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适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照（）？
- A、直接从事民用航空器维修的人员
- B、检验人员和维修管理人员
- C、放行人员、检验人员
- D、放行人员、检验人员、维修管理人员
参考答案
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考题
从事维修管理部门经理(含车间主任)().A.必须有”维修人员执照”B.不需要有”维修人员执照”C.只有他们不直接从事维修，控制或放行工作，可以不持有维修人员执照D.车间主任必须有维修人员执照，而管理部门不需要
考题
政府适航管理部门的主要任务包括（）。A.制定和修改适航标准和审定监督规则
B.对民用航空器的审核
C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平
考题
（）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。A、《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）B、《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）C、《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）D、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）
考题
适航管理工作“五.四”原则的“四”指：（）.A、维修机构、维修人员、航空器、营运人。B、飞机、工具设备、人员、航材。C、营运人、维修机构、航空器、维修记录。D、工程技术部门、质量控制部门、生产管理部门、人员培训部门。
考题
直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.A、取得维修人员执照；B、年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；C、取得基础和机型执照；D、授权并有检验执照的。
考题
维修人员执照出现下列何种情况时将被收回，收留或限定使用并且持照人必须立即将执照交还民航总局主管部门。（）A、伪造申请资料以获得CCAR66AA维修人员执照和／或民航总局批准的机构的授权。B、私自涂改维修人员执照。C、没有完成所要求的维修工作，也没有向维修机构报告事实。D、以上任何一种情况。
考题
CCAR66AA 规定航线维修执照的申请和颁发：（）。A、申请人必须填写并向民航总局主管部门提交规定的申请表。B、申请人在满足了CCAR66AA要求并按规定缴纳有关费用后可获得CCAR66AA维修人员执照。C、维修人员执照。
考题
从事维修管理部门经理（含车间主任）（）.A、必须有”维修人员执照”B、不需要有”维修人员执照”C、只有他们不直接从事维修，控制或放行工作，可以不持有维修人员执照D、车间主任必须有维修人员执照，而管理部门不需要
考题
CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照
考题
单选题持续适航管理的内容是（）A
对维修单位审核和监督；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理B
对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；对信息收集和管理C
对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理D
对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理
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