考题
为避免珠光体钢与奥氏体钢焊接时出现(),应使焊缝中有3%－7%的铁素体组织。
A、再热裂纹B、冷裂纹C、热裂纹D、延迟裂纹
考题
裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、()。
A.热应力裂纹;B.蠕变裂纹;C.撞击裂纹;D.热疲劳裂纹。
考题
脆性材料的断裂强度取决于（ ）。
A． 材料中的最大裂纹长度
B． 材料中的最小裂纹长度
C． 材料中的裂纹数量
D． 材料中的裂纹密度
考题
材料在交变载荷或应力作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。A、腐蚀疲劳裂纹B、应力腐蚀裂纹C、疲劳裂纹D、表面裂纹
考题
插销试验的临界应力值σcr越小，表明钢材的（）敏感性越大。A、冷裂纹B、热裂纹C、应力腐蚀裂纹D、消除应力裂纹
考题
疲劳裂纹扩展速率是指疲劳裂纹的（）阶段的扩展快慢。A、失稳扩展B、临界扩展C、亚临界扩展
考题
根据GB/T232-1988进行弯曲试验结果评定时，如果（），则评定试样合格。A、无微裂纹、裂纹、裂缝或裂断B、无裂纹、裂缝或裂断C、无任何缺陷
考题
疲劳断裂的过程包括微裂纹形成、裂纹扩展和（）。
考题
斜Y形坡口对接裂纹试验应计算的裂纹率中有（）。A、中心裂纹率B、弧坑裂纹率C、背面裂纹率D、表面裂纹率
考题
焊补裂纹时，为防止裂纹蔓延，两端应钻直径为10～15毫米的止裂纹。
考题
计划用探头线圈系统检验棒材裂纹。如果裂纹的最小长度为6mm，当线圈直径为多大时，检验最可靠（）.A、6mm；B、13mm；C、6mm的任意倍；D、与线圈直径无关.
考题
裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A、热应力裂纹；B、蠕变裂纹；C、撞击裂纹；D、热疲劳裂纹。
考题
铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，直径符合规定限度者可使用。A、有小裂纹B、无小裂纹C、无大裂纹D、无裂纹
考题
新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，直径符合规定限度者可使用。A、有小裂纹B、无小裂纹C、无大裂纹D、无裂纹
考题
致密材料或高密度低孔隙材料的应力集中因子、断裂强度与裂纹尺寸之间是何种关系？
考题
奥氏体不锈钢焊接时，如果焊接材料选用不当或焊接工艺不合理，会产生（）等问题。A、降低焊接接头抗晶间腐蚀能力B、热裂纹C、冷裂纹D、再热裂纹
考题
货车转向架的侧架裂纹焊修时，在裂纹末端钻直径（）截止孔。
考题
当检查出的汽室喷嘴上的微裂纹较深、无法去除时，应使用（）左右的钻头在裂纹尾端钻一个小孔以减缓裂纹的继续扩展A、φ0.50B、φ2.0C、φ5.0D、φ8.0
考题
按照格里菲斯微裂纹理论，材料的断裂强度不是取决于裂纹的数量，而是决定于裂纹的大小，即是由最危险的裂纹尺寸或临界裂纹尺寸决定材料的（）
考题
单选题脆性材料的断裂强度取决于（ ）。[2018年真题]A
材料中的最大裂纹长度B
材料中的最小裂纹长度C
材料中的裂纹数量D
材料中的裂纹密度
考题
单选题计划用探头线圈系统检验棒材裂纹。如果裂纹的最小长度为6mm，当线圈直径为多大时，检验最可靠（）.A
6mm；B
13mm；C
6mm的任意倍；D
与线圈直径无关.
考题
单选题表面微裂纹是由于晶体缺陷或外力作用而产生，微裂纹同样会强烈地影响表面性质，对于脆性材料的强度这种影响尤为重要，微裂纹长度（），断裂强度（）。A
越长；越低B
越长；越高C
越短；越低D
越长；不变
考题
多选题裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A热应力裂纹；B蠕变裂纹；C撞击裂纹；D热疲劳裂纹。
考题
问答题致密材料或高密度低孔隙材料的应力集中因子、断裂强度与裂纹尺寸之间是何种关系？
考题
填空题货车转向架的侧架裂纹焊修时，在裂纹末端钻直径（）截止孔。
考题
填空题按照格里菲斯微裂纹理论，材料的断裂强度不是取决于裂纹的（），而是决定于裂纹的大小，即是由最危险的裂纹尺寸或临界裂纹尺寸决定材料的（）。
考题
填空题按照格里菲斯微裂纹理论，材料的断裂强度不是取决于裂纹的（），而是决定于裂纹的大小，即是由最危险的裂纹尺寸或临界裂纹尺寸（）。