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如果在使用停留刹车时,发现储压瓶压力偏低,则应:()
- A、没有任何影响,可以正常使用
- B、使用蓝液压系统电动泵为其增压;
- C、使用黄液压系统电动泵为其增压
参考答案
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考题
关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:().
A.停留刹车靠储压器来保持压力。B.停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C.飞机在地面时,可以在任何情况下使用停留刹车。D.停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。
考题
在停留刹车刹住时,如果发现刹车压力指示正常,但储压瓶压力低于1500PSI:()A、没有任何影响,不需要任何操作B、有可能会突然失去停留刹车,应在允许的情况下给储压瓶充压C、停留刹车已经不可靠,应立即采取其他制动措施
考题
在测试停留刹车系统时,发现停留刹车工作时刹车压力下降太快,下面哪种说法是错误的()A、储压器预充压力可能太低B、正常刹车计量活门回油系统可能有渗漏C、停留刹车关断活门可能有渗漏D、刹车防滞活门可能有渗漏
考题
下面对停留刹车系统的说法,不正确的是()A、设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示B、停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行C、停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源D、由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制
考题
释放液压系统液压压力后,MFD液压页面指示的压力值为0,此时储压器的表压是多少?A、压力值=0B、应急停留刹车储压器表压=1500psi;C、系统储压器表压=预充压力、应急停留刹车储压器表压=3000psiD、系统储压器表压=0、应急停留刹车储压器表压=0
考题
关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:().A、停留刹车靠储压器来保持压力。B、停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C、飞机在地面时,可以在任何情况下使用停留刹车。D、停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。
考题
系统储压器与应急停留刹车储压器作用的区别是:
A、系统储压器是吸收波动液压力及储存液压力,应急停留刹车储压器吸收液压力并向应急停留刹
车提供刹车液压力;B、系统储压器是吸收波动液压力,应急停留刹车储压器向应急停留刹车提供刹车液压力;C、系统储压器储存液压力;D、以上都不正确。
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