网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

恒速螺旋桨调速器的主要组成包括:().

  • A、调速器油泵变距杆和配重
  • B、调速器油泵、离心飞重、平衡弹簧和分油活门
  • C、离心飞重平衡弹簧分油活门和变距杆
  • D、调速器壳体调速器油泵,离心飞重和分油活门

参考答案

更多 “恒速螺旋桨调速器的主要组成包括:().A、调速器油泵变距杆和配重B、调速器油泵、离心飞重、平衡弹簧和分油活门C、离心飞重平衡弹簧分油活门和变距杆D、调速器壳体调速器油泵,离心飞重和分油活门” 相关考题
考题 液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是( )。A.达到恒速调节B.使调速过程稳定C.使调速过程稳定并恒速调节D.使调速准确

考题 电动动力系统由哪几部分组成?()A、动力电池、电子调速器、螺旋桨B、动力电池、动力电机、螺旋桨C、动力电池、电子调速器、动力电机、螺旋桨

考题 恒速恒频风力发电机组控制系统的组成:()、()、()组成。

考题 装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机,监控其功率的主要仪表是:()A、转速表B、进气压力表C、燃油流量表D、气缸头温度表

考题 在装备恒速螺旋桨的恒速发动机上,首先能表明汽化器结冰的现象是()。A、发动机转速下降B、进气压力下降C、发动机工作不稳定,接着转速下降

考题 螺旋桨发动机最大转速限制器的功用是().A、螺旋桨恒速B、螺旋桨变距C、保证转速不超限D、排气温度不超限

考题 在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?

考题 对于恒速螺旋桨,当转速减小时会自动:().

考题 对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是()?A、转速表;B、进气压力表;C、排气温度表。

考题 飞机在爬升过程中,恒速螺旋桨的桨矩角是增加还是减小?为什么?

考题 恒速螺旋桨由()保证燃气发生器不超转?()A、转速限制器B、螺旋桨调速器C、自由涡轮调速器D、排气温度限制器

考题 具有恒速螺旋桨的涡桨发动机,保持螺旋桨恒速是由()实现的.A、齿轮机构B、减速器C、螺旋桨调速器D、星形结构

考题 当柴油机在任一给定转速下恒速运转时,调速器飞铁处于垂直位置。

考题 载货汽车在长途运输作业时,其发动机的工况属于()。A、恒速工况B、螺旋桨工况C、面工况D、点工况

考题 对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是().A、转速表;B、排气温度表;C、进气压力表.

考题 电动螺旋桨调速器的主要组成包括:().

考题 恒速螺旋桨有什么主要的优点().A、能保持特定的发动机转速。B、能在不同飞行状态和功率调节的情况下获得较高的螺旋桨效率。C、不论飞行情况和功率如何调节,能获得和保持选定的桨叶角。

考题 恒速螺旋桨调速器分油活门的位置取决于:().A、滑油压力和弹簧的平衡B、飞重离心力和油压力的平衡C、飞重离心力和弹簧力的平衡D、发动机功率和螺旋桨功率的平衡

考题 现代涡桨发动机中,多数是()螺旋桨.A、变速B、恒速C、固定D、定距

考题 当作用在螺旋桨调速器上的离心力超过平衡弹簧力时,螺旋桨处于什么转速状态?()A、恒速B、小于平衡转速C、恒速与小于平衡转速两者之间D、大于平衡转速

考题 装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机,监控其功率的主要仪表是()A、转速表B、进气压力表C、燃油流量表

考题 单选题液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是()。A 为了具有一定的稳定调速率B 使调速过程稳定C 使调速过程稳定并恒速调节D 达到恒速调节

考题 问答题简述调速器中稳速装置的组成及作用。

考题 单选题WoodwardUG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器,其特点是()。 Ⅰ.静速差机构是刚性反馈 Ⅱ.恒速反馈机构是弹性反馈 Ⅲ.静速差机构是弹性反馈 Ⅳ.恒速反馈机构是刚性反馈A Ⅰ+IIB Ⅲ+ⅣC Ⅰ+ⅣD Ⅱ+Ⅲ

考题 填空题恒速恒频风力发电机组控制系统的组成:()、()、()组成。

考题 单选题UG8表盘式液压调速器的恒速反馈机构主要由下列部分组成()。 Ⅰ.大反馈活塞 Ⅱ.小反馈活塞 Ⅲ.伺服活塞节 Ⅳ.补偿针阀 Ⅴ.反馈指针 Ⅵ.控制滑阀A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨,这需要:()A 降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B 降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C 提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D 提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距