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当在铝合金结构上使用钢或不锈钢紧固件时，紧固件应该表面应如何处理（）？
- A、镀镉
- B、镀铬
- C、镀铜
- D、镀银
参考答案
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考题
为什么在航空器上与铝金属构件接触的钢零件都要求镀锌或镀铬表面处理（）。A、避免铝合金和钢之间直接接触，防止在电化学腐蚀中钢零件受到的腐蚀。B、避免铝合金和钢之间直接接触，防止在电化学腐蚀中铝合金受到的腐蚀。C、紧固件孔周围成线丝状隆起D、以上都不对
考题
如果在铝合金或镁合金构件上使用了钢螺栓和钢垫圈作为紧固件，则在垫圈与被连接件表面之间会产生：（）.A、融焊现象，难以拆卸B、分离现象，强度不足C、机械损伤现象，破坏表面D、电化学腐蚀现象，损伤表面
考题
下列关于紧固件的叙述错误的是（）？A、当需要紧固件传递较低的分布剪切载荷时，一般选用普通实芯铆钉B、当做临时性修理时，可考虑采用盲铆钉C、当被连接构件均为铝合金构件时，应采用钢紧固件D、尽量不要在同一部位或同一行中混合使用两种不同类型的紧固件。
考题
在航空器结构修理中，下列哪种做法是正确的（）？A、容易积水的机身货舱底部结构，只需涂一层底漆。B、包铝构件要进行铬酸阳极化处理。C、可以在铝合金结构上使用不镀镉的合金钢紧固件。D、包铝构件表面只能涂Alodine，不能进行铬酸阳极化处理。
考题
单选题可以用于钢铁、不锈钢、锌合金、铝合金等基体金属进行打底镀的镀液是（）。A
硫酸铜镀铜液B
硫酸镍镀镍液C
硫酸铅镀铅液D
硫酸亚锡镀锡液
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