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对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是()
- A、进气压力表
- B、转速表
- C、燃油流量表
参考答案
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考题
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升,为将发动机的起飞功率减至爬升功率,除减小进气压力外还应().A、通过减小桨叶角增加发动机的转速B、通过减小桨叶角减小发动机的转速C、通过增加桨叶角减小发动机的转速
考题
当发动机带动定距螺旋桨工作时(如果安装变距螺旋桨时,桨叶角应保持不变)发动机的()随发动机转速的变化规律,叫做发动机的螺旋桨特性,也叫油门特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率
考题
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机,飞行中当增加功率较多时,正确的操纵次序是().A、直接推油门B、先推混合比杆,接着推变距杆,再推油门杆C、先推油门杆,接着推变距杆,再推混合比杆
考题
单选题关于活塞顶的记号下列说法正确的是()A
活塞顶的记号用来表示发动机功率B
活塞顶的记号用来表示发动机转速C
活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求D
活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩
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