装固定销D、不可以固定

考题 将动臂操纵杆和铲斗操纵杆的安全锁手柄置于锁定位置。

考题 在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:()A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

考题 尾桨关断活门的控制开关在什么位置上()A、第一级液压泵指示杆下方B、第二级液压泵指示杆下方C、驾驶舱中央操纵面板上D、驾驶舱正副驾驶的脚蹬开关

考题 对于液压机械控制,驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处?()A、燃油控制器上电磁活门B、推力杆角度解算器C、燃油控制器上的停车杆D、燃油控制器上的功率杆

考题 变速器操纵机构根据其变速操纵杆(简称变速杆)与变速器的相互位置的不同,可分为哪几种类型?

考题 使用推力杆提供人工输入至发动机操纵系统,有两个推力杆组件,每台发动机各一个。

考题 EEC硬备用方式,推力是()A、仅给假设温度减推力起飞和复飞B、在同油门杆位置总是小于正常方式下的推力C、不允许使用D、在同油门杆位置总是等于或大于正常方式下的推力

考题 推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:A、等于爬升推力限制B、冻结在现有推力C、对应于推力杆位置D、逐渐等于推力杆位置

考题 方式控制面板(MCP)安装位置在()A、驾驶舱头顶板(P5)B、驾驶舱操纵台(P8)C、驾驶舱遮光板(P7)D、驾驶舱跳开关板(P18)

考题 反推杆什么情况下可以拉起?()A、推力杆在任何位置B、推力杆在巡航位C、推力杆在慢车位D、推力杆在爬升位

考题 着陆恢复电门(LAND RECOVER)在驾驶舱哪里?()A、中控台B、主仪表板C、头顶板D、操纵杆上

考题 涡轮风扇发动机的操纵可分为:().A、燃气发生器操纵和自由涡轮操纵B、启动操纵、前向推力和反推力操纵C、油门杆和总距杆D、启动操纵和功率操纵

考题 使用电子控制的发动机,驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC?()A、通过推力控制鼓轮B、通过推力杆角度解算器C、通过电门D、通过连杆

考题 当使用反推时,推力杆和反推杆应什么位置?

考题 将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动推力?()A、当推力杆位置改变B、当自动推力按钮按下C、如果推力杆设在爬升位D、如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

考题 当由自动飞行系统来操纵飞机时,那么()A、侧杆和推力也相应地移动,B、只有侧杆跟着移动而推力杆却不动,C、侧杆不动而推力杆移动,D、侧杆和推力杆都不动.

考题 机械式推力操纵系统分成两段,从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器,分界点是:().A、推力控制鼓轮B、启动控制鼓轮C、钢索保险D、燃油控制器

考题 下列.副翼、方向舵和水平安定面哪种说法是正确的().A、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘B、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门均在驾驶舱中央操纵台的前面靠近襟翼手柄的位置C、副翼和方向舵的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘,水平安定面配平电门在驾驶杆上D、以上说法都不对

考题 在驾驶舱内对直升机的操纵机构共分三个部份,分别是()周期杆、总矩杆和脚蹬,这三份部的操纵是通过几根连杆将运动传递到客舱上甲板的操纵系统()A、3根B、4根C、5根D、6根

考题 改变发动机的推力是通过()控制的.A、燃油控制电门B、电磁活门C、驾驶员操纵推力杆D、燃油计量装置

考题 电源控制面板位于()A、驾驶舱102VUB、驾驶舱中央操纵台C、右侧操纵台D、驾驶舱前顶板

考题 副翼的位置指示位于驾驶舱内的().A、中央操纵台副翼配平面板上B、正、副驾驶的驾驶杆顶端C、中央仪表板上D、头顶板的飞行控制面板上

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考题 当飞行高度升高时,可使用驾驶舱内的高空杆操纵高空调节开关,以()喷油量.A、减少B、增加C、保持D、调节

考题 判断题使用推力杆提供人工输入至发动机操纵系统,有两个推力杆组件,每台发动机各一个。A 对B 错